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Así influye el estado de los neumáticos en el medio ambiente

Estado neumatico

El componente más importante de un automóvil es el neumático. Recuerda que es el único elemento del vehículo que está en contacto con el suelo, y por tanto de él depende la adherencia, la estabilidad y la distancia de frenado. Pero también tiene una influencia sobre el consumo de nuestro coche y, por ende, sobre las emisiones.

Así, el tipo de neumáticos y su estado, no solamente influye sobre nuestra seguridad y la de los otros usuarios de la carretera, también tiene un impacto en el medioambiente. ¿Qué podemos hacer entonces para minimizar su impacto?

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5 formas de reducir el desgaste de los neumáticos y ahorrar dinero

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Los neumáticos son el componente más importante de nuestro vehículo, ya que son lo único que nos mantiene en contacto con la carretera. De su estado y mantenimiento depende en gran medida nuestra seguridad, por lo que es tremendamente importante prestar atención a su estado.

Al ser precisamente el único elemento de nuestro coche que está en contacto con el asfalto, los neumáticos sufren un desgaste inevitable provocado por la fricción con la superficie. Llegados a cierto punto, la falta de dibujo puede provocar problemas con la evacuación de agua cuando conducimos con lluvia, por lo que se hace necesario cambiarlos.

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Así de mal lo pasa un neumático en un centro de innovación antes de salir a la carretera

máquina rodar neumático

El neumático es uno de los elementos vitales del coche, sin ellos simplemente no funcionaría. Aparentemente sencillo, tan sencillo como la rueda misma inventada en los albores de la humanidad, el neumático de un coche es en realidad uno de los elementos más complejos del automóvil.

De su composición, dureza, elasticidad, resistencia a las intemperies (humedad, sol abrasador) dependen las prestaciones de nuestro coche y nuestra seguridad. Al fin y al cabo es el único punto de contacto entre el vehículo y el firme. De ahí que el desarrollo y la fabricación de un neumático sea una cuestión de alta tecnología y al mismo tiempo algo empírico en el que hay que probar los neumáticos.

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