Artículos etiquetados como Motos y Seguridad Vial

Sistemas de seguridad en motocicletas que pueden salvarte la vida

sistemas seguridad motocicletas

A lo largo de los años, la tecnología de seguridad de los vehículos ha ido desarrollándose con el objetivo de proteger y prevenir al conductor al máximo dada la aún significativa tasa de siniestralidad. Elementos de seguridad activa como el ABS, el airbag o el cinturón se han ido aplicando progresivamente en la industria del automóvil, pero en el mundo de la motocicleta todo ello ha quedado más a un lado.

Desde hace dos décadas las motocicletas han ido incorporando componentes de mejora de la frenada, avance en la iluminación, progresos en la estabilización y amortiguación, estudios sobre neumáticos y el sistema de cambios que, junto a las pruebas sobre los novedosos sistemas tecnológicos de comunicación entre vehículos, son un acontecimiento importante e innovador en materia de seguridad en moto. ¿Quieres saber cuáles son?

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Así se prepara la Guardia Civil para la Operación Especial Semana Santa 2018

La DGT anunció esta semana, como cada año por estas fechas, la Operación Especial Semana Santa 2018. Un dispositivo especial de tráfido para regular los 15,5 millones de desplazamientos de largo recorrido que están previstos por carretera durante las vacaciones en Semana Santa y una vigilancia del tráfico que incorpora patrullas integrales como novedad. Además, coincidiendo con esa multitud de desplazamientos, veremos dos campañas de concienciación dirigidas a los conductores en general sobre el mantenimiento del vehículo y sobre la prevención en accidentes dirigida a usuarios de motocicletas.

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ABS en las motos: efectos ante una frenada de urgencia

Como muchos ya sabéis, el ABS o sistema antibloqueo de frenos, evita un mayor riesgo de deslizamiento a la hora de frenar, sobre todo en los casos en los que el suelo esté mojado. Es por ello, que se impuso como obligatoria esta medida tomada por el Parlamento Europeo para velar por la seguridad de todos los conductores de moto.

Inicialmente, su uso era exclusivamente obligatorio en los coches, desde que se impusiera la norma en 2003, pero desde enero de 2016 las motos están sujetas a la obligatoriedad de llevar ABS en todos los nuevos modelos homologados por los fabricantes de más de 125 cc. Con el sistema ABS de ayuda a la frenada se podrían evitar 1 de cada 4 accidentes graves o mortales y casi el 38% de los accidentes con lesiones físicas.

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Sobre una moto todos somos de cristal: así lo cuenta esta campaña de la DGT

seguridad motorista

La velocidad inadecuada, no respetar la prioridad de paso, superar la tasa de alcohol o drogas, no mantener la distancia de seguridad o la falta de equipamiento, son solo algunas imprudencias que se cometen al circular en moto. Para evitar que estas circunstancias, que llegan a poner nuestra vida en peligro y la de los demás se produzcan, la DGT ha lanzado la campaña El hombre de cristal.

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Los tres tipos de casco y las tres formas de proteger la cabeza

tipos de casco para motos

Como ya sabemos todos, el uso del casco es vital y obligatorio para todos los usuarios independientemente de la cilindrada, a pesar de que algunos aún renieguen de él por cuestiones de estética o de supuesta valentía. Sin lugar a dudas es la parte fundamental de todo motorista pues es el único salvavidas que se posee y además cumple con una función estética que define la personalidad de cada motorista.

Debemos tener en cuenta que en alrededor del 20% de los accidentes el casco sale despedido, normalmente, por una talla inadecuada que provoca que la sujeción no sea firme. Es por ello que los traumatismos craneales son la principal causa de muerte y lesión (cerca de la mitad de los casos), y podrían prevenirse con la elección de un casco adecuado.

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Circular en moto, ¿es movilidad sostenible?

Moto en ciudad

Hace poco veíamos en Circula Seguro que el perfil del motorista estaba cambiando así como la tendencia de crecimiento dentro del segmento de las dos ruedas. Mientras que el mercado de las motocicletas parece en retroceso en este 2018, las cifras de ventas parecen más optimistas para el de los ciclomotores (con crecimientos entre el 15% y el 30% en los últimos meses del año pasado).

Uno de los factores que parece haber influido en esta tendencia es el papel que puede jugar la motocicleta en general, y el ciclomotor en particular, en la nueva movilidad urbana. Su importancia y relevancia dependerá de su adaptación a los nuevos retos a los que se enfrenta las grandes ciudades hoy en día: contaminación, congestión de tráfico, seguridad vial…

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12 lecturas imprescindibles sobre conducción de motos para novatos y expertos

¿Estás pensando en iniciarte en el mundo de las motos? ¿Quieres hacer las compras adecuadas a tu experiencia? ¿Vas a realizar tu primer viaje por carretera? En Circula Seguro hemos escrito largamente sobre motos, conducción y seguridad vial de este colectivo, y basta con que uses nuestro buscador para que seas testigo de ello. Sin embargo hoy hemos querido mostrarte directamente los que nosotros y nuestros lectores consideramos lecturas imprescindibles si vas a rodar tus primeros kilómetros.

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Consejos para la hibernación de tu moto

¡Ya llegó la Navidad! Ya llegaron de nuevo las reuniones familiares, las cenas y comidas con unos y otros, las compras de regalos y las escapaditas invernales a la estación de esquí. Con tanto ajetreo, el frío y el tráfico es normal que se te pueda pasar por la cabeza la idea de darle un merecido descanso a tu inseparable motocicleta, que bien te ha acompañado a lo largo de todas y cada una de tus travesías. Pero, ¿sabes realmente cómo hibernarla o, por el contrario, pensabas que la ibas a abandonar? De ningún modo, con estos breves trucos podrás encontrar tu moto como nueva para la nueva temporada.

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Haz del invierno una grata experiencia en moto: esta es la mejor equipación

 

Con el invierno a la vuelta de la esquina no es de extrañar que el mal tiempo haga acto de presencia, pero no por ello tienes que estar obligado a dejar la moto en casa. Al fin y al cabo no es solo tu modo de transporte sino un vehículo pasional, que se elige más con el corazón que con la cabeza, que tomando las debidas precauciones nos puede llevar a cualquier sitio.

Si decides sacarla es importante tener en cuenta una serie de precauciones cuando vayamos a coger la moto y llevar la ropa adecuada para no hacer de nuestro viaje una trayectoria infernal. ¡Ah y por supuesto, usar la cabeza!.

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Las motos ya no atraen tanto a los jóvenes

El perfil del motociclista actual está cambiando, según reflejan los datos de ventas desde los años previos a la crisis económica hasta hoy. El mercado, por su parte, ha percibido el descenso de optimismo en las ventas, tan reconocible de hace tan sólo unos años, y se ha puesto en marcha para posicionar nuevamente a la motocicleta en la movilidad del presente y el futuro. En 2007 el total de motocicletas vendidas en nuestro país se aproximaban a las 400.000 unidades y el mercado se encontraba en pleno auge, algo que queda muy lejos ahora tras el periodo de crisis económica donde el batacazo fue importante (tan sólo 107.193 unidades vendidas en 2013).

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