Para ser consciente de los problemas que conlleva tener un vehículo privado, no hay nada mejor que irse a vivir a Japón. Allí todo son facilidades para que la mayoría de los mortales utilicen transporte público y dificultades para que ni se les pase por la cabeza hacerse con un turismo más para encajar en el masificado país. Y es que Tokyo, la capital nipona, cuenta con un enorme parque automovilístico que ya en 2004 estaba formado por 4.656.111 vehículos.
La primera en la frente viene cuando uno llega al concesionario con la idea de comprarse un coche. El futuro propietario debe acreditar, con un documento expedido por la Policía, que tiene plaza de garaje (disponible en alquiler por 310 euros), pagará entonces un 5% de matriculación y otro 5% de IVA. Cada año el seguro se puede llevar 310 euros y el impuesto de circulación, otros 280 euros más. A los tres años, el coche debe pasar su primera ITV por 1.300 euros. Y esa revisión se renovará cada uno o dos años.
