Artículos etiquetados como Mantenimiento del coche

Cinco malos hábitos que afectan al estado de tu coche y probablemente a tu seguridad

Como siempre ocurre en muchos aspectos de nuestra vida, adquirimos hábitos que nunca paramos a cuestionarnos si están bien o mal por el mero hecho de ser eso, hábitos. En la conducción también ocurre y desafortunadamente muchas veces olvidamos los consejos prácticos que nos dio el profesor de la autoescuela o, si se trataban de un tema teórico, los olvidamos nada más salir del examen, por considerarlos poco relevantes. Hoy no hablamos de hábitos de conducción propiamente dichos, si no de “malas prácticas” en el manejo de nuestro coche que perjudican por lo general a su estado o mantenimiento y en ocasiones a nuestra seguridad.

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6 malos hábitos que llevarán tu coche al taller

Para ser un buen conductor está bien tener una serie de aptitudes. Pero para conducir bien lo que hay que tener es una buena actitud. Sin esa buena actitud desarrollaremos unas acciones que harán que la vida útil de nuestro coche merme mucho antes de lo que pensemos. Hablamos de los malos hábitos del conductor. Algunos de ellos los tenemos tan interiorizados que será difícil evitarlos. Para cambiarlos, lo primero que hay que hacer es conocerlos.

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¿Pensando en comprarte una autocaravana? Esto es todo lo que tienes que saber

Una de las mejores experiencias que uno puede vivir, aunque pueda parecer reservada para unos pocos, es la de disfrutar de la conducción de tu propia autocaravana. Hoy en día, este tipo de vehículos son cada vez más comunes, tanto por su precio más accesible como por el interés creciente en el ocio rural, el contacto con la naturaleza y el placer de poder viajar con tu hogar a la espalda.

Es por ello, que la decisión de lanzarse a por una autocaravana puede ser realmente complicada, pues existen una gran variedad de tipos y tamaños, disparidad de precios, equipamiento y normativas, que debemos tener en cuenta en nuestros planes de compra antes de lanzarnos a la aventura, para evitarnos disgustos y, sobre todo, sustos en nuestro presupuesto.

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En qué zonas de España deberías usar neumáticos de invierno

A pesar del gran desconocimiento general que existe en nuestro país hacia este tema, los neumáticos de invierno se han convertido en una alternativa cada vez más popular entre los conductores. Y es que, gracias a las continuas ventajas que nos ofrece, son cada vez más los que se animan al cambio, para poder disfrutar así de una experiencia segura y placentera al volante durante los meses más fríos del año. Si aún no sabes cómo sacarle provecho o si es recomendable su uso en aquellas regiones y carreteras que más frecuentas, aquí te mostramos una guía básica que aclarará todas tus dudas.

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Cómo se utiliza el freno motor cuando los frenos fallan

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Uno de los grandes miedos que tenemos todos como conductores, y donde más nos cuesta imaginar nuestra reacción ante una situación tal, es la de perder el control de nuestro vehículo por un fallo en los frenos. Pueden darse muchas complicaciones que provoquen que los frenos no respondan al pisar el pedal, algunas de ellas relacionadas con un fallo de mantenimiento y falta de revisión.

En cualquier caso, debemos ser precavidos y estar bien capacitados para controlar la tensión y nervios en caso de vernos en tal lugar, para poder reaccionar de la más manera correcta posible y evitar así una tremenda fatalidad. Por nuestra seguridad y la del resto de usuarios de la vía, aquí vamos a explicar las razones por las que podemos quedarnos sin freno y por qué el freno motor es la mejor respuesta ante esa incertidumbre.

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El mantenimiento de los elementos de estabilidad del coche: más alla de los amortiguadores

Los elementos de suspensión suelen relegarse a algo secundario en cuanto a mantenimiento se refiere, comparado con otros sistemas de los vehículos. Esto es debido a que se trata de un sistema muy robusto, más simple y pasivo que el motor y todo lo que le rodea y porque, probablemente, el coche “seguirá andando” aunque no realicemos mantenimiento alguno en la suspensión durante buena parte de la vida del coche, aun con una seguridad y una comodidad mermadas.

El mantenimiento adecuado de la suspensión va a reportarnos un plus de seguridad y confort que generalmente no es conocido o apreciado por la mayoría de los conductores. Sin embargo el deterioro de estos elementos provoca una de las más importantes diferencias con un coche nuevo alejándolo de su rodar suave, firme y estable. Leer más…

Cómo cambiar tú mismo las luces del coche con total seguridad

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Por lo general (y salvo honradas excepciones), los usuarios de un vehículo somos bastante descuidados con el mantenimiento del mismo, debido principalmente al ritmo de nuestra rutina diaria que nos impide estar siempre al corriente de averías y daños, o simplemente por no haber prestado suficiente atención, como puede ser natural. Pero es por ello, que las autoridades nos advierten continuamente de la obligación de mantener en perfecto estado elementos tan esenciales para nuestra seguridad y la del resto de conductores como son las luces y el alumbrado del coche. En el caso de disponer de faros fundidos podemos exponernos a multas superiores a los 200 euros, con su consiguiente retirada de puntos, además de no superar con éxito la Inspección Técnica de Vehículos (ITV).

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Lo que nunca te han contado sobre el mantenimiento de los frenos

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Atrás quedaron los tiempos en los que una de las características del buen conductor era accionar los frenos lo menos posible utilizando en su lugar el freno motor, es decir, retener reduciendo marchas y soltando el acelerador. Esto lo habremos notado los que aprendimos a conducir con nuestros padres y abuelos al lado recibiendo insistentes indicaciones por su parte de reducir marchas ante cualquier curva, cruce o bajada. Esto tiene su explicación lógica, y se trata de una técnica que debe aplicarse también hoy, aunque ya no tan intensamente.
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La relación entre el riesgo de accidente y la antigüedad del coche

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¿Crees que existe relación entre el riesgo de sufrir un accidente con la antigüedad del vehículo? La DGT, así lo piensa, según los datos arrojados en su último estudio, los cuales determinan que el riesgo de fallecer o sufrir una lesión con hospitalización es 1,6 veces superior en los turismos de 10 a 14 años, en comparación con los turismos de hasta 4 años.

Una proporción que va en incremento de manera exponencial a medida, que el automóvil aumenta su antigüedad. De hecho, en los turismos de 15 a 19 años el riesgo de fallecimiento es 2,2 veces superior.

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El mantenimiento del coche en la playa: evitando la corrosión por el salitre

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Ahora que estamos en pleno verano y muchos de vosotros os encontráis en zonas costeras pasando unas merecidas vacaciones, es cuando hay que tener un especial cuidado con la carrocería del automóvil. Precisamente este elemento puede presentar un especial deterioro debido a la salinidad del ambiente marino, que puede producir la corrosión.

Si no quieres sufrir un rápido deterioro en tu automóvil, te proponemos una serie de consejos a tener en cuenta para que la carrocería de tu coche luzca tan flamante como el primer día. Leer más…