Artículos etiquetados como Mantenimiento del coche

El mantenimiento de los elementos de estabilidad del coche: más alla de los amortiguadores

Los elementos de suspensión suelen relegarse a algo secundario en cuanto a mantenimiento se refiere, comparado con otros sistemas de los vehículos. Esto es debido a que se trata de un sistema muy robusto, más simple y pasivo que el motor y todo lo que le rodea y porque, probablemente, el coche “seguirá andando” aunque no realicemos mantenimiento alguno en la suspensión durante buena parte de la vida del coche, aun con una seguridad y una comodidad mermadas.

El mantenimiento adecuado de la suspensión va a reportarnos un plus de seguridad y confort que generalmente no es conocido o apreciado por la mayoría de los conductores. Sin embargo el deterioro de estos elementos provoca una de las más importantes diferencias con un coche nuevo alejándolo de su rodar suave, firme y estable. Leer más…

Cómo cambiar tú mismo las luces del coche con total seguridad

blue modern car closeup

Por lo general (y salvo honradas excepciones), los usuarios de un vehículo somos bastante descuidados con el mantenimiento del mismo, debido principalmente al ritmo de nuestra rutina diaria que nos impide estar siempre al corriente de averías y daños, o simplemente por no haber prestado suficiente atención, como puede ser natural. Pero es por ello, que las autoridades nos advierten continuamente de la obligación de mantener en perfecto estado elementos tan esenciales para nuestra seguridad y la del resto de conductores como son las luces y el alumbrado del coche. En el caso de disponer de faros fundidos podemos exponernos a multas superiores a los 200 euros, con su consiguiente retirada de puntos, además de no superar con éxito la Inspección Técnica de Vehículos (ITV).

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Lo que nunca te han contado sobre el mantenimiento de los frenos

car mechanic examining car wheel brake disc and shoes of lifted automobile at repair service station

Atrás quedaron los tiempos en los que una de las características del buen conductor era accionar los frenos lo menos posible utilizando en su lugar el freno motor, es decir, retener reduciendo marchas y soltando el acelerador. Esto lo habremos notado los que aprendimos a conducir con nuestros padres y abuelos al lado recibiendo insistentes indicaciones por su parte de reducir marchas ante cualquier curva, cruce o bajada. Esto tiene su explicación lógica, y se trata de una técnica que debe aplicarse también hoy, aunque ya no tan intensamente.
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La relación entre el riesgo de accidente y la antigüedad del coche

coche antiguo

¿Crees que existe relación entre el riesgo de sufrir un accidente con la antigüedad del vehículo? La DGT, así lo piensa, según los datos arrojados en su último estudio, los cuales determinan que el riesgo de fallecer o sufrir una lesión con hospitalización es 1,6 veces superior en los turismos de 10 a 14 años, en comparación con los turismos de hasta 4 años.

Una proporción que va en incremento de manera exponencial a medida, que el automóvil aumenta su antigüedad. De hecho, en los turismos de 15 a 19 años el riesgo de fallecimiento es 2,2 veces superior.

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El mantenimiento del coche en la playa: evitando la corrosión por el salitre

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Ahora que estamos en pleno verano y muchos de vosotros os encontráis en zonas costeras pasando unas merecidas vacaciones, es cuando hay que tener un especial cuidado con la carrocería del automóvil. Precisamente este elemento puede presentar un especial deterioro debido a la salinidad del ambiente marino, que puede producir la corrosión.

Si no quieres sufrir un rápido deterioro en tu automóvil, te proponemos una serie de consejos a tener en cuenta para que la carrocería de tu coche luzca tan flamante como el primer día. Leer más…

Guía rápida para conocer los plazos ITV

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Como norma general todos los vehículos matriculados en España están sometidos al régimen de inspecciones periódicas, mas conocidas como inspección técnica de vehículos (ITV), que establece la normativa vigente en función del tipo de vehículo de que se trate. Estas inspecciones son autorizadas por el órgano competente en materia de industria de cada Comunidad Autónoma, que se llevan a cabo en las Estaciones ITV (fijas y móviles) para comprobar las condiciones del vehículo. Se revisan aspectos relativos a seguridad vial, protección del medio ambiente y reformas de importancia, en el caso de haber realizado alguna modificación en el vehículo. Pues bien, a modo de guía rápida, explicamos cuál es la periodicidad de las inspecciones, quién está exento y sobre quién recae la responsabilidad de pasar la ITV.

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5 formas de reducir el desgaste de los neumáticos y ahorrar dinero

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Los neumáticos son el componente más importante de nuestro vehículo, ya que son lo único que nos mantiene en contacto con la carretera. De su estado y mantenimiento depende en gran medida nuestra seguridad, por lo que es tremendamente importante prestar atención a su estado.

Al ser precisamente el único elemento de nuestro coche que está en contacto con el asfalto, los neumáticos sufren un desgaste inevitable provocado por la fricción con la superficie. Llegados a cierto punto, la falta de dibujo puede provocar problemas con la evacuación de agua cuando conducimos con lluvia, por lo que se hace necesario cambiarlos.

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Evita ir a la ITV dos veces revisando tu coche previamente de forma gratuita

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Los neumáticos, los sistemas de iluminación y los frenos son los elementos del vehículo con más fallos cuando pasan una revisión. Pero lo más grave es que son piezas claves en la seguridad y a las que hay que prestar especial atención.

Es importante revisar el estado de los neumáticos periódicamente y comprobar que todas las luces funcionan bien.  Y si detectas problemas al frenar y pérdida de estabilidad es que el sistema de frenado y de suspensión están fallando y deberías acudir cuanto antes a un taller. Leer más…

La batería en invierno. ‘Sin pilas’ tu coche no funciona

Mantenimiento batería del coche

En invierno activamos la calefacción, las lunas térmicas, los asientos calefactados… y como consecuencia el rendimiento eléctrico del coche aumenta. Dicho de otro modo, el consumo aumenta y se pone a prueba la capacidad y la resistencia de la batería. ¿Cuidas y mantienes correctamente la batería del coche? Recuerda que sin electricidad, tu coche no funciona.

Quién no ha escuchado a algún niño quejarse porque su juguete preferido se ha quedado sin pilas. Y es que las pilas se agotan, algo similar a lo que ocurre con las baterías de los coches. Según datos de los fabricantes, la vida útil aproximada de las baterías está en torno a los cuatro o cinco años, tiempo que puede aumentar o reducirse en función de tu modo de conducción, el número de arranques y la marca de la batería. Si optas por un fabricante de calidad siempre tendrás más garantía de que estás comprando un producto más fiable y duradero. Una batería de calidad reduce en más del 50% las entradas al taller. Leer más…

Las averías más frecuentes en todos los coches

averias de coches
Los coches son cada vez más fiables, y tienen por otro lado menos mecánica a la que podamos echar mano, por muy expertos que seamos. Cuando un coche actual se estropea o tiene una avería, en un porcentaje muy elevado de las ocasiones tiene que ver con la electrónica, o bien con algún componente que unos cuantos saben cómo reemplazar, pero solo unos pocos tienen la paciencia o la habilidad para hacerlo (como por ejemplo, algunas bombillas de algunos coches… Un, dos, tres, responda otra vez). Las averías más frecuentes en los coches no son, a lo mejor, las que primero se nos ocurren (aunque ya dijimos una),pero lo que más sorprende es que, de entre las que más se producen, muchas son culpa nuestra, de los conductores.

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