Tag: luces
15 febrero 2010
¿Y esas luces de freno?
Ahora que está de moda hablar de bombillas y teniendo en cuenta que cuanto más se usan las luces de cruce, más coches tuertos vemos por la carretera, he caído en la cuenta de que apenas hemos hablado por aquí del uso de las luces de freno.
“¿Qué uso? Yo le doy un pisotón al pedal y las luces se encienden.”
Claro. Pero habría que ver en qué condiciones se encienden. O si dejan de hacerlo.
Las luces de freno son uno de los mejores inventos relacionados con la visibilidad de un vehículo. No quiero imaginarme yo lo que sería de nosotros si cada vez que un conductor fuera a frenar tuviera que sacar el brazo por la ventana y hacer como que vuela. La cantidad de golpes por alcance que tendríamos muchiplicaría los casos que ya tenemos hoy en día, que no son nada despreciables. Alrededor del 13% de los siniestros con víctimas son colisiones por alcance.
Más noticias sobre:
Vehículos y tecnología
Tags: distancia de seguridad, luces, mantenimiento, visibilidad
Comentarios (3)
| Trackback
01 febrero 2010
Ya no hace falta llevar bombillas de repuesto
La Guardia Civil y las policías autonómicas ya no estaban multando por no llevar bombillas de repuesto dentro del coche, pero ya oficialmente no pueden hacerlo. El sábado se publicó en el BOE, a través de la Orden PRE/52/2010 la modificación necesaria del Reglamento General de Vehículos.
Se tuvo que cambiar la ley por una razón de peso, y es que hay modelos que directamente no tienen bombillas que cambiar o el usuario es incapaz de hacerlo por lo enrevesado que es hurgar bajo el capot de un coche moderno. Las sanciones estaban siendo injustas con mucha gente, y por eso tuvieron que retirarse.
Así que ya podemos circular tranquilamente sin bombillas de repuesto, a efectos legales. Eso sí, no podemos circular con un faro fundido, si nos paran, no nos multarán por no tener recambio con 150 euros, pero no nos dejarán continuar. De momento circular con el alumbrado de forma incorrecta resta dos puntos.
Más noticias sobre:
Instituciones y Normativa
Tags: alumbrado, DGT, luces
Comentarios (3)
| Trackback
23 diciembre 2009
Comienza una nueva Operación Navidad
Como cada año, estas fechas concentrarán una buena parte de los desplazamientos del año. En tan sólo dos semanas, se producirán unos quince millones de desplazamientos divididios en tres fases, coincidiendo con los tres momentos álgidos de este periodo, NocheBuena-Navidad, Nochevieja-Añonuevo y Reyes. Lo gordo comienza hoy mismo.
Pero si a los masivos desplazamientos le sumamos las duras inclemencias meteorológicas nos vamos a encontrar esta Navidad, al volante vamos a tener aumentar la prudencia. Los momentos más complicados será hoy y el 27 de diciembre, inicio y final de la primera fase; 30 de diciembre y 3 de enero con motivo de la llegada del nuevo año y 3 y 7 de enero en la tercera y última fase. Aunque también se espera tráfico intenso los días 24 y 31 de diciembre y el 4 de enero.
Más noticias sobre:
Conductor y ocupantes,
Vía y climatología
Tags: carreteras, DGT, luces, Navidad
Comentarios (0)
| Trackback
21 diciembre 2009
Solsticio
Si la técnica no me falla, este artículo ha sido publicado justo el 21 de diciembre de 2009, a las 17:48 horas en tiempo universal (18:48 en España). Justo a la misma hora en que el sol llega al punto más sureño de todo el año: el solsticio de invierno. Aunque sería más correcto decir solsticio de diciembre, ya que en el hemisferio sur marca el inicio del verano.
Huelga decir que el sol es el cuerpo celeste más importante, el 100% de la energía que consumimos los organismos vivos proviene de él. También la mayoría de las fuentes de energía industriales (honrosas excepciones son la energía nuclear, la geotérmica y mareomotriz).
Además, es la fuente de luz natural que nos permite ver. De hecho, nuestros ojos se han adaptado para ver frecuencias (colores) cercanas a la que emite el sol con más potencia. Por lo tanto, la posición del sol en el cielo es muy importante para nuestra capacidad de ver en buenas condiciones. Cosa, por supuesto, más que imprescindible para la seguridad vial.
Más noticias sobre:
Vía y climatología
Tags: deslumbramiento, luces, sol
Comentarios (2)
| Trackback
10 diciembre 2009
Luz de freno en el casco para los motoristas
Un lector habitual del blog de Moto22, Nostromo Mille, nos envió una pista de una proposición no de ley que acaba de realizar el PP para instalar una luz de freno en el casco de los motoristas y así hacerlos más visibles.
Según los datos que mostraba el PP, más de la mitad de los motoristas fallecidos en accidente de tráfico fueron en ciudad y de estas, también más del cincuenta por ciento han sido por colisiones entre turismos y motocicletas, muchas de ellas atribuibles a los vehículos de cuatro ruedas. Pero como suele pasar en estos casos, las cifras hay que mirarlas con mucho cuidado.
Más noticias sobre:
Instituciones y Normativa,
Seguridad activa
Tags: accidente, casco, luces, moto, visibilidad
Comentarios (3)
| Trackback
09 diciembre 2009
A veces por exceso, otras por defecto
El artículo del lunes de Morrillu me viene al pelo. En él comentaba lo habitual de encontrarnos en nuestras carreteras con vehículos con más iluminación de la que requiere la situación. Pero a veces ocurre todo lo contrario. Unos pecan en el uso de las luces por exceso otros. por defecto. Este último caso es el que me tocó vivir a mi el pasado lunes.
Nos ponemos en situación. Puerto de montaña de la Cornisa Cantábrica. El clima no acompaña totalmente y pese a que la lluvia está presente, en cuanto comienzo a subir un poco, la niebla hace acto de aparición y como es habitual, al menos en el puerto de Los Tornos (entre Cantabria y Burgos) su densidad suele ser elevada.
Más noticias sobre:
Conductor y ocupantes,
Vía y climatología
Tags: alumbrado, luces, luces antiniebla, niebla
Comentarios (2)
| Trackback
07 diciembre 2009
Educar a los demás con un poco de humor
Ayer me ocurrió un caso bastante curioso. Circulaba por ciudad con el coche, en un día de perros de esos que apetece más quedarse en la cama que salir a la calle. A la derecha, mi padre y mentor y detrás de mi, MSN (o lo que es lo mismo, mi santa novia). A la mitad de una avenida, veo un coche con las luces antiniebla traseras encendidas.
Lo primero que vino a mi cabeza fueron varios improperios, porque mira que hay que ser cenutrio para circular por ciudad con las luces antinieblas traseras encendidas. Pero no acababa ahí la cosa. Al llegar a su altura, también tenía encendida la luz de cortesía. Bien, bien… lloviendo y con poca luz, lo mejor es tener una bombilla a lado de los ojos, para mejorar la visión. Pero no, todavía no acababa ahí la cosa.
Más noticias sobre:
Conductor y ocupantes,
Educación Vial
Tags: ciudad, humor, luces, luces antiniebla, niebla
Comentarios (2)
| Trackback
24 noviembre 2009
En estas fechas, las luces cobran más importancia
Llega el otoño y con él llegan las tardes oscuras y lluviosas. Por motivos energéticos, el cambio horario nos permite levantarnos con luz solar y hace que las tardes se conviertan rápidamente en noches. Además se encarga de que muchos trayectos, que durante el resto del año se realizan a plena luz del día, sean nocturos, con los riesgos extra que ello conlleva.
Además de las largas noches, esta época también se caracteriza por las inclemencias típicas como la lluvia, la niebla o la nieve también hacen estragos. Además de la reducción de visibilidad, la lluvia o la nieve actúan de forma negativa sobre nuestros faros. La conducción sobre una carretera humeda y sucia provoca que los faros pierdan efectividad, reduciéndose hasta la mitad el alcance de los mismos.
Más noticias sobre:
Seguridad activa,
Educación Vial
Tags: faros, luces, visibilidad
Comentarios (0)
| Trackback
10 noviembre 2009
En sólo catorce kilómetros (3/4)
El otro día teminábamos hablando sobre la circulación por el carril de la izquierda en vez del derecho, después de haber salido de trabajar e ir a medio camino de casa. Jaume ya nos trató el tema hace algunos meses, e incluso luego nos puso las respuestas de este comportamiento.
Mientras volvéis conmigo a casa (luego os invito a unas colacocas de esas), vamos a hacer un pequeño alto en este punto, y también analizar los distintos motivos que llevan a algunos conductores a preferir el carril izquierdo en vez del derecho.
Más noticias sobre:
Vía y climatología,
Educación Vial
Tags: comportamiento, luces, seguridad
Comentarios (0)
| Trackback
31 octubre 2009
Sin reflejos al volante
Una de las sensaciones más incómodas cuando conducimos es cuando las luces nos deslumbran. Por la noche, la mejor cantidad de luz hace que nuestra pupila se dilate. La gran cantidad de luz que nos llega de golpe produce que la pupila tenga que contraerse rápidamente, lo que nos ciega por un instante y es en esos momentos cuando somos susceptibles de tener un accidente.
Las farolas, los letros luminosos, las luces de freno o un vehículo que circula en sentido contrario con las luces mal reguladas, nos pueden deslumbrar por un mínimo instante. Algo que incluso es más grave en el caso de que hayamos sido operados de cataratas o miopía. En ese corto lapso de tiempo se deforma nuestra visión y se distorsiona la realidad, con las consecuencias en forma de accidente que ello puede provocar. Por la noche, los riesgos de sufrir un accidente se multiplican por 4,5. Si eso no fuera poco, una exposición continuada a deslumbramientos podría dañar nuestra vista.
Más noticias sobre:
Conductor y ocupantes,
Vehículos y tecnología
Tags: deslumbramiento, luces
Comentarios (2)
| Trackback
| Página siguiente » |
