Artículos etiquetados como Jovenes y Seguridad Vial

Michelin lanza la campaña ‘Trendy Drivers’ para concienciar a los jóvenes sobre la conducción responsable

Michelin Trendy Drivers

Abrocharse el cinturón de seguridad, no exceder la velocidad, no consumir alcohol o drogas al volante o no utilizar el móvil cuando conducimos, son algunas de las normas que la mayoría de los jóvenes conductores conocen, por no decir todos, pero que no siempre cumplen. Michelin busca concienciarlos a través de las redes sociales. Leer más…

Finaliza el Plan Joven de Seguridad Vial ‘Crash Attack’ de Michelin

Plan Joven Crash Attack de Michelin

Un total de 26.402 jóvenes estudiantes universitarios han participado en el Plan Joven de Seguridad Vial ‘Crash Attack’ puesto en marcha por Michelin. Esta iniciativa, que comenzó en noviembre de 2013, ha puesto punto y final a tres años en los que se ha tratado de concienciar a los jóvenes sobre la importancia de una conducción responsable.

Michelin ha recorrido un total de 21 campus de 18 universidades de toda España, concretamente de Almería, León, Burgos, Valladolid, Navarra (campus de Pamplona), Oviedo (campus de Gijón), País Vasco (campus de San Sebastián, Vitoria y Lejona), Politécnica de Madrid, Autónoma de Madrid, Complutense de Madrid, Carlos III de Madrid (campus de Leganés), Alcalá de Henares, Santiago de Compostela, Vigo, Zaragoza, y las últimas participantes que han sido las Universidades de Valencia (Campus de Tarongers y Burjassot), Alicante (Campus de San Vicente del Raspeig) y Granada (Campus de Fuente Nueva). Leer más…

La Seguridad Vial, asignatura de libre configuración

simulador de conducción

Aprender Seguridad Vial en la Universidad como se viene haciendo hasta ahora, aunque sea de forma transversal, es una necesidad de cara a la formación de nuestros jóvenes como futuros conductores. Lo vimos, hace tiempo, cuando hablamos de los cursos de conducción avanzada para estudiantes universitarios en Cataluña y, ahora, la Universidad Rey Juan Carlos de Madrid retoma nuevamente este asunto para ofrecer a sus alumnos, durante este curso académico, un programa de Formación en Seguridad Vial y Movilidad.

Para ello, contarán con simuladores de conducción que complementarán el contenido presencial y práctico de sus cursos. Un avance para el aprendizaje del aspirante conductor que no queremos pasar por alto por representar una nueva forma de enseñar las habilidades necesarias para manejar los mandos de cualquier vehículo ante situaciones que se nos pueden presentar durante la conducción real. De ahí, que aprovecharemos esta noticia de actualidad para hablar sobre los simuladores como material específico dentro de la formación de los conductores.

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Jóvenes y alcohol, la importancia de entender su origen (II)

Party_alcohol

Hace unos días y gracias al artículo realizado por la Dra. Elena Klusova, U.D. Madrid Centro, SEMERGEN; conocíamos un poco más sobre el origen y predisposición de los jóvenes a empezar a beber alcohol así como sus consecuencias. No sólo en lo que respecta a la Seguridad Vial, que es lo que solemos tratar aquí en profundidad, sino también en otros aspectos de la sociedad que les afecta y nos afectan directamente.

En esta segunda parte queremos tocar la parte de las actuaciones que desde distintos organismos se realizan con el fin de concienciar a los jóvenes sobre el abuso del alcohol y sus consecuencias. Creo que casi todos recordamos una de las últimas campañas emitidas en televisión y que bajo el eslogan que decía “El tiempo que le dedicas al alcohol se lo quitas a todo lo demás“, intentaba retratar de una forma gráfica y dura el problema del alcoholismo. A continuación tenéis un par de vídeos de aquella campaña.

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Jóvenes y alcohol, la importancia de entender su origen (I)

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Todos estamos de acuerdo en que el consumo de alcohol es completamente incompatible con la conducción. Tomar una copa y ponerse después tras el volante puede llegar a convertirse en un acto del que nos arrepintamos toda la vida. O peor, que no podamos arrepentirnos de él nunca más. Por ello es muy importante que entendamos que el origen del problema se encuentra en la adolescencia o mejor dicho, pre-adolescencia ya que los estudios señalan que en España se empieza a beber a los 13 años y el 35% de los adolescentes entre 14 y 18 años reconocen emborracharse. Justo antes de que muchos se pongan por primera vez al volante.

En Médicos por la Seguridad Vial podéis encontrar un extenso artículo que trata de manera especial el tema del alcohol y jóvenes, escrito por la Dra. Elena Klusova, U.D. Madrid Centro, SEMERGEN. Os recomiendo su lectura aunque aquí vamos a destacar los puntos más importantes.

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Cuando la desafección de los jóvenes por los coches deriva en una conducción poco segura

Conducción poco segura - Desafección de los jóvenes por los coches

¿Qué es la desafección de los jóvenes por los coches y qué tiene esto que ver con una conducción poco segura? Desde aproximadamente tres años, los jóvenes de Estados Unidos —y por extensión, también los jóvenes de Europa— están dando signos de desafección con el mundo de los coches. Prefieren gastar su dinero en un smartphone, o cualquier otro gadget similar, antes que gastarlo en el aprendizaje de la conducción, la adquisición y el mantenimiento de un vehículo… todo eso que conlleva tener un coche en casa. Los coches ya no les llaman la atención como antes.

Es especialmente relevante destacar el caso estadounidense, porque a partir de la mitad del siglo XX el American Way of Life incluía, de manera inapelable, prácticamente un automóvil por cada habitante exitoso de aquel paraíso americano. Y, de forma coherente con estos valores, el adolescente que pasaba a ser adulto lo hacía, en buena medida, porque demostraba ser lo suficientemente adulto como para poder llevar un coche. Sabemos que esto no es así hoy en día y que también en España sacarse el carnet de conducir ha dejado de ser una prueba de madurez, pero las consecuencias de este cambio cultural pueden revestir un cierto riesgo vial. Veamos por qué.

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El Honda Instituto de Seguridad ofrece nuevos cursos a partir de 16 años

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No deja de ser curioso que ayer mismo hablábamos del Colegio de la Asunción de Gijón y su apuesta por la Seguridad Vial relacionada con los vehículos de dos ruedas ofreciendo cursos extraescolares a sus alumnos, y hoy nos encontramos con la noticia de que uno de los centros que más apuesta por la seguridad de los motoristas, el Honda Instituto de Seguridad (HIS) de Honda, empezará a ofrecer cursos para niños a partir de los 16 años.

El HIS es uno de los centros pioneros en España en cuanto a la seguridad para los vehículos de dos ruedas. Desde el 2009, fecha de su inauguración, han pasado por sus instalaciones más de 15.000 motoristas y cuentan con una experiencia de más de 20 años avalados por la Honda Escuela de Conducción (HEC).

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¿Cursos de conducción de motocicletas en los colegios? Ya son una realidad

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Inculcar Seguridad Vial a los jóvenes en los colegios es algo que tenemos todos muy claro que es necesario no, imprescindible. Cuanto antes conozcan los peligros a los que se pueden enfrentar diariamente y cómo interpretarlos y evitarlos, mucho mejor. Pero hay materias que no se pueden dar, como por ejemplo aquellas relativas en la conducción.

Podemos usar la bicicleta como sustitutivo, pero no deja de ser una herramienta un poco alejada de la realidad que únicamente nos mostrará qué debemos hacer y cómo debemos circular, pero no contaremos con las características intrínsecas de las motocicletas y sus peculiaridades en la conducción.

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Plan Michelin de Seguridad Vial para jóvenes: en plena ebullición en los campus de Madrid

Crash Attack, Plan de Seguridad Vial para jóvenes de Michelin

Ya hace prácticamente un año que arrancó el Plan de Seguridad Vial para jóvenes de Michelin bajo la denominación ‘Crash Attack‘, la campaña de formación y concienciación vial que Michelin lleva a cabo en los campus universitarios de España. Se trata de una forma diferente de promover la seguridad entre los jóvenes estudiantes, que utiliza recursos lúdicos y que alcanza su tercera fase en varios campus universitarios de la Comunidad de Madrid.

En sus dos primeras fases, el Plan, que arrancó en noviembre de 2013 y tiene previsto finalizar en 2015 con una participación de 20.000 universitarios, ha visitado los campus de las universidades de Almería, León, Valladolid, Burgos, Pamplona, Gijón, San Sebastián y Vitoria. Entre estos ocho centros, se ha alcanzado una participación total de 9.184 asistentes.

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Becas de No somos dummies y la FUNDACIÓN MAPFRE para jóvenes desempleados

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Por segundo año consecutivo, la FUNDACIÓN MAPFRE, a través de No somos dummies, lanza una convocatoria de becas para jóvenes desempleados, con el fin de que puedan obtener el carnet de conducir aunque no dispongan de los ingresos que proporciona un puesto de trabajo. Se consolida así una acción que pretende ofrecer oportunidades a jóvenes desempleados que no dispongan del carnet B, o superior, con 500 euros libres de impuestos para costear dicha preparación.

Como iniciativa es muy interesante, y ya el año pasado se prorrogó gracias al éxito de convocatoria que se obtuvo, y es que si bien es cierto que el desempleo juvenil es aterrador, hoy en día, también es verdad que en multitud de trabajos se exige disponer de los carnets B o superiores (sobre todo para transporte), y por tanto aquí vemos las dos caras del beneficio que supone, para un joven que cumpla los requisitos, el acceso a las becas para el carnet de conducir.

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