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28 noviembre 2007

Políticos, cantantes y famosos saltándose las normas de circulación

S Marcus

Tráfico: Cazados

Esta misma noche, la cadena privada Antena 3 emitirá en su programa GPS Testigo Directo una serie de reportajes de investigación periodística bajo el título “Tráfico: cazados”. En el mismo, la cadena anuncia que se mostrarán imágenes de políticos, cantantes, deportistas y otros personajes famosos saltándose a la torera las normas de circulación, conduciendo a una velocidad manifiestamente excesiva, y otros malos ejemplos al volante.

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23 septiembre 2007

Prevent, el futuro sistema de Ford de seguridad activa

Daniel Seijo

Ford

El Centro Europeo de Investigación de Ford, situado en Alemania, ha hecho públicos los resultados del programa de investigación Prevent, en el que participan más de 50 empresas relacionadas con la industria automovilística, electrónica y software, y en el que se han invertido 55 millones de euros, de los que la mitad han sido aportados por la Comisión Europea.

Una de las aplicaciones de este sistema es la mejora de los avisos por cambio involuntario de carril utilizando la información que proporcionan los sistemas de navegación GPS. En vez de detectar estos cambios de carril mediante cámaras, utilizan la posición del GPS, ya que las líneas pueden no ser visibles en determinadas circunstancias climatológicas o directamente no existir en carreteras secundarias.

Otra de las líneas de investigación es la predicción de camino, mediante un sistema de cálculo de probabilidades el ordenador de abordo consigue memorizar las rutas habituales del conductor ayudándose del navegador. Con esto consigue crear un modelo fiable de las rutas habituales, datos que pueden tener varias aplicaciones.

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31 agosto 2007

Del análisis del accidente a la investigación por la seguridad vial

Josep Camós

Actuacion tras accidente de trafico

Cuando se produce un accidente de tráfico se pone en marcha toda una cadena de actuaciones encaminadas hacia la depuración de responsabilidades y la mejora de la seguridad vial. Los primeros pasos se dan ya en el lugar de los hechos. Mientras el equipo sanitario trata a los afectados la policía que atiende el suceso en primera instancia recoge los datos precisos para que el equipo de Atestados instruya un informe con que facilitar al Juez toda la información posible sobre los pormenores del siniestro.

Paralelamente a la instrucción del caso, algunos siniestros son analizados también por el Equipo de Reconstrucción de Accidentes de Tráfico de la Guardia Civil (ERAT), que añade al atestado nuevos datos de mayor precisión. Por su parte, el Instituto Universitario de Investigación de la Automoción (INSIA) utiliza software específico para la reconstrucción de accidentes. Ambas entidades analizan a fondo el siniestro, pero desde una óptica diferente: el ERAT busca aclarar los detalles del accidente para determinar responsabilidades, mientras que el INSIA ahonda en las cuestiones técnicas.

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