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Qué nos dicen los números que hay detrás del aumento de víctimas en carretera en nuestro país

Un único muerto en carretera ya habría sido suficiente como para que 2017 hubiese cerrado con el titular de “demasiados fallecidos en carretera”. Tuvimos 1.200 fallecidos, según el balance de seguridad vial de la DGT, sin contar accidentes en ciudad, que aparecerán en el informe consolidado.

En 2016 fallecieron 1.167 personas al volante. ¿Qué estamos haciendo mal? ¿Estamos haciendo algo peor que en 2016? ¿Hemos retrocedido en las campañas de educación vial? ¿Vamos por buen camino? La gravedad del asunto se merece un análisis objetivo, quizá frío, que nos ayude a comprender estos datos.

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