Artículos etiquetados como FUNDACIÓN MAPFRE

Llegan las alergias: cómo saber qué medicamentos son incompatibles con la conducción

Ya queda menos para el comienzo de la primavera, una época del año en la que aún se puede disfrutar de las últimas pinceladas del invierno, pero también de los nuevos colores y temperaturas que anticipan la llegada del verano. Con ella, llegan también las alergias y sus molestos síntomas, que afectan a cada vez más personas, y que sin duda pueden tener efectos muy adversos al volante.

Este tipo de alergias estacionales nos provocan estornudos, lagrimeo, ojos irritados, picores, congestión nasal y molestias de luz, que junto a la ingesta de ciertos medicamentos pueden alterar nuestra percepción, capacidad física y tiempo de respuesta mientras conducimos nuestro vehículo. Hay que tener en cuenta que un 5% de los accidentes que se producen en España son consecuencia de la somnolencia y adormecimiento provocado por el efecto de medicamentos contra la alergia, como los antihistamínicos.

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Las claves para evitar 50.000 accidentes al año están aquí

Desde Circula Seguro apostamos por la educación vial como la solución para reducir los daños personales en conductores, peatones y ciclistas. En definitiva, para cualquier miembro de nuestra sociedad.

Aunque el factor humano siga siendo fundamental a la hora de evitar cualquier accidente, los últimos avances tecnológicos en materia de conducción deben ser tenidos en cuenta para fomentar la seguridad en nuestras calles y carreteras. En este sentido, la Fundación MAPFRE junto con colectivos que trabajan por la seguridad vial, han presentado recientemente un plan con medidas urgentes que podrían rebajar en 850 personas al año los fallecidos en accidentes de tráfico. Una de las conclusiones de su informe es el ahorro al estado de unos 4.300 millones de euros gracias a tener un parque móvil con los últimos avances en seguridad y asistencia a la conducción. Leer más…

Por qué un niño sentado a contramarcha viaja más seguro

El pasado mes de febrero, en una sesión monográfica sobre seguridad vial celebrada en Avilés, la DGT y otros expertos del sector volvieron a recalcar lo que muchos otros colectivos llevan recalcando desde hace décadas: hay que sentar a los niños en el coche a contramarcha el máximo tiempo posible.

Ya lo volvía a recoger la Fundación MAPFRE en su Dossier sobre la Segurial Vial Infantil del pasado año. Según el estudio, todos los niños deberían viajar mirando hacia atrás como mínimo hasta los 4 años, o hasta los 25 kg y 1,20 m (peso y altura máxima permitidos para este tipo de sillas).

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¿Puedo utilizar un alzador para niño sin respaldo?

La respuesta corta es sí, podemos utilizar alzadores para niños sin respaldo. La respuesta larga vamos a verla a lo largo de este artículo. Antes de nada abordemos qué grupos y tipos de sillas para niños hay para poder comprender en qué afecta realmente el último cambio en la normativa que hubo a principios de 2017.

Como muchos padres sabrán (y como nos cuenta la Fundación MAPFRE), hasta ahora los Sistemas de Retención Infantil (vamos, los asientos para los críos) estaban clasificados en cuatro grupos distintos, en función del peso del niño: Leer más…

Seguridad Vial y Tráfico en Twitter: actualiza los perfiles que debes seguir

Ya os hemos contado aquí algunos perfiles imprescindibles que debes seguir en Twitter para estar debidamente informado sobre las últimas novedades sobre la Seguridad Vial, la Movilidad y el Tráfico. El pajarito azul se ha convertido con el paso de los años en un canal de comunicación más allá de su función como red social. Esto ha sido aprovechado por instituciones, organismos y asociaciones de la Seguridad Vial para ofrecer a los ciudadanos información prácticamente en tiempo real.

Pero también es también bueno para saber el quién es quién en el sector, a los expertos que dan buena cuenta de los eventos y últimas novedades relacionadas con la materia. Repasemos los perfiles imprescindibles para estar informado de todo sobre Seguridad Vial y Movilidad.

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¿Tienes un proyecto de seguridad vial? Participa en los Premios Fundación MAPFRE

Como todos los años, la Fundación MAPFRE otorga una serie de premios a las personas o entidades, públicas o privadas, cuyo proyecto o investigación haya ayudado a la sociedad a mejorar su calidad de vida en el último año. Los tipos de temática entre a los que se puede optar son variados y todos ellos contarán con un premio de 30.000 euros.

Aunque todas las temáticas en las que se pueden participar ayudan a la sociedad, nos vamos a centrar en nuestro terreno, la seguridad vial. Esta categoría busca iniciativas, proyectos, acciones e investigaciones llevadas a cabo en 2016 que hayan contribuido a la reducción de los accidentes de tráfico, domésticos, deportivos y de ocio; recibiendo el nombre de “Premio a la Mejor Iniciativa en Prevención de Accidentes”. Leer más…

Jornada sobre Seguridad Vial de Fundación MAPFRE: ¿Cómo prevenir riesgos laborales viales?

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El martes 15 de noviembre tendrá lugar el seminario internacional PRAISE organizado por el Consejo Europeo de Seguridad de Transportes (ETSC), PRL Innovación y Fundación MAPFRE. Un seminario técnico de seguridad vial en las empresas orientado a la prevención de las lesiones de los trabajadores provocadas por accidentes de tráfico durante la jornada laboral. ETSC es el organismo que creó el proyecto PRAISE (Prevención de accidentes y lesiones de tráfico y mejora de la seguridad de los trabajadores) para ayudar a las empresas y todo tipo de instuciones, dentro del entorno laboral, a mejorar en seguridad vial y prevenir lesiones entre sus empleados.

La jornada está abierta a la participación, y desde el formulario de inscripción podemos solicitar una plaza. El programa, que os comentaremos más adelante, toca varios puntos importantes relacionados con la investigación de riesgos en el entorno laboral y la promoción de la cultura en seguridad vial: las buenas prácticas dentro de la empresa.

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400 muertos al año serían evitables: la clave está en la velocidad

Car Accident
El estrés y las prisas al volante suelen llevarnos a hundir más el acelerador de nuestro coche y a retorcer más el puño derecho de nuestra motocicleta. Llegamos unos minutos antes a nuestro destino, si es que llegamos… Y es que un estudio de la Fundación MAPFRE desvela que 379 muertes anuales podrían ser evitadas en España si todos respetáramos los límites de velocidad; además de 1.852 lesiones de gravedad.

Dicho estudio ha analizado un total de 500 reconstrucciones de accidentes de tráfico graves. La mayoría choques entre vehículos, pero también atropellos y salidas de vía. Como es lógico por pura física, a mayor velocidad más metros recorremos desde que nos percatamos de la situación hasta que pisamos el freno y más metros tarda nuestro vehículo en detenerse. Además, si hacemos un giro brusco para evitar el choque o el atropello, es más fácil perder el control del mismo. Leer más…

¿Por qué se olvida a las víctimas graves en carretera? Nos lo cuenta FVER, la Federación Europea dedicada a ellas

Como cada año, la Fundación MAPFRE celebra sus premios, reconociendo la labor de personas e instituciones dedicada a mejorar la vida de personas en diferentes aspectos. Uno de las entidades premiadas fue la Federación Europea de Víctimas de la Carretera, que recibía el galardón de Premio a la Mejor Iniciativa en Prevención y Seguridad Vial. Entrevistamos en Circula Seguro a su Vicepresidente, que nos habla sobre su proyecto No olvidemos a las víctimas graves de accidentes de tráfico. Leer más…