Artículos etiquetados como FUNDACIÓN MAPFRE

Uno de cada tres vehículos suele superar la velocidad legal en autopista

AutopistaEspaña se sitúa entre los países del mundo con más kilómetros de autovía y autopista en su red de carreteras. Según datos de 2018, alcanzábamos los 15.048 kilómetros. Este tipo de vías rápidas contribuyen a reducir accidentalidad y siniestralidad, dado el mejor estado de las mismas. Ahora bien, esa mayor sensación de seguridad puede derivar en una mayor ligereza a la hora de respetar la normativa. El  Observatorio sobre el comportamiento de los conductores en la red de autopistas de 2019 nos descubre cuáles son las infracciones más comunes.

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Estas son las 80 medidas que la Fundación MAPFRE ha propuesto para la nueva legislatura

80 medidas seguridad vialDurante los últimos años, son muchas las señales que nos indican que existe un estancamiento en cuanto a mejora de la siniestralidad. Las estadísticas en el continente europeo así lo delatan. Por eso, vuelve a ser más que relevante un compromiso de los poderes públicos por tratar de seguir avanzado en la reducción de víctimas. En esa línea, la Fundación MAPFRE ha instado a los gobernantes de las nuevas legislaturas que comienzan a sellar un Pacto de Estado por la Seguridad Vial.

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Un día en la Caravana de Educación Vial de Fundación MAPFRE. ¿Sabes cuándo llega a tu ciudad?

educacion vial

La caravana de Fundación MAPFRE se ha erigido como uno de los vehículos de transmisión de la formación vial más importantes a lo largo y ancho del país. Casi 30.000 escolares de toda la península la han acogido con enorme entusiasmo con el objetivo de acercarse de forma educativa a la movilidad segura. Los niños de entre 8 y 12 años se han sumado a este proyecto teórico-práctico de entretenimiento y educación, en el que han podido disfrutar de la seguridad vial y la prevención de forma divertida.

Con el ofrecimiento de un sinnúmero de instalaciones, los monitores imparten los conceptos básicos en seguridad que luego se aplican a la práctica en el circuito de karting y otra serie de actividades de prueba real.

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Hacia el Objetivo Cero: los expertos nos cuentan cómo lograrlo

¿De la Visión Cero al Objetivo Cero?La Conferencia Internacional ¿De la Visión Cero al Objetivo Cero? ha marcado las líneas maestras para la consecución del llamado Objetivo Cero con una reducción del 50% de los fallecidos y heridos graves en los próximos 10 años. La jornada, organizada por la Fundación MAPFRE el pasado 10 de diciembre con el apoyo de la Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible ha sido todo un éxito, tanto por la asistencia como por las intervenciones de los ponentes que se han dado cita.

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Conferencia: ¿De la Visión Cero al Objetivo Cero? Liderando la mejora de la seguridad vial

Conferencia ¿De la Vision Cero al Objetivo Cero?No hay muerte consecuencia de un siniestro de tráfico que resulte aceptable. Esta es la premisa que mueve a todos los agentes de la seguridad vial y a la que tanto esfuerzo dedicamos. Bajo esta consigna nacía hace 20 años «Visión Cero» y culminaba en nuestro país en su día con el Objetivo Cero.

La Fundación MAPFRE sigue apostando con todos sus recursos por este proyecto y, en este sentido, está consiguiendo involucrar a todos los poderes públicos. Esta es la base sobre la que se apoya el 10 de diciembre la Conferencia Internacional ¿De la Visión Cero al Objetivo Cero? Pese a que el aforo el aforo a la misma ya está completo, es posible apuntarse a la lista de espera y, en todo caso, seguirla en directo a través de streaming.

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Fundación MAPFRE por la seguridad de serie en todos los vehículos

elementos de seguridad de serie

En un siniestro en carretera, la velocidad es uno de los elementos clave que determina la gravedad del accidente. Los avances tecnológicos en prevención y seguridad vial que se han ido implementando recientemente son herramientas potentes en la lucha contra los excesos de velocidad que se siguen cometiendo hoy en día. Los sistemas de seguridad activa inteligente, en este sentido, se han orientado para obtener la capacidad de adecuar la velocidad máxima del coche a la velocidad máxima de la vía en cada tramo, de manera que el vehículo lea automáticamente las señales de tráfico y reaccione en consecuencia. Esta tecnología es conocida como el Asistente de Velocidad Inteligente y, aunque por el momento no viene de serie en los coches, puede salvar muchas vidas al año.

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Adelantar camiones en carretera secundaria: la escena de verano que a muchos nos asusta

adelantar camiones

El camión es un usuario casi omnipresente en las carreteras españolas. Su presencia continuada en el tráfico rodado responde a su importancia en el transporte de mercancías, suponiendo casi el 95% de la logística terrestre en nuestro país. Además, su afluencia es mayor si cabe durante los meses de verano, llegando a aumentar un 40% en las vías que llevan hasta los principales destinos turísticos del país.

De este modo, es muy probable que si salimos de viaje este verano nos encontremos con alguno o varios camiones en nuestro recorrido. Y teniendo en cuenta que tienen la velocidad limitada a 90 kilómetros por hora, inevitablemente nos encontraremos con la situación de tener que adelantarles para continuar con nuestro ritmo. Si estamos circulando por una autovía, se tratará de una maniobra sencilla y sin complicaciones gracias al uso del doble carril. Pero si nos lo encontramos en una carretera secundaria, puede suponer una acción estresante si no estamos acostumbrados a realizarla, ya que el resto del año nos movemos por ciudad o autovía.

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Ve, vuelve y vive: ocho máximas de seguridad vial en vacaciones

Campaña Ve, vuelve y viveLlega el verano y con él se inician todos los mecanismos institucionales para hacer que el aumento de los desplazamientos en carretera no suponga un incremento proporcional del número de víctimas. Entre las iniciativas que más destacan se encuentra la campaña Ve, vuelve y vive.

Impulsada por la Fundación MAPFRE, la asociación STOP Accidentes y la DGT, la campaña de concienciación se basará en el trabajo de los voluntarios de STOP Accidentes que transmitirán mensajes sobre las consecuencias que tiene para una familia perder a sus seres queridos como resultado de las imprudencias y temeridades de otros en la carretera.

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El educador vial protagonista de las Jornadas de Educación Vial en Sevilla

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D. Antonio García Infanzón, responsable de proyectos educativos de Fundación MAPFRE, junto con Agentes de la Policía Local.

Durante los días 15, 16 y 17 de mayo, de la pasada semana, tuvieron lugar las I Jornadas de Educación Vial en la Facultad de Ciencias de la Educación de la Universidad de Sevilla. Unas jornadas donde la educación vial se presentaba de la mano de técnicos en educación y seguridad vial para la formación de estudiantes y futuros profesionales en la enseñanza. Una oportunidad para educadores que quieran sentar las bases para formar ciudadanos más seguros, responsables y respetuosos.

Es un hecho que para la educación vial se necesitan educadores, pero, ¿cómo se prepara un educador vial?, ¿qué cualidades tiene que tener un educador vial?

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