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Cómo se plantean la Seguridad Vial en… Finlandia

Seguridad Vial en nuestro entorno

En este recorrido que venimos realizando por la Seguridad Vial en los países de nuestro entorno, llegamos a una de las inspiraciones en materia de Educación Vial. Hablamos de la Seguridad Vial en Finlandia, un país báltico de unos 5,4 millones de habitantes que es miembro de la Unión Europea desde 1995 y que limita geográficamente con Noruega, Suecia y Rusia.

En Finlandia encontramos unas cifras de mortalidad vial reducidas si las comparamos con las que presentan en perspectiva el resto de países. Es también uno de los territorios en los que las multas de tráfico se cuantifican según el nivel de renta del infractor. Y es un estado que ofrece a sus ciudadanos una enorme cantidad de información sobre Seguridad Vial.

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Pagar multas según la renta, ¿sí o no?

Multa

Este es uno de esos debates que, como el Guadiana, viene y va. ¿Es lícito, útil, recomendable, etcétera, que se impongan las sanciones teniendo en cuenta el nivel de rentas del sancionado? ¿Debe pagar lo mismo alguien que cobra menos de mil euros al mes que alguien que se baña en billetes como el Tío Gilito? ¿Funcionaría esto en España de manera parecida a como dicen que funciona en Finlandia?

El asunto, que como digo es cíclico, ha vuelto porque la Unión de Guardias Civiles lo ha puesto sobre la mesa, y es que están acostumbrados a ver a pie de calle cómo funciona esto de las multas. Al que cobra 600 euros y le imponen 300 de sanción le rompen la vida, mientras que al que tiene dinero para aburrir esos 300 euros le saben a poco en comparación con el ratito de diversión que se ha llevado.

Pero vamos, que es un debate que admite tantas opiniones como puntos de vista.

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Sanciones en Finlandia: del afán recaudatorio a la redistribución de la riqueza

Límites de velocidad en la frontera entre Finlandia y Rusia

111.888 euros. No, no es un número de atención teléfonica. Es la cantidad que deberá pagar un conductor finlandés por un exceso de velocidad. La vía estaba limitada a 60Km/h y el hombre pasó por allí a 82Km/h. Sucedió en la seguramente bonita ciudad de Siilinjärvi, en el centro de aquel país que exporta teléfonos móviles a todo el mundo.

La nota de prensa me ha dejado boquiabierto. Luego, leyendo un poco más, me entero de que el conductor sancionado es multimillonario, y que en Finlandia se bareman las multas graves en función de las posibilidades económicas del infractor. Pero ocurre también que en materia de velocidad la tipificación de “gravedad” se fija en 20Km/h por encima del límite. Total, que si el conductor sancionado hubiera circulado a 80Km/h, la sanción se habría quedado en 115 euros.

Y aquí se abre el debate: ¿Es esto afán recaudador o se trata de un modelo de redistribución de la riqueza?

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