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25 junio 2009

Asistentes de luces de carretera o largas

Javier Costas

Asistente de luz de carretera

Cuando circulamos de noche, no siempre tenemos una hilera de farolas iluminando nuestro camino y tenemos que valernos de las luces de carretera o largas. Este alumbrado maximiza la potencia lumínica de los faros para ver el máximo posible y a la mayor distancia, reduciendo el esfuerzo de los ojos.

Sin embargo, hay que saber cuándo usarlas, hay que desconectarlas tan pronto como percibamos un vehículo de frente, incluso en autopista/autovía. Si esperamos a que esté un poco cerca recibiremos una advertencia en forma de destellos para que las “bajemos”, estábamos deslumbrando. El tener que ponerlas y quitarlas es un poco tedioso.

Entre las ayudas a la conducción que se están planteando a corto plazo tenemos los asistentes de luces de carretera o largas. De momento sólo están disponibles para coches de segmento medio/alto, como Opel Insignia, Mercedes Clase E o BMW Serie 5 y 7, entre otros. Este sistema se encarga de poner y quitar estas luces automáticamente.

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10 junio 2008

Los faros y su mantenimiento

Hunaudieres

faros.jpg

Las lámparas, como otros muchos elementos del automóvil, requieren de un mantenimiento, aunque sea mínimo para que su funcionamiento sea el óptimo y nos den la iluminación necesaria a la hora de circular cuando las condiciones de visibilidad disminuyen.

Los fabricantes recomiendan el cambio de las lámparas tras dos años o 50.000 kilómetros, ya que en ese periodo de tiempo las luces pueden llegar a perder un 20% del rendimiento. Algo que muy pocos usuarios tienen en consideración. Por el contrario, los faros de xenón, cada vez más habituales en los coches actuales tienen una vida útil igual a la propia vida del automóvil.

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28 enero 2008

Los faros de xenón, seguridad en la oscuridad

S Marcus

Comparativa xenón-halógenas

Conducir de noche es algo que no agrada demasiado a la mayoría de conductores. Es frecuente encontrarse con tramos de carreteras con una iluminación deficiente, por no hablar de otros en los que la iluminación es directamente inexistente. Es en estas situaciones cuando disponer de un buen sistema de alumbrado en el coche se torna primordial.

Según un estudio publicado por especialistas alemanes, la mayor luminosidad de los faros de xenón puede prevenir un buen número de accidentes nocturnos. Considerando que el número de accidentes con víctimas de noche duplica al de los diurnos, no debe quitársele importancia a un aspecto tan decisivo en nuestra seguridad.

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