Artículos etiquetados como Estudios sobre Seguridad Vial

Si tienes un proyecto de Seguridad Vial, ya puedes optar por los premios a la Innovación Social de la Fundación MAPFRE

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Fundación MAPFRE en colaboración con IE Business School han lanzado la primera edición de unos premios orientados a la promoción de ideas innovadoras en diferentes temáticas como son la salud, la seguridad vial y las aseguradoras. Con la intención de alumbrar aquellas ideas de mayor impacto social, la Fundación quiere impulsar los proyectos con capacidad de transformación social tanto en Europa como Latinoamérica. Los premios, dotados de hasta 30.000€, estarán destinados a financiar los proyectos ganadores en cada una de las tres categorías. “Ponte al día, aviva la curiosidad, investiga

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Europa no alcanzará su objetivo sobre víctimas de tráfico en 2020

El objetivo planteado para el año 2020 parece ya inalcanzable: quería reducir al 50% las víctimas en carretera respecto al registro de 2010. Pocos son los países que pueden presumir de reducir las víctimas mortales en sus carreteras según lo establecido por la UE y nuestro país ve cómo siguen aumentando año tras año. Las estadísticas nos obligan a un mayor compromiso futuro con la seguridad vial, pero debemos ser optimistas pues aunque lejos del objetivo, Europa dibuja una curva de fallecimientos decreciente en relación a años anteriores. Y esa es la mejor noticia: poco a poco, y no al ritmo deseado, pero en Europa tenemos menos muertos en nuestras carreteras. Aún así, hay mucha labor aún en la que trabajar por delante y con la ayuda de todos los países miembros, Europa podrá presumir de la seguridad de sus carreteras.

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Japonés, utilitario e híbrido: así son los coches más fiables

La OCU ha querido saber lo que opinan los consumidores sobre uno de los temas que más debate generan y más influyen en la decisión de compra final: la fiabilidad de los coches.

Para ello, han realizado una completa encuesta en cinco países de nuestro entorno, que ha arrojado significativas conclusiones que merecen la pena analizar con tranquilidad.

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Esta gorra puede prevenir el cansancio de los camioneros

La falta de descanso al volante es una de las principales causas de muertes en la carretera, junto al alcohol y las drogas. Tanto es así que según datos de la Sociedad Europea de Sueño (ESRS) recogidos en el estudio somnolencia al volante de la Fundación CEA, la somnolencia está relacionada directa o indirectamente con el 30 por ciento de los accidentes de tráfico que se producen en España, especialmente en el sector profesional.

Para que esta circunstancia no se produzca, sobre todo entre los profesionales del transporte como son los camioneros, Ford Brasil ha creado una innovadora gorra, que es capaz de alertar al conductor si está cansado o se está durmiendo al volante.

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La importancia del transporte público por carretera

Autobús en la carretera

El tren está de moda,  y no solamente porque el AVE haya cumplido recientemente veinticinco años, sino también por las reivindicaciones de algunas comunidades autónomas de poder viajar también en alta velocidad o simplemente de poder hacerlo en un tren digno.

Pero aunque el ferrocarril se presente como la panacea del transporte terrestre (y en muchos aspectos lo es), no podemos olvidar la importancia del transporte por carretera. Y no solamente porque éste suponga el 94% del transporte de mercancías en España, sino por lo que supone a la sociedad, y más concretamente los servicios de transporte público de pasajeros.

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¿Qué opinan los españoles sobre el coche autónomo?

El coche autónomo va ganando adeptos, sobre todo entre los conductores más jóvenes. Tanto la tecnología aplicada al coche como la asistencia a la conducción caminan imparables, generando más confianza en lo que hasta hace más bien poco parecía ciencia ficción.

¿Quieres saber qué cantidad de españoles y de qué edades se muestran a favor de su utilización?

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Ponte a prueba: ¿conoces la realidad sobre estos mitos en torno a la conducción?

Alrededor de la conducción existen multitud de bulos, leyendas y falsas creencias que, desgraciadamente, se van amplificando con el boca oído y el desconocimiento de la legislación y la realidad hasta conseguir mayor importancia de la que tienen. Por suerte, hoy aquí vamos a desmentir alguno de ellos, intentando ponerte a prueba, para que puedas demostrarte a ti mismo cuántos de ellos han conseguido trascender y de cuántos has desconfiado. Y recuerda… ¡No es oro todo lo que reluce!

Si consigues recordar algún otro mito acerca de la seguridad vial y la conducción, no dudes en aportar tu conocimiento en los comentarios.

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Aumentar la vigilancia un 10% reduciría un 5% los accidentes mortales

Incrementar la vigilancia en carretera en un 10% contribuiría a reducir los accidentes de tráfico mortales en carretera en más de un 5 %, al menos así lo asegura el estudio de la Fundación MAPFRE: “La contribución a la seguridad vial de la supervisión del cumplimiento de las normas de circulación”, que se ha realizado en colaboración con la Universidad de Sevilla y la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil (ATGC).

El citado estudio tenía por objetivo dar a conocer el impacto que tiene la supervisión del cumplimiento de las normas de circulación sobre la seguridad vial y la reducción de los accidentes mortales en las carreteras españolas si se incrementaran las labores de control por parte de las autoridades. Leer más…

La seguridad vial en Europa de un vistazo: ¿qué hay de España?

En la última década, los países europeos ha ido evolucionando enormemente en materia de seguridad vial gracias, en gran medida, a la constitución de la Unión Europea y la progresiva inclusión de miembros a la Unión a lo largo de los últimos años, que han permitido facilitar la creación de estándares y normativas generales a todos ellos. Algo que recogimos en este especial de Circula Seguro país por país. Aunque aún existen algunas diferencias en esta materia, derivadas en función de las características poblacionales, evolución de las campañas y las legislaciones establecidas en cada país, en Europa podemos presumir de una reducción generalizada de la siniestralidad vial, consecuencia de años de programas y políticas encaminadas a ello.

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