Hoy daremos, por fin, el asalto final a las últimas preguntas que quedan por contestar en cuanto los motivos Físicos que se esconden detrás del comportamiento de los vehículos de dos ruedas.
El penúltimo bloque de preguntas tiene que ver con los frenos. La primera: ¿Cual es la razón por la que a la moto le cuesta más negociar una curva si entramos en ella con el freno delantero aplicado, que sin él? Recordemos que las ruedas controlan la moto gracias a la fuerza de fricción estática con el pavimento. Pero dicha fuerza no es infinita, hay la fuerza que hay. Si necesitas más de la que la fricción puede dar, patinarás.
