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08 noviembre 2007

¿Cómo funciona el e-call o llamada automática de emergencia?

S Marcus

Esquema del e-call

Hace unas semanas comentábamos la importancia de reducir los tiempos de llegada de los servicios de emergencia al lugar donde se había producido el accidente, e incluso se apuntaba a que entre el 10 y el 25% de las vícitimas se podrían salvar si recibieran la atención adecuada en el momento del accidente. Pues precisamente con esta intención nació este dispositivo que va instalado en el vehículo. El e-call, o la llamada automática de emergencia, conecta directamente con una central de emergencias del 112 en caso de accidente. ¿Pero cómo funciona este dispositivo?

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29 agosto 2007

Los conductores demandan más información sobre los sistemas de seguridad electrónica

Josep Camós

Vista subjetiva VW Steuer

La mayoría de los conductores europeos reconocen la importancia de los sistemas de seguridad electrónica incorporada al automóvil (e-safety), pero necesitan urgentemente mucha más información de la que tienen sobre estos dispositivos. Esta es una de las conclusiones de un estudio que ha publicado el RACC con el fin de analizar el grado de conocimiento y de aceptación de los e-safety actuales y futuros.

8000 conductores de Noruega, Croacia, Reino Unido, Suiza, Alemania, Holanda, Francia, Portugal, Bélgica, España, Austria e Italia han participado en las encuestas sobre las que se basa el estudio, revelando mínimas diferencias entre los distintos países en lo que respecta a usos y conocimientos de los e-safety. España y Portugal ocupan las primeras posiciones en tener o no disponibilidad de los e-safety estudiados. Alemania y Austria destacan en la disposición del control electrónico de estabilidad (ESP).

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