Artículos etiquetados como Distracciones al volante

El último mensaje

Mensajes de móvilQue escribir mensajes mientras conducimos representa un grave riesgo vial es algo que hemos comentado hasta la saciedad. De vez en cuando, sin embargo, la forma de transmitir este peligro nos llega de la peor forma posible, como el ejemplo de algo que ha sucedido realmente.

Es el caso que nos ocupa hoy, con la imagen de este teléfono móvil que simboliza la muerte de Alexander Heit, un chico de 22 años. Estas que vemos fueron sus últimas palabras. Alex las dejó por escrito mientras dialogaba con un amigo:

Amigo: — Seh, mola XD sin problema. (…) Eh, tío, salgo durante una hora.
Alex: — Suena bien, tío, nos vemos pronto, ya te paso un tweet.

Esto fue lo último que escribió Alex justo antes de sufrir un gravísimo siniestro vial. No llegó a enviar su mensaje. Se salió de la vía y volcó con su coche. Resultó herido grave y falleció en el hospital. Leer más…

¿Quién iba a imaginar que estaría ahí?

Atención en carretera sin visibilidad

Me ha hecho gracia encontrar una campaña de la DGT en la que se trata de la distracción al volante con la misma imagen que utilizaba yo en el aula para explicar a mis alumnos los peligros de un camino excesivamente conocido: la falta de atención. Explicarlo por escrito resulta complicado, porque para transmitir la idea me iba de una punta a la otra de la zona magistral, reconvertida en escenario de mis payasadas; pero creo que podré con el reto.

La cosa es que explicaba yo cómo, por efecto del exceso de confianza, un conductor —al que daba vida yo mismo muy metido en mi papel— iba degenerando en el arte de acudir con su coche de casa al trabajo y del trabajo a casa. De casa al trabajo y del trabajo a casa. De casa al trabajo y del trabajo a casa.

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Hazlo porque somos amigos

No escribas mientras conduces
Hoy arranco con fuerza. Los amigos son una parte muy importante de nuestras vidas, y entre ellos podemos encontrarnos, por supuesto, a nuestros familiares. Familia y amigos forman nuestras vidas y les dan sentido la mayoría de las veces. Por eso debemos ser los primeros en tener un gran interés porque hagan lo correcto, porque no corran riesgos innecesarios ni se pongan en peligro, ellos mismos primer, y a los demás.

Sobre esto versa una interesante campaña de publicidad que ha realizado Volkswagen, en la que lo más importante es que se resalta el papel de nuestra propia presión social sobre nuestros amigos y familiares. Porque nosotros no podemos dejar de sentir la lealtad suficiente por ellos como para decirles “no escribas mensajes mientras conduces”, “no bebas si vas a conducir”, y tantos otros mensajes.
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¿Qué es más peligroso mientras conducimos, doblar la tasa de alcoholemia o enviar un SMS?

Drinking a lot El perrrro de Roque no tiene rrr…

Curiosa pregunta, y clara respuesta para cualquiera con algo de sentido común… y no seré yo quien dude de vosotros, nuestra audiencia. Si alguien plantea así la pregunta, está claro que siempre es lo segundo, enviar un SMS mientras conducimos, lo más peligroso. No voy, tampoco, a entrar a la batalla eterna de si es necesario hacer estudios ultra exhaustivos para contarle a las personas que hacer otra cosa que no sea conducir mientras vamos al volante, es peligroso.

Lo que no me termina de cuadrar exactamente es la necesidad de comparar algo muy malo con algo peor. Es decir, si yo digo que es peligroso tragarse un sable escribir un SMS es peligroso que duplicar la tasa de alcoholemia, ¿qué estoy transmitiendo exactamente? ¿Sabe cualquiera de nosotros cómo es exactamente la sensación de duplicar la tasa de alcoholemia? ¿Se trata tan solo de un mensaje con impacto? Lo que quiero decir es que no acabo de ver el punto de una comparación tan peregrina: creo que es peligroso escribir un SMS al volante, y nunca he conducido con el doble de la tasa de alcoholemia.
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Al volante, ¿está prohibido fumar?

Tabaco por Norto

Si fumar perjudica seriamente la salud, según las autoridades sanitarias; al volante, podría decirse que está más que justificado. Por dos razones: la primera, fumar mientras se conduce, además de limitar los movimientos del conductor puede también ser motivo de una distracción, sobre todo, a la hora de encender o apagar el cigarrillo, buscar el cenicero del coche y no digamos si cae ceniza sobre su propio cuerpo. La segunda razón, la salud de las personas, nos referiremos a los ocupantes que van en el interior del vehículo.

De momento, la Organización Médica Colegial propone la prohibición de fumar en el interior de los coches, al menos cuando haya niños. Y razón, no les falta pues tenemos que comprender que si en muchos sitios públicos no dejan fumar, con más razón, por cuestiones meramente de salud, en un espacio tan reducido como es el interior de un coche, tanto el conductor como sus ocupantes tendrán que tener en cuenta que el humo del tabaco les puede molestar.

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Tres buenos anuncios que nos hablan de Seguridad Vial

Anuncios de seguridad vial

Andaba yo buceando en internet a la búsqueda y captura de contenidos diferentes, y me he encontrado con tres anuncios sobre Seguridad Vial que cumplen con las expectativas. Por aquellas casualidades de la vida, los tres son spots de Volkswagen y los tres se emitieron hace ya un tiempo en la gran meca de la publicidad que es Argentina. En España no hemos tenido la suerte de verlos en la tele, y quizá por eso también me han llamado la atención.

Se trata de tres historias diferentes que aluden a tres factores de riesgo: cansancio, estrés y distracción, aunque quizá lo más destacable no es el qué sino el cómo. Acostumbrados como estamos a grandes campañas plagadas de efectos especiales que nos zarandean sin pudor, quizá el valor de estos vídeos es acercarnos al problema sin sangre y sin perder la capacidad de hacernos reflexionar.

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Siri en el iPhone, un aliado para nuestra seguridad: cuantos menos clicks, mejor

iPhone soporte coche

Manejar los controles de nuestro auto-radio es una tarea delicada, ya que nunca debemos desviar la vista de la carretera al volante. Las marcas de automóviles nos lo ponen cada vez más fácil y prestan mucha atención a esta parcela de nuestros desplazamientos que tiene que ver mucho con la seguridad. Rara es la marca que no ofrece sistemas compatibles para conectar y manejar los últimos dispositivos del mercado mediante botones o mandos en el volante sin interferir en el ejercicio de la propia conducción o manejo del vehículo.

Eso es un avance y esta muy bien, pero por desgracia no todos disponemos de un vehículo de última generación, entre los cuales, me incluyo. Es muy habitual ver todavía sistemas de conexión alternativos para poder usar reproductores de mp3 o teléfonos en nuestros coches. Desde tomas auxiliares en los frontales de los equipos de audio hasta aparatos que emiten en una frecuencia de radio determinada. El popular teléfono de Apple, iPhone, y su asistente Siri, ahora disponible en castellano, nos facilita mucho esta tarea. Leer más…

Condenados por alcohol, por conducir sin permiso o por distracción: la Fiscalía quiere vuestra reeducación

Alcohol

La Fiscalía General del Estado propone medidas reeducadoras como condición para la suspensión de penas por delitos contra la seguridad del tráfico. En el caso de los penados reincidentes por alcohol, piden planes de desintoxicación. Para los que conducen sin la debida autorización administrativa, la obligación por vía judicial de presentarse al examen de Tráfico. Y en cuanto a los que hacen daño por distraerse al volante, una de dos: o se apuntan a un curso de concentración y manejo avanzado del vehículo, o llevan un coche con sistemas de seguridad activa que les ayuden en su carencia.

En lo del alcohol, la idea no es nueva, ya que entronca con aquella reivindicación que formuló hace dos años el Centro de Estudios Jurídicos de la Generalitat de Catalunya. En aquella ocasión, se pedía que se trabajara primero con la dependencia del alcohol y luego con la seguridad vial. Y ahora, es la Fiscalía General del Estado la que pone el acento en la desintoxicación de los conductores ebrios, en este caso como condición para que sus condenas queden en suspenso.

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Conducción subconsciente o automática, ¿un riesgo para la seguridad vial?

¿Cómo he llegado hasta aquí

Según un interesante estudio realizado por Audi Attitudes, tres de cada cuatro conductores han experimentado en alguna ocasión esa extraña sensación de aparecer en su lugar de destino o en un punto intermedio de una ruta conocida sin darse cuenta de cómo han llegado hasta allí. Es lo que se conoce como conducción subconsciente o conducción automática, un fenómeno que debemos conocer para ser conscientes del riesgo y así evitar que el subconsciente nos meta en un problema.

En sí, la conducción subconsciente consiste en conducir sin una plena atención, sin realizar la actividad de la conducción de forma atenta y reflexiva sobre lo que está sucediendo en cada momento. ¿Eso es bueno? ¿Eso es malo? Según Attitudes, un 77 % de los conductores consideran que la conducción automática supone un riesgo para la seguridad vial. Sin embargo, también nos explican que la conducción automática es inherente a la conducción. ¿Con qué nos quedamos? Pues ni con lo uno ni con lo otro: una vez más en el equilibrio está la virtud, y enseguida veremos por qué.

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Las discusiones al volante, como factor de riesgo

ZEN_Driving

Detrás de cada siniestro vial existen sucesos externos e internos que han podido influir en la capacidad de atención del conductor accidentado como, por ejemplo, conducir fumando, exceso de confianza, situaciones emocionales o de estrés, conversaciones con el acompañante o por el móvil, etcétera. Son distracciones que en mayor o menor medida pueden condicionar una situación de riesgo no deseada mientras se conduce. Esto es debido a que muchas veces trasladamos las situaciones personales, sin darnos cuenta, a nuestros desplazamientos habituales cuando viajamos.

Pues bien, un estudio de Prevensis sobre la influencia de las emociones en la conducción, denominado ‘Zen Driving’, dice que discutir mientras se conduce con el acompañante reduce la atención del conductor en un 26% equivalente a una tasa positiva de alcohol en sangre. Ya sea por el poco espacio del coche o por el estrés que genera en ocasiones el mismo tráfico, una simple discusión puede provocar una distracción al volante. Lo cierto es que cualquier situación que reste atención a nuestra tarea de conducir se convierten en factores de riesgo.

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