Tag: distracciones
30 septiembre 2008
Sistema de frenado automático Volvo
Cuántas veces hemos visto colisiones por alcance a baja velocidad entre dos vehículos por distracciones del conductor. Yo diría que bastantes, eso si no nos hemos visto involucrados nosotros en alguna. Es bastante sencillo que, por ejemplo, al incorporarnos a una rotonda, el coche que llevamos delante dude un poco y nosotros decidamos salir demostrando que no podemos atravesar la materia.
El funcionamiento del sistema, a priori, es sencillo: un láser situado detrás del parabrisas monitoriza en todo momento la distancia que tenemos sobre el vehículo precedente. Un procesador determina si tiene o no que proceder a frenar el coche. El sistema funciona hasta una velocidad de 30 kilómetros por hora pero con ciertas particularidades.
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28 julio 2008
Cómo tratar a un insecto que se cuela en el coche
No es de extrañar que a estas alturas del año se nos cuele un curioso polizón en el coche. Moscas, mosquitos, avispas son animales que siempre están dispuestos a recorrer unos cuantos kilómetros en nuestra compañía, y al final corremos el riesgo de acabar peleándonos a manotazos con ellos para convencerlos de que es mejor que vuelen libremente fuera de nuestro vehículo. Y todo mientras conducimos.
No hay que olvidar que las distracciones son uno de los puntos fuertes de la siniestralidad vial, por lo que evitar situaciones de riesgo debería ser nuestra prioridad cuando estamos al volante. No podemos pasar por alto tampoco que algunos insectos, además de molestos, pueden resultar realmente perjudiciales, como es el caso de una avispa cuando le da por picarnos.
¿Qué podemos hacer en casos como estos?
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20 mayo 2008
¿Y si apagamos el móvil en el coche?
El otro día me llegaba una nota de prensa de un estudio sobre hábitos de conducción realizado por Ipsos para la conocida empresa de manos libres Parrot. En resumen, había tres sentencias bien contundentes:
- El 76% de los conductores españoles reconoce que no apaga nunca su móvil cuando va en el coche.
- Un 51% declara que se estresa cuando busca su teléfono móvil mientras conduce.
- El 78% señala que estaría más relajado con un kit manos libres para el coche.
No pienso hacer una apología a la bondad de los sistemas de manos libres, sino que me gustaría quedarme un paso por detrás, y plantear la problemática de los teléfonos móviles para todo aquel que, por lo que sea, ni dispone ni puede disponer de un sistema de manos libres en el coche.
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24 enero 2008
Para no quedarse dormido al volante
Quedarse dormido al volante es casi siempre sinónimo de accidentes y de fallecimientos. Muchos de los nuevos sistemas que se están desarrollando, buscan luchar contra los errores o distracciones provocados por el conductor. Hasta el momento el cansancio al volante es algo que sólo el conductor podía detectar.
Para luchar contra ello Toyota está desarrollando un dispositivo que permitirá detectar cuando el conductor se quede dormido. Una cámara instalada en el salpicadero analizará la posición de los párpados inferior y superior del ojo del conductor y cuando estos se cierran, el sístema lo detecta y emite un aviso para evitar males mayores.
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16 noviembre 2007
La DGT comienza otra campaña de vigilancia de uso del móvil
Desde este lunes y hasta el próximo 25 de Noviembre se está llevando a cabo una campaña especial de la DGT para vigilar el uso del teléfono móvil. Concretamente se realizarán 35.000 controles diarios.
De nuevo se trata de una campaña recurrente, aunque justificada si tenemos en cuenta las cifras desprendidas de un estudio realizado el pasado año por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial, a partir de estudios realizados en Australia. Según éstos, la mortalidad podría reducirse entre un 7% y un 8% si ningún conductor utilizase el teléfono móvil mientras conduce.
Las cifras de este estudio son bastante alarmantes: la probabilidad de accidente se multiplica por 4,8 cuando hablamos por el móvil sin utilizar un sistema de manos libres, sin embargo al utilizar uno de éstos se eleva multiplica por 3,8. De ser esto cierto, ¿tiene sentido que sólo sea legal hablar usando un manos libres? ¿No sería más lógico permitir los dos, o ninguno de los dos?
Durante estos días podremos ver en televisión un anuncio que nos recuerda el peligro que suponen las distracciones al volante, tanto por el teléfono móvil como por otros elementos como el navegador o un cigarrillo. Además de la línea de concienciación, la Guardia Civil también actuará contra aquellos conductores que hablen por el móvil, con una multa de 150 euros y la retirada de 3 puntos del carné de conducir.
Fuente | DGT
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