Artículos etiquetados como Distancia de seguridad

La omisión de deber de socorro, pendiente de endurecimiento penal

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El pasado 9 de septiembre, la Vuelta Ciclista a España vivió una etapa muy especial. Tocaba Ribera de Arriba, una de las etapas más importantes de la competición de ciclismo. Pero la atención estaba centrada en la salida, donde a corredores del pelotón se unieron ex ciclistas como Pedro Delgado o Purito Rodríguez. Todos ellos estaban reunidos en torno a una pancarta, “Por una ley justa”, y a una mujer, Anna González.

Es el último capítulo de un debate que se ha enquistado en nuestro país. A la problemática de la alta siniestralidad entre los ciclistas por atropello, se une la situación legislativa en nuestro país en lo que concierne a la llama Omisión del Deber de Socorro. La voluntad general por una normativa que se antoja insuficiente, se enfrenta a la complejidad de la burocracia política.

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¡Ocio a bordo! Cómo utilizar dispositivos electrónicos en el coche con total seguridad

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Casi el 30% de los accidentes graves o mortales están causados por distracciones. La cifra ha aumentado por la mayor cantidad de dispositivos electrónicos en nuestro día a día. Y, por supuesto, por la mayor presencia de sistemas de infoentretenimiento a bordo de nuestro coche. Manipular un dispositivo electrónico durante un par de segundos mientras conducimos nos hace recorrer cerca de 660 metros prácticamente a ciegas. Todo sin que percibamos el 40% de las señales de tráfico o las circunstancias de la carretera.

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Temporada de esquí: guía para preparar el viaje en carretera

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Con la llegada del frío, llega la nieve. Y con la nieve, miles de españoles se lanzan a las pistas de esquí para practicar sus deportes de invierno favoritos. Un éxodo que se multiplicará con las vacaciones navideñas que están a la vuelta de la esquina. Pero como siempre cuando salimos a carretera y realizamos un viaje de cierta distancia, no podemos hacerlo de cualquier manera. Vamos a repasar los principales aspectos que debemos tener en cuenta si acudimos con nuestro coche a alguna pista de esquí.

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Conducir con lluvia: 14 consejos que no debes olvidar

Tanto se estaba prolongando este verano que, aunque muchos han aprovechado para irse a la playa, muchos estábamos preocupados por los problemas que estaba causando en nuestro país. Y tanto estaba tardando el otoño en llegar, que cuando por fin han llegado las lluvias, nos han pillado de sorpresa, en manga corta y sin paraguas.

Algo parecido nos ha pasado al coger nuestro coche. Sabemos de sobra que debemos adaptar nuestra conducción y extremar las precauciones, pero el cambio de estación ha sido tan repentino e inesperado, que en estos días nos está costando cambiar el chip. Por eso, os ofrecemos este rápido pero completo checklist de consejos que debes tener en cuenta.

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Las seis normas para conducir por autovía de forma segura

Las 6 normas para conducir por autovía de forma segura

Las cifras de siniestralidad de la última Operación Salida tienen una clara moraleja: por muy buenas que sean nuestras autovías, y por muy buenas que sean las condiciones de las que recorremos, siempre hay que respetar a rajatabla las normas de circulación y seguir al dedillo las recomendaciones de los expertos. Para que no tengas problemas con tus viajes este verano, vamos a repasar las 6 normas para conducir por autovía de forma segura.

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En qué zonas de España deberías usar neumáticos de invierno

A pesar del gran desconocimiento general que existe en nuestro país hacia este tema, los neumáticos de invierno se han convertido en una alternativa cada vez más popular entre los conductores. Y es que, gracias a las continuas ventajas que nos ofrece, son cada vez más los que se animan al cambio, para poder disfrutar así de una experiencia segura y placentera al volante durante los meses más fríos del año. Si aún no sabes cómo sacarle provecho o si es recomendable su uso en aquellas regiones y carreteras que más frecuentas, aquí te mostramos una guía básica que aclarará todas tus dudas.

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Cuando la moto es tu herramienta de trabajo: buenas prácticas para conducir con seguridad

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Vivir y trabajar en una gran ciudad puede tener algunos inconvenientes si nos referimos a cuestiones de circulación y transporte, sobre todo para aquellos conductores acostumbrados a las grandes aglomeraciones en los servicios de transporte público o el tráfico en calles y autovías en hora punta. Si eres de los que usa el coche para ir a la oficina o necesitas tu vehículo como herramienta de trabajo, puede que te interese pensar en la moto como tu nuevo medio de transporte, ya que resulta ágil y te permitirá tener una experiencia agradable y segura.

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Las matemáticas detrás de la distancia de seguridad

Tres coches circulando pegadísimos por autopista

Mantener una distancia de seguridad correcta con los vehículos que nos preceden es una de las normas básicas que debemos seguir si queremos conducir de forma segura. Sin embargo, no siempre es fácil estimar cual es esa distancia. A lo largo de este artículo haremos uso de matemáticas y física básicas para estimar de forma aproximada cuál es la distancia de seguridad mínima adecuada en cada situación. ¿Nos acompañas?

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Cuando adelantes a otro vehículo también debes respetar la distancia de seguridad

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La distancia de seguridad es un concepto fundamental en la seguridad vial. Lamentablemente la realidad demuestra que es muy complicado que todos los conductores mantengan la distancia de seguridad correcta, porque no saben realmente cuánto es, o porque no quieren. De manera muy general podríamos definir la distancia de seguridad como el margen de separación entre nuestro vehículo y otros vehículos que comparten el mismo entorno para evitar problemas.

De hecho al hablar de distancia de seguridad hay que explicar que debemos entender que hay hasta tres distancias de seguridad diferentes. La primera es la que podemos llamar frontal, entre nuestro vehículo y el que nos precede. La segunda es la distancia lateral, entre nuestro vehículo y los vehículos que están a nuestra derecha o a nuestra izquierda. La tercera es la distancia trasera, y hay que tenerla en cuenta cuando adelantamos a otro vehículo.

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Mil ciento uno, mil ciento dos…

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Seguro que te suena esta frase. Si no, te la recuerdo. Es el truco que nos enseñaron en la autoescuela para guardar la distancia de seguridad con respecto al vehículo de delante. Pero, ¿realmente se cumple? Mil ciento uno, mil ciento dos, es el equivalente a dos segundos de tiempo, que es la distancia que deberíamos dejar con el vehículo de delante por lo menos.

Es sencillo, buscas una referencia fija en la carretera y empiezas a decir mil ciento uno, mil ciento dos, y si cuando has terminado de decirlo no has llegado a ese punto de referencia que te habías marcado es que llevas esos dos segundos de distancia con el vehículo que te precede. Pero es más, si llegas a mil ciento tres, mucho mejor, sobre todo en vías de alta velocidad como las autovías.

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