discapacitados

Si cuando vas conduciendo ves que intento cruzar, ten precaución y para a una distancia suficiente para no asustarme.

Cuando hablamos de animales de compañia, como son los perros, tenemos que tener en cuenta los que son paseados por sus dueños y los lazarillos que guían a personas invidentes. Estos últimos son los llamados perros guía que conducen a personas ciegas por nuestras calles y que gracias a la Fundación ONCE hacen que esa gran labor social sea de forma segura y autónoma.

Las normas de circulación rigen la circulación de peatones y animales. Sin embargo, a nuestros legisladores se les olvidó la figura del perro acreditado como guía de persona invidente. Podemos pasear a un perro pero… Si se trata de un perro guía, ¿tiene preferencia si cruza una calle? ¿Cómo se define a la persona que es ayudada por un perro guía? Vamos a verlo:

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Poliomelitis, esclerosis múltiple o distrofia muscular. Éstas, son tres ejemplos de graves enfermedades que pueden provocarnos alguna discapacidad. En España, hasta cuatro millones de personas sufren algún tipo de descapacidad y entre ellas 120.000 son conductores. Para desgracia de estos últimos, además de tener la fuerza de voluntad para luchar contra su enfermedad, en ocasiones tienen que luchar contra la falta de educación de la gente.

Para ayudar a los minusválidos en su día a día, todo aquel que cuente con una discapacidad en las extremidades inferiores puede ser beneficiario de un distintivo de aparcamiento que le permitirá aparcar en las plazas reservadas para discapacitados. Aquí es donde sufren la poca solidaridad de algunos conductores.

Desde mayo de este año, aparcar en este tipo de plazas reservadas para personas con movilidad reducida es una falta grave sancionada con 200 euros de multa. A pesar de ello, ciertos conductores siguen haciendo uso de estas plazas como si fueran suyas. Si tú no encuentras sitio donde aparcar, imagináte un minusválido. Él tendrá muchos mayores problemas que tu.

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Vamos a jugar a rol. Somos conductores de una flamante furgoneta campestre y nos adelanta un turismo pequeño que en la próxima curva se sale de la calzada y se estampa, provocando una buena retención, pese a no haber más heridos que él mismo. El tipo circulaba bien, a buena velocidad, sin hacer maniobras bruscas… pero finalmente ha tocado el quitamiedos. Nos detenemos y vemos que se trata de un chaval joven, que lleva puesto el cinturón, que solo tiene una leve contusión y está un poco confundido. ¿Qué pensaríamos? ¿Defecto de novel? ¿Un despiste? Probablemente, de entre todas las cosas que llegáramos a pensar no se nos pasaría por la cabeza que quizá no fuera apto para obtener el permiso de conducción.

Pero juguemos con otro personaje. Vamos conduciendo la misma furgoneta que en el caso anterior, también nos adelanta un turismo… y se la pega. Detenemos nuestro vehículo, avisamos a las autoridades y todo lo pertinente. Entonces, nos damos cuenta de que el chaval joven, que tendrá unos veinte años, lleva extremedidades ortopédicas y conduce un coche adaptado. ¿Pensaríamos que se debe a su inexperiencia? ¿Cuántos de nosotros acabaríamos creyendo que no puede ser apto para conducir, si el resultado de la conducción es ese accidente? ¿A quién se le ha ocurrido que un tío sin manos ni pies puede ser apto para conducir? ¡Menuda estupidez! Y más blablablá.

La sociedad tiende a hablar más de la cuenta, y si no, que se lo pregunten a Andoni Agra. Vive en Barakaldo, Bizkaia y tiene 21 años. Le faltan los pies y las manos, pero utiliza unas prótesis que le permiten hacer vida normal y ahora, ha decidido obtener el permiso de conducción.

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Que la educación vial tiene un vacío importante cuando está dirigida a niños nadie lo duda. Es más, el otro día comenzaba yo en este mismo blog una serie de artículos que tratarán de acercar los recursos necesarios para educar a los niños a nuestros lectores. Una pequeña ayuda para respirar más tranquilos cuando un menor esté jugando en la calle. Por una vez, tráfico parece estar de acuerdo con la plebe y por eso han convocado el concurso ‘Cuéntame un cuento’ por primera vez.

Al mismo tiempo han convocado la VIII edición del concurso de teatro enfocado a la seguridad vial y, como siempre, enfocado a mejorar el acceso de la educación vial por parte de los colectivos con algún tipo de discapacidad.

Si decidimos escribir un cuento y resultamos ganadores obtendremos un premio en metálico. Si somos discapacitados o trabajamos en alguna institución dedicada a los disminuidos podremos optar al concurso teatral y obtener un premio en metálico si quedamos en alguna posición que no sea la primera, ya que esta obtendrá un viaje en toda regla y algo de dinero.

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La cifra estimada de conductores discapacitados con vehículos adaptados en España es de unos 120.000, y según estudios realizados en nuestro país, en más de la mitad de estos casos existe alguna discrepancia entre lo que se establece como adaptación obligatoria y las necesidades reales para la conducción de los discapacitados. Es para intentar solucionar este problema, que Fiat ha desarrollado un evaluador de conducción para personas con discapacidad, al serle adjudicada esta tarea en un concurso público sacado por la DGT.

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