Artículos etiquetados como DGT

El Plan SegurMoto de la DGT apuesta por la seguridad vial de los motoristas

El Plan SegurMoto

La seguridad vial en los vehículos de dos ruedas y el elevado número de accidentes que sufren los motoristas hoy en día es una de las mayores preocupaciones que nos trasladan desde la DGT. Gregorio Serrano, su director general, anunció el pasado mes de abril la puesta en marcha del plan estratégico SegurMoto, con el que se pretende aplicar una serie de medidas efectivas en ámbitos como la educación, la formación y la comunicación, pero también, de carácter normativo, que entrarán en vigor de forma progresiva a partir de finales del mes de julio.

Aunque es todavía en proyecto por consensuar, el plan contempla hasta treinta medidas de mejora de la seguridad vial tanto en motocicletas como en sus usuarios, así como en las infraestructuras viales. SegurMoto fue presentado durante la jornada ‘Motos que mueven ciudades’ celebrado el pasado día 5 de abril en IFEMA, Madrid, con la participación de organismos y expertos en movilidad y seguridad vial. Leer más…

Cinco claves para comprender el Plan Estratégico Estatal para la Bicicleta

Plan Estratégico Estatal

Aprovechando la celebración del Día Mundial de la Bicicleta, el pasado mes de abril el gobierno anunció el futuro Plan Estratégico de la Bicicleta. Un proyecto que la Dirección General de Tráfico ha adoptado como prioritario y que contará con las aportaciones de expertos y colectivos del sector.

El Plan, que se pretende entre en vigor en 2019, busca no sólo abordar los problemas que en España giran en torno a la bicicleta (con 44 ciclistas fallecidos en accidente de tráfico en 2017). También se pretende que España se ponga en materia de movilidad turística al nivel del resto de Europa, donde se producen 2.300 millones de desplazamientos cicloturísticos al año y un impacto económico que supera los 44.000.000 de euros.

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Normativa Euro 4 sobre la limitación de motocicletas: todo lo que tienes que saber

Normativa Euro 4 motocicletas

Nuestras carreteras y ciudades están evolucionando paso a paso para convertirse en espacios más limpios, aunque eso suponga adoptar medidas restrictivas sobre las emisiones contaminantes. Es por ello que las normativas europeas que se han ido estableciendo a lo largo de los últimos años por los Estados Miembros han ido implantando una progresiva limitación de las emisiones aceptables por los vehículos de combustión interna. De esta forma, los fabricantes continúan implicándose en el desarrollo de motores más eficaces en consumo y los conductores, por su parte, comienzan a circular con vehículos conformes a estas nuevas normas, aunque eso suponga grandes cambios.

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Drones para la vigilancia del tráfico y para algo mas…

La noticia no es nueva ya que a primeros de año el responsable de la DGT, Gregorio Serrano, anunciaba ante los medios la adquisición de drones para aumentar la eficacia sobre la regulación y control del tráfico en vías interurbanas. Una medida, a modo de plan de choque, tras conocerse el aumento de víctimas del pasado año y que la DGT, con el uso de las nuevas tecnologías, pretende reducir la siniestralidad vial de nuestras carreteras. De ahí que en el pasado puente del 1º de mayo y tras anunciarse en twitter, se utilizasen a modo de prueba los primeros drones. Unos vehículos aéreos no tripulados que, gracias a su tamaño y versatilidad, serán complementarios a la flota de helicópteros con los que cuenta la DGT.

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Diez normas básicas que no debes olvidar para la seguridad de tu hijo en el coche

seguridad vial infantil

Ya hemos hablado en otras ocasiones que la seguridad vial es una cuestión capital que requiere del compromiso de todos los sectores implicados, desde instituciones hasta empresas, fabricantes de automóviles e incluso los propios conductores. Con esta filosofía, la Alianza Española por la Seguridad Vial Infantil compuesta de diversas instituciones y colectivos hacen frente común y alumbran este Decálogo sobre la seguridad vial de los más pequeños.

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Las motocicletas y ciclomotores llevarán también distintivo ambiental

distintivo motocicleta

Todo empezó en abril de 2015 cuando la DGT envió una carta a más de 10.000 propietarios de vehículos eléctricos y de hidrógeno para cumplir con una de las medidas del Plan Nacional de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera (Plan Aire) a la luz del programa Aire Puro para Europa. Dicha carta iba acompañada de una pegatina, a modo de distintivo y se identificaba, dentro de cuatro clasificaciones (Cero Emisiones, ECO, C y B) a turismos y furgonetas en función de su potencial contaminante. Pues bien, ahora la DGT, con ésta noticia publicada el pasado viernes, abre el abanico para incluir a casi 3,5 millones de vehículos que cuenta el parque de vehículos entre motocicletas y ciclomotores.

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¿Debo bajarme de la bici para cruzar por un paso de peatones?

Ciclista cruzando paso de peatones

Es un debate largamente extendido y que ya hemos tratado en Circula Seguro. A pesar de ser una cuestión de seguir al pie de la letra la normativa y también de mera lógica, son muchos los ciclistas que creen que pueden cruzar la carretera por el paso de peatones sin bajarse de la bicicleta. Es ocasiones estos pasos de peatones están junto a un carril-bici, por lo que algunos podrían entenderlo como una extensión del mismo. Otros tantos, siendo conscientes de que no es así, lo hacen cada día a pesar de que constituye un riesgo manifiesto para su propia integridad.

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Arranca en Verde, nuevo programa de seguridad vial de Televisión Española

Vehículo de Arranca en Verde

Casi cuando empezábamos a sentirnos huérfanos por el fin de Seguridad Vital, Televisión Española anunció el programa que le sustituiría en la mañana de los domingos. El programa conducido por Carlos García-Hirschfeld y Marta Solano había cosechado varios premios y conseguido un nutrido grupo de fieles televidentes, que le habían llevado a ser líder de audiencia de su franja horaria.

Sin embargo, Televisión Española ha querido dar un giro en su labor divulgadora y ha escogido un concurso de preguntas y respuestas para acercar la seguridad vial al público. Con “Arranca en Verde”, la cadena pública pretende presentar la materia de una forma más amena y entretenida, alejada del tono más dramático, unas veces, y más técnico, otras, que tomaba el antiguo espacio.

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El nuevo radar láser de la Guardia Civil llegará donde otros no llegan

radar en un tripode

Como ya hemos dicho muchas veces en Circula Seguro, la seguridad vial es una carrera de fondo en la que, por muy buenos resultados que se obtengan, siempre hay margen de mejora. La DGT es consciente de la importancia que las nuevas tecnologías tienen en esa mejora constante, tan necesaria para reducir la siniestralidad en las carreteras.

Ya se anunció el año pasado que, dentro del Plan Estratégico de Medios Aéreos de la DGT, se planteaba la posibilidad de usar drones que, gracias a su tamaño y versatilidad, podrían ser el complemento perfecto para los Pegasus y las avionetas que se están empezando a testear.

Pero el avance del que hoy hablamos viene a reforzar el trabajo de la Guardia Civil en carretera, con un nuevo radar que promete ser implacable frente a los infractores.

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Así se está adaptando la DGT a la conducción autónoma

conduccion autonoma

La llegada real del coche autónomo parece estar a la vuelta de la esquina (dicen que entre 2019 y 2021) y algunas voces ven en España un país perfecto para la conducción autónoma. La DGT, intentando anticiparse a uno de los mayores retos a los que se va a enfrentar en las próximas décadas, ya se ha puesto manos a la obra. Veamos en qué medidas están trabajando.

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