Artículos etiquetados como Conduccion autonoma

El coche autónomo da un paso más con una tecnología que detecta señales del cerebro

coche autónomo Nissan brain-to-vehicle

El último  Salón CES de Las Vegas nos dejó una serie de novedades muy interesantes para el coche autónomo. Los fabricantes de automóviles ya preparan su apuesta para la siguiente década y, en ese sentido, todo parece indicar que la llegada de la conducción autónoma está más cerca de lo que podríamos creer.

En el ámbito de la seguridad vial, el coche autónomo promete reducir la siniestralidad a niveles anecdóticos, de hecho, muchas compañías en la industria ya promocionan su tecnología amparándose en este argumento. Pese a la cercanía que experimentamos, lo cierto es que todavía no tenemos muy claro qué puede llegar a suponer para cada uno de nosotros el coche autónomo, más allá de la visualización de un futuro próximo en el que los “coches que se conduzcan por sí solos”. Los beneficios van más allá de esto. Buenos ejemplos de ello son las últimas tecnologías que unen el cerebro humano con el vehículo.

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GM anuncia un coche autónomo sin volante ni pedales para 2019

Coches autónomo Cruise AV

Enero suele ser un mes de novedades tecnológicas para la industria de la automoción gracias en buena medida a la celebración del Salón CES de Las Vegas que tiene lugar cada en estas fechas. En ese sentido, la conducción autónoma ha venido siendo en cada edición más y más protagonista, hasta la consecución en este 2018  de una tecnología que hace pocos años sonaba a ciencia ficción.

Estos logros vuelven a poner de relieve la pugna de los fabricantes para adelantar la llegada del coche autónomo al 100% y en esa línea ya se ha presentado un modelo con esas características. Hablamos del Cruise AV, un coche desprovisto de volante y de pedales y que la compañía General Motors quiere comenzar a producir en 2019.

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¿Qué opinan los españoles sobre el coche autónomo?

El coche autónomo va ganando adeptos, sobre todo entre los conductores más jóvenes. Tanto la tecnología aplicada al coche como la asistencia a la conducción caminan imparables, generando más confianza en lo que hasta hace más bien poco parecía ciencia ficción.

¿Quieres saber qué cantidad de españoles y de qué edades se muestran a favor de su utilización?

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¿Qué tiene que ver el Big Data con la movilidad?

Big Data y el futuro de la movilidad

El Big Data o la gestión de datos a gran escala influye cada vez más en nuestra vida diaria y el área de la movilidad no es una excepción. Aplicar el potencial que ofrece la inteligencia de grandes datos a las ciudades aporta ventajas claras en lo que se refiere, por ejemplo, a la reducción del impacto medioambiental en el transporte, el diseño de los servicios de transporte público y la gestión del tráfico rodado.

De forma individual, ya podemos comprobar los beneficios que acarrea esa amalgama de información dirigida hacia nosotros, conductores. Los sistemas de navegación GPS y las apps para smartphone han sido el génesis de una integración entre tecnología e información que fabricantes de automóviles y compañías tecnológicas se plantean en la actualidad como uno de sus grandes desafíos.

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¿Qué haremos los conductores cuando el vehículo sea el conductor?

Vehículo autónomo con conductor leyendo

Todavía quedan muchos años para que los vehículos conduzcan por sí mismos y consigamos el objetivo cero accidentes de tráfico. Hasta que la tecnología de los vehículos no esté desarrollada y el 5G nos permita una latencia de red que responda en milisegundos, la conducción autónoma forma parte del futuro.

Sin embargo, desde el presente podemos imaginar qué haremos los conductores cuando el vehículo sea el conductor?

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Estos son los países que quieren (y los que no) permitir cuanto antes la conducción autónoma

Podríamos afirmar, sin miedo a equivocarnos en exceso, que la conducción autónoma se encuentra a la vuelta de la esquina de la siguiente década. Los fabricantes de automóviles punteros en esta tecnología se han marcado en los últimos tiempos objetivos muy ambiciosos para alcanzar el máximo nivel de conducción autónoma, aquella en la que el vehículo se conduce por sí solo, barajando fechas como 2021.

Ahora bien, existe un vacío legal en esta área. Y mientras los fabricantes presionan para que se legisle de forma generosa en relación a sus intereses, las autoridades de muchos países se muestran cautas y recelosas de crear a fecha de hoy un marco legal, y más teniendo en cuenta la incertidumbre que va rodeando a los avances. Vamos a repasar cómo está la situación en algunos de los principales puntos del globo.

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¿España está preparada para el coche autónomo?

En la actualidad, ya no hay duda de que el coche autónomo, aquel que no precisa ser guiado por un conductor será una realidad. La gran incógnita se encuentra en cuándo comenzará a circular por las carreteras y de una manera más concreta, si España está preparada para su circulación.

Expertos apuntan a que no tardará mucho. Entre ellos Belén Aranda, directora del Proyecto de Conducción Automatizada de Bosch, quien lo vaticina: “gracias a nuestro sistema de piloto automático para autopistas, a partir de 2020, podremos ver coches altamente automatizados que conducirán ellos sólo por la autopistas”. También la industria camina por estos derroteros y baraja esa fecha.

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La conectividad 5G también para el automóvil

Coches conectados

 

Mientras el afán por parte de las compañías de telefonía se centra en tener listas las primeras redes de telefonía móvil 5G para 2020, varias empresas de automóviles han aunado esfuerzos con cinco compañías especializadas en tecnologías de la información y la comunicación bajo un objetivo común: acelerar y estandarizar el desarrollo de la conectividad 5G para su aplicación en el automóvil.

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El coche conectado lo cambiará todo

Coches conectados

La relación que tenemos con los coches está a punto de cambiar de forma drástica en los próximos años. Hasta ahora los coches habían existido de forma aislada frente al resto de vehículos con los que comparten la carretera. Nuestra interacción con los coches ha sido hasta ahora bastante específica. Vas hasta tu coche, lo abres con una llave, circulas con él evitando a los otros usuarios respetando las normas de tráfico, buscas sitio y lo aparcas. Cuando va necesitar combustible o mantenimiento, el coche te lo hace saber y te encargas de ello.

Cada concepto del primer párrafo está a punto de cambiar, algunos ya han cambiado, hasta el punto que podrían significar el fin de la conducción tal y como la conocemos. De hecho, cambiará tanto que no haremos nada.

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La caja negra determinará quién es responsable en un accidente de un coche autónomo 

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Ya habrás oído hablar alguna vez del coche autónomo , es decir, un coche que se puede conducir por sí solo sin conductor. El de Google por ejemplo ya sale por la carretera para realizar pruebas en condiciones reales de circulación. No es Google la única empresa, fabricante o institución que está investigando la tecnología necesario para el coche autónomo, que conste.

En Europa, en Estados Unidos y en Japón hay diferentes proyectos, ya sean públicos o privados, desde hace varias décadas. La realidad es que se han producido avances muy importantes en la tecnología y hoy estamos mucho más cerca de que en un futuro no muy lejano circulen, de verdad, coches autónomos. Una de las principales motivaciones para estos vehículos es que se estima que reducirán el número de siniestros viales.

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