Tag: concienciación
26 febrero 2010
Arrepentimiento, a tiempo
El otro día me reencontré con un amigo del instituto. De los que uno nunca quiere perder el contacto, pero al final las obligaciones de la vida lo ponen realmente difícil. Quedamos para pasear, hablar y comer. Y, por supuesto, nos prometimos que, esta vez sí, no dejaremos pasar tanto tiempo antes de repetir.
Una de las cosas de las que más hablamos, como podéis imaginar porque sino no hablaría de ello aquí, fue de coches y seguridad vial. Ambos tenemos en común que nos sacamos el carnet bastante mayorcitos: yo sólo hace año y medio que lo tengo, él hará unos tres.
Sin embargo, parece que nuestra suerte en torno a la seguridad no fue la misma acabados de salir de la autoescuela. Yo aún tengo mis ocho puntos intáctos. A él, me aseguró, sólo le queda uno.
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10 enero 2010
Personas con discapacidades concienciando conductores en mitad de la calle. ¿Son efectivas?
Este spot de los Carabineros de Chile, claro y directo como pocos, es la imagen que me vino a la cabeza hace unos días al leer que en la población alicantina de Alcoy había víctimas de tráfico en los controles de alcoholemia para concienciar a los conductores sobre la importancia de la seguridad vial. Y es que el impacto emocional de ver las consecuencias de una imprudencia es la base para que el conductor abandone sus conductas de riesgo y se acerque con su comportamiento hacia la seguridad.
Volviendo al vídeo y a la filosofía que lo sustenta, lo cierto es que una emoción es más eficaz que mil datos. Poco me importan las evidencias físicas. Nada me interesan las sanciones. Menos todavía me llaman la atención las estadísticas. Nada de eso me implica porque no me llega a mí como persona. Lo quiera o no, soy un ser emocional, y como tal reacciono cuando un joven en silla de ruedas se me acerca y me dice, simplemente, que tampoco él se ponía el cinturón de seguridad. Me implica con su mensaje. Y el resto queda para mí, para mi imaginación y para mi conciencia.
Pero, ¿será suficiente un mazazo emocional para que yo adopte un nuevo hábito?
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03 diciembre 2009
Y tú, ¿instaurarías una tasa de alcolemia 0?
En un último estudio a nivel europeo, realizado en Alemania, Francia, Países Bajos y España, uno de los datos arrojados ha mostrado que el 51% de los conductores españoles está a favor de implantar una tasa cero de alcohol. En el lado opuesto, tan sólo un 15% aboga por mantener las actuales tasas. En el resto de los países interrogados, la ausencia de un mínimo permitido baja hasta el 44%.
La verdad es que esta pregunta no es nueva, al menos en nuestro país. Ya que hace unos meses un estudio similar a nivel naciones y del que también nos hicimos eco en Circula Seguro, mostraba que un gran porcentaje de la población, un 83,4%, sería favorable a instaurar una tasa de alcoholemia cero, aunque en aquella ocasión el estudio hacía referencia a los conductores noveles. Algo que en Italia se estaban pensando no hace mucho.
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08 febrero 2009
Module Close-To: si tienes una historia que contar, tienes a alguien que te escucha
La siniestralidad vial es la primera causa de muerte entre los jóvenes menores de 25 años de nuestro país y deja secuelas a miles de personas cada año. Siendo así las cosas, es difícil hoy por hoy encontrar a un solo chaval, madre, padre o amigo que no tenga una historia que contar sobre el drama de la carretera. Si tú mismo no te has visto implicado directamente en una colisión seguramente conoces a alguien que ha visto cambiar su vida en algo menos de un segundo.
En más de una ocasión dicen quienes sufren de forma directa las consecuencias de un siniestro: “Si esto que yo estoy pasando lo supiera más de un conductor, no haría según qué cosas con el coche”. Precisamente ese es el punto de partida del programa Module Close-To, cuya misión es agrupar y coordinar a todo aquel que sepa lo que es el dolor de la carretera. Si estás ahí, tu historia puede servir para que otros no pasen por lo que estás pasando tú.
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31 enero 2009
Cambios de personalidad al volante
Ponen en peligro a los demás, se pican, amenazan, insultan… pero, ¿cuál es la razón que provoca estos cambios de estado en las personas en cuanto se ponen detrás de un volante?
La agresividad que algunas personas exteriorizan cuando conducen es uno de los comportamientos que más me preocupan y más me llaman la atención. Y porqué no decirlo, que más miedo me provoca. No os voy a negar que alguna vez también me he cabreado, pero a medida que han ido pasando los años y los kilómetros, me he dado cuenta que no sirve de nada enfadarse. Si el conductor que comente la infracción poniéndonos en peligro es consciente de su acción, no hace falta que se lo recriminemos porque se dará cuenta. Y si lo hace con conocimiento de causa o por ignorancia, lamentablemente no vamos a solucionar nada.
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24 abril 2008
Adiós a las clases teóricas
Conductores… las clases teóricas… han muerto.
Ya nadie se molesta en acudir a clase con su libro y escuchar a un profesor desarrollando el tema de turno, debatiendo al respecto con la esperanza de que los conceptos queden bien asimilados o presentando ejemplos prácticos que se dan en nuestro día a día. Es más, nadie se molesta ya en dejarse la muñeca marcando respuestas correctas en cuestionarios programados que comienzan profundizando en cada unidad y se van mezclando en exámenes de distinta dificultad hasta llegar a los realmente duros, aquellos que nos dicen si estamos o no preparados para enfrentarnos a la jefatura de turno y pasar la parte teórica del permiso.
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07 febrero 2008
Los muertos en la carretera también tienen nombre y una historia detrás
¿Por qué la mayoría de los medios de comunicación nos cuentan el perfil personal de los fallecidos por violencia de género o terrorismo (por poner dos ejemplos), pero los fallecidos en la carretera sólo son “dos personas” o “un joven”?
Si estuviésemos hablando de una tragedia natural, o un accidente nuclear, sería simplemente una cuestión de ética o estilo periodístico. Pero estamos hablando de un problema cuya principal causa es la falta de educación y concienciación. ¿Ayuda entonces que los muertos sean meras cifras y estadísticas?
Las asociaciones de víctimas piden que se utilice la palabra siniestro en vez de accidente a la hora de dar las noticias, y puede que éste no sea el único favor que los medios pueden hacer para ayudar a reducir la sangría de las carreteras.
Por nuestra psicología y, no lo vamos a negar, la falta de criterio propio de la mayoría de la gente a la hora de ver las noticias, nos impacta más la foto y la historia de una persona que no la cifra de 20 muertos un fin de semana. Sin embargo, no son esas historias las que vemos a diario al encender la televisión.
Vía | Público
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