Artículos etiquetados como Ciclistas y Seguridad Vial

Las mujeres son las últimas protagonistas del Plan Estatal de la Bicicleta

Mujeres en bicicletaSi las mujeres utilizan más el transporte público y caminan más que los hombres, ¿por qué cogen menos la bicicleta? Esto es lo que se preguntan los responsables del Plan Estratégico Estatal de la Bicicleta (PEEB), impulsado y coordinado por la DGT. Llegados a estas alturas de siglo XIX, desde el Plan tratan de incluir la perspectiva de género dentro de la integración y los planes de futuro existentes para este medio de transporte.

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¿Se puede circular en bicicleta por la acera en Barcelona?

Bicicleta BarcelonaEl cambio en el transporte que están viviendo muchas ciudades está llevando a evaluar de nuevo la convivencia entre los diferentes tipos de movilidad. Buen ejemplo de esto es el fenómeno que se está viviendo en Barcelona con los vehículos de dos ruedas y, en concreto, con la bicicleta. El ayuntamiento estrenaba el pasado 1 de enero normativa para desplazar la bicicleta de la acera a calzada y a los carriles bici. La transición está resultando compleja.

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Luces de tránsito diurnas, ¿aconsejables para circular en bicicleta?

luces bicicletaUna de las tendencias más repetidas por los ciclistas en los años recientes es la de utilizar una iluminación añadida durante las horas de luz. Son las denominadas luces diurnas. Estas eran motivo de duda y controversia hasta que la DGT resolvió el asunto a través de una Instrucción del anterior Director de Tráfico, Gregorio Serrano. Pese a esto, el debate sigue presente y muchos se preguntan si este tipo de iluminación aumenta realmente la seguridad circulando en bicicleta.

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Cycling Friendly: La iniciativa que fomenta el uso de la bicicleta en la empresa

Cycling Friendly

La falta de costumbre, por un lado, y la de infraestructura, por el otro, nos ha llevado a abusar hoy en día del vehículo particular en nuestros trayectos, siendo el de ir al trabajo uno de los más recurrentes. Y a menudo nos planteamos el transporte público como única alternativa al mismo. Pero según Cycling Friendly, hasta un 40% de los desplazamientos laborales en coche podrían hacerse en bicicleta.

Por suerte, cada vez son más ayuntamientos en todo el mundo los que apuestan por fomentar el uso de la bicicleta. Y no sólo por las ventajas que aporta a la movilidad y el medioambiente en la ciudad, sino también por los beneficios que supone para la salud de los usuarios. Con ello, grandes capitales europeas cuentan a día de hoy con hasta un 40% de población que se desplaza diariamente en bicicleta.

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Cómo llevar a los niños en bicicleta de forma segura

Niños en biciLa práctica del ciclismo y el transporte en bicicleta trae consigo la integración de los ciclistas a través del conjunto de normas que afectan al uso de la vía. Es decir, montar es bicicleta implica ser conocedores de las reglas y aspectos de seguridad vial que nos afectan. Esto se antoja aún más necesario si de lo que hablamos es de transportar niños en bicicleta.

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Guía para comprar una bicicleta de segunda mano… y no comprometer tu seguridad

Comprar una bicicleta de segunda manoLa bicicleta está cada vez más integrada en el día a día de las grandes ciudades. Esto se nota, en especial, en urbes como Madrid en las que su modelo de movilidad está en plena transición. El proceso de introducción de este vehículo como medio de transporte urbano conlleva una necesaria adaptación desde el punto de vista de la seguridad vial.

Consecuentemente, el mercado de bicicletas en España vive una gran actividad. Son muchos los que se animan a su uso. Si bien adquirir una bicicleta puede llegar a ser un proceso de complicada elección, la complejidad crece si buscamos ahorrar al comprar una bicicleta de segunda mano. Es aconsejable seguir algunas pautas que harán la elección y compra mucho más sencilla.

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Guía para transportar tu bicicleta en el coche de forma correcta

llevar bicicletas coche

El otoño es un buen momento para muchos aficionados a este deporte. La bicicleta puede ser tu compañía tanto en ciudad como en montaña y en esta temporada del año son muchos los que se animan a realizar trayectos atrevidos sobre las dos ruedas. No es raro por tanto ver cómo cada vez más conductores trasladan sus bicicletas a bordo en busca de las mejores rutas. Pero, ¿Sabes cómo se deben transportar en coche de forma segura? Y… ¿Qué dice la normativa al respecto?

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Francia va a invertir 350 millones de euros para fomentar la bicicleta

Bicicletas en París (Francia)La bicicleta es el medio que más crecimiento está experimentando en el continente europeo. A la consolidación que vive en algunos países como Dinamarca o los Países Bajos hay que sumarle la irrupción de este vehículo en otros en los que no era tan popular. Esa nueva tendencia viene auspiciada por la necesidad del cambio hacia una movilidad más sostenible.

Las autoridades apoyan cada vez más el uso de la bicicleta para diferentes tipos de desplazamientos, entre los que destacan los urbanos. Esto implica una transición importante que también afecta a la seguridad vial, por eso, muchos países cuentan con una estrategia concreta para facilitar la introducción de la bicicleta. Si en España ya existía el Plan Estratégico Estatal para la Bicicleta, Francia ha dado ahora un nuevo impulso a su apoyo al ciclismo con el nuevo Plan Vélo.

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En Madrid, en bici, podrás girar a la derecha con semáforo en rojo. ¿Qué más puedes hacer?

Ordenanza de Movilidad

Las bicicletas son un vehículo que forma parte de la movilidad limpia. Son sostenibles y sin emisiones, muy asequibles, fáciles de conducir y ocupan poco espacio urbano. Quizá por estos motivos se busca potenciarlas como medio de transporte, y la nueva Ordenanza de Movilidad Sostenible, recién aprobada por Pleno del Ayuntamiento de Madrid, habla sobre ellas.

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La omisión de deber de socorro, pendiente de endurecimiento penal

deber de socorro

El pasado 9 de septiembre, la Vuelta Ciclista a España vivió una etapa muy especial. Tocaba Ribera de Arriba, una de las etapas más importantes de la competición de ciclismo. Pero la atención estaba centrada en la salida, donde a corredores del pelotón se unieron ex ciclistas como Pedro Delgado o Purito Rodríguez. Todos ellos estaban reunidos en torno a una pancarta, “Por una ley justa”, y a una mujer, Anna González.

Es el último capítulo de un debate que se ha enquistado en nuestro país. A la problemática de la alta siniestralidad entre los ciclistas por atropello, se une la situación legislativa en nuestro país en lo que concierne a la llama Omisión del Deber de Socorro. La voluntad general por una normativa que se antoja insuficiente, se enfrenta a la complejidad de la burocracia política.

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