Artículos etiquetados como Ciclistas y Seguridad Vial

En otoño, de excursión a la montaña: cómo montar el portabicis en el coche sin dificultad

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Con la llegada del otoño, muchas de las actividades que se abandonan perezosamente durante el periodo estival vuelven a apetecernos, coincidiendo con el cambio a un tiempo más fresco y el poder disfrutar de un paisaje totalmente diferente. Una de las grandes pasiones de muchos es montar en bicicleta, y seguramente sea difícil encontrar un mejor momento para practicar este deporte que antes de la llegada del frío invierno.

No siempre es fácil disponer de un entorno adecuado para subirse a la bici y recorrer rutas apasionantes cerca de casa, por lo que son muchos los que cada vez más deciden reorganizar su día a día para adecuarlo en torno a la bicicleta. Si dispones de un coche robusto y ganas de lanzarte a una buena excursión, aquí puedes encontrar cómo ponerlo todo a punto para empezar la travesía.

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De vuelta con la educación vial: ¿qué aprenden nuestros hijos?

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La siniestralidad en las zonas escolares viene, como consecuencia, del incumplimiento sistemático de las normas básicas sobre educación y seguridad vial. De ahí, que para empezar a preocuparnos por el repunte en las cifras de accidentes de tráfico habría que empezar primero desde la base, es decir, desde la educación vial infantil. Una conclusión de la Fiscalía General del Estado que nos dice en esta noticia y donde lamenta que, a estas alturas, la Ley Orgánica de Mejora de la Calidad Educativa (LOMCE) no se preocupe de una educación vial integral como medida para bajar la sinestralidad en nuestras calles y carreteras.

Ante la inexistencia de un debate que proponga medidas concretas para erradicar o, en su caso, disminuir el número de víctimas con ocasión del tráfico, Circula Seguro apuesta por una educación vial comprometida con la sociedad en general pero especialmente con nuestros más pequeños porque serán los próximos peatones y futuros conductores. Pero…, ¿dónde empieza la educación vial?, ¿damos ejemplo a nuestros hijos?

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Propósito para septiembre: ir al trabajo en bici de forma segura

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Para muchos septiembre se ha convertido en el nuevo enero. Esto significa empezar el curso tras una larga temporada de descanso y desconexión que, además de ayudar a recargar las pilas, consigue llenar la mente de retos y voluntad de emprender nuevas costumbres para llevar un estilo de vida más equilibrado y saludable. La bicicleta siempre ha sido sinónimo de libertad, salud y sentir el viento fresco en la cara, y hoy en día es innegable que cada vez se está introduciendo con más firmeza en la rutina de muchos ciudadanos que buscan nuevos medios de transporte de carácter eco.

Pero existen también escepticismo y discrepancias en torno a la seguridad de circular entre el tráfico de nuestras atestadas ciudades, y no falta razón al dudar de ello, pues no siempre puede parecer prudente. Sin embargo, es posible desmontar este mito si tenemos en cuenta unas mínimas reglas de tránsito que hacen de la experiencia sobre dos ruedas una de las más seguras y satisfactorias de tu día.

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10 cosas indispensables que debes llevar en un viaje de verano en coche

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La sombrilla, bañadores, las chanclas, una nevera, toallas… Estas son algunas cosas que no deberías olvidarte en tu viaje vacacional hacia la costa. Sin embargo, hay otro tipo de cosas mucho más importantes para que los trayectos desde casa hasta tu lugar de residencia veraniega por unos días y el viaje de vuelta a casa sean más tranquilos, aunque nos encontremos con alguna sorpresa por el camino.

Por si aún no has empezado el viaje o si estás a punto de regresar, te dejamos las 10 cosas indispensables que no pueden faltar en tu coche para emprender el viaje veraniego hacia los merecidos días de relax. Leer más…

Con infraestructuras adecuadas se mejora la seguridad de los ciclistas: el ejemplo de Malmö

ciclistas en Malmo, Suecia

En Malmö, Suecia, te encuentras con bombines públicos de uso gratis instalados en sitios céntricos y convenientes a lo largo de los carriles bicis para inflar las ruedas de tu bici si fuese preciso. ¿Práctico no? Y es que en Suecia, Malmö (casi 300.000 habitantes) es el paraíso de los ciclistas urbanos.

Con 500 km de carril bici a disposición, el 25 % de los desplazamientos en la ciudad se hacen en bici. Y lo más destacable es que entre 2003 y 2012 “solo” hubo 16 muertes en accidente de tráfico donde estaba implicado un coche. Las infraestructuras de Malmö son en gran medida responsables de esa baja mortalidad. Y es un ejemplo que podríamos seguir en otras ciudades europeas.

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Consejos para sobrepasar a un grupo de ciclistas con seguridad

Adelantar a un grupo de ciclistas

Por suerte, las bicicletas no son solo para el verano, aunque su uso sea más habitual en épocas veraniegas y primaverales. Además, en verano se celebran la mayoría de competiciones ciclistas por lo que será habitual encontrarnos en la carretera a algún club o grupo de aficionados entrenando.

Si muchos automovilistas tienen dudas a la hora de adelantar un ciclista, ver como un grupo de ciclistas les precede en la carretera puede aumentar su confusión. Sin embargo, los mismos consejos de adelantamiento, con algunas variantes que veremos ahora, se aplican para el grupo de ciclistas que para el ciclista solitario.

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Así es la difícil convivencia entre peatones y ciclistas en una ciudad

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A día de hoy, muchos son los habitantes de grandes ciudades que han decidido aparcar su vehículo a motor, o al menos lo hacen siempre que pueden, en favor de utilizar un medio de transporte más antiguo que el coche: la bicicleta.

Bien la utilicen para ir a su puesto de trabajo, para hacer deporte, o para despejar la mente y relajarse, en los últimos años estamos viendo muchas más personas que han desempolvado las bicis. Este es un punto muy positivo, ya que se mejora la circulación en horas punta, así como se reduce la contaminación del aire, el efecto invernadero y la contaminación acústica especialmente en las grandes ciudades. Además estos usuarios mejoran su condición física, algo también muy importante. Leer más…

¿Qué es para la DGT una ruta segura para ciclistas? Hay 46 en España

Rutas seguras para ciclistas

Los ciclistas lo vienen demandando desde hace tiempo y por fin sus peticiones se empiezan a hacer realidad.  La Dirección General de Tráfico (DGT) ha empezado a habilitar rutas seguras para ciclistas por toda España con el objetivo de reducir su siniestralidad, principalmente en vías interurbanas donde en 2015 fallecieron 42 ciclistas, seis menos que en 2014.

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Ciclistas, ¿inseguros o desprotegidos?

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Para aquellos que no hayan tenido conocimiento del balance de accidentes de tráfico ocurridos durante el pasado fin de semana, les haré un resumen de uno de los accidentes que más ha repercutido en la opinión pública. Un conductor de 87 años atropella a un grupo de ciclistas y como consecuencia del siniestro fallece una persona, cuatro en estado grave y otros tantos heridos leves. Al parecer, el conductor trataba de adelantarlos y tras impactar contra ellos sigue su trayectoria hasta llegar a detenerse en un restaurante próximo para dar la voz de alarma y contar lo sucedido. Si la noticia ha caído como un jarro de agua fría para los aficionados al ciclismo, peor aún habrá sentado a los familiares y amigos de las personas que se han visto directamente afectadas por el suceso.

Un hecho para reflexionar porque son varios los factores que desencadenan esta lamentable historia. No se trata ahora de mediatizar y mucho menos emitir veredictos a ciegas porque, entre otras cuestiones, serán los profesionales los que tengan la última palabra. Pensamos que lo que ahora toca es, tomar medidas para que no vuelvan a ocurrir este tipo de incidentes. Por eso, nos sumamos a esa iniciativa y contamos también con vuestra opinión.

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