Artículos etiquetados como Seguridad Vial en ciudad

Aunque no lo creas, Nueva York es un ejemplo internacional de seguridad vial

tráfico Nueva YorkHace unas semanas la ciudad de Nueva York conseguía el premio Transport Achievement Award que cada año concede el International Transport Forum (ITF).  El logro de Nueva York ha consistido en aplicar de forma efectiva el programa Vision Zero, que se iniciaba en la urbe el pasado 2014.

Llegado 2018, Nueva York ha recogido los frutos de ese trabajo por la seguridad vial. De este modo, han conseguido reducir un 28% el número de fallecimientos que se producían como consecuencia del tráfico en la ciudad. Y no solo eso, porque a esta estadística hay que sumarle otras como la disminución del 45% de los fallecidos por atropello. ¿Cómo lo han logrado?

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Nuevos radares-semáforo y cómo conocerlos todos de forma legal

radar-semáforo

En los últimos tiempos las ciudades están buscando, a toda costa, reducir los índices de siniestralidad en sus vías urbanas. Choques entre turismos, atropellos a ciclistas o peatones y caídas de motoristas son algunos de los accidentes que, si bien son prácticamente imposibles de evitar en su totalidad, pueden reducirse considerablemente.

Para mitigar el número de accidentes y la gravedad de lesiones provocados por los mismos, las ciudades han sufrido muchos cambios en los últimos años y los resultados se han notado. Algunos ejemplos pueden ser la sustitución de cruces entre calles por rotondas, resaltos en pasos de cebra o la introducción de semáforos donde antes los había. Leer más…

¿Sabías que el parquímetro se utiliza desde hace 80 años? Esta es su historia

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La invención del automóvil marcó el inicio de la segunda revolución industrial al mismo tiempo que fue un instrumento de libertad y movimiento para las masas en la segunda mitad del Siglo XX. El automóvil generó toda una industria a su alrededor, como talleres, áreas de servicio o centros comerciales con sus parkings enormes.

Con el tiempo, el auge del automóvil también supuso un problema para las grandes y no tan grandes aglomeraciones: regular el tráfico. Y no es un problema muy reciente. Ya en los años 30 regular el flujo de automovilistas en el centro de las ciudades era todo un reto. De hecho, la primera herramienta para controlar ese tráfico lleva más de 80 años en servicio. Hablamos del parquímetro. Y esta es su historia.

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Así es la difícil convivencia entre peatones y ciclistas en una ciudad

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A día de hoy, muchos son los habitantes de grandes ciudades que han decidido aparcar su vehículo a motor, o al menos lo hacen siempre que pueden, en favor de utilizar un medio de transporte más antiguo que el coche: la bicicleta.

Bien la utilicen para ir a su puesto de trabajo, para hacer deporte, o para despejar la mente y relajarse, en los últimos años estamos viendo muchas más personas que han desempolvado las bicis. Este es un punto muy positivo, ya que se mejora la circulación en horas punta, así como se reduce la contaminación del aire, el efecto invernadero y la contaminación acústica especialmente en las grandes ciudades. Además estos usuarios mejoran su condición física, algo también muy importante. Leer más…

Cuando la calle no ayuda a la convivencia

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Cuando eramos pequeños, a los que nos gustaba jugar al fútbol temíamos al típico jugador que su única máxima era la de que “o pasaba el jugador o pasaba la pelota, pero las dos cosas no pasaban”. Al igual que este temible jugador, muchos calles de cascos históricos de pueblos y ciudades españoles se rigen por este mismo principio. O pasan los peatones o pasan los vehículos, los dos a la vez, difícilmente.

Sirvan de ejemplo las dos fotos que ilustran el post tomadas en una ciudad muy turística del sur de España. En los momentos de máximo bullicio, circular por ellas se convierte en un verdadero suplicio, principalmente para los peatones. Y ya no sólo hablamos de coches particulares, sino que también hay que “lidiar” con camiones de reparto o autobuses urbanos, aunque sean de los de menor tamaño. Leer más…