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carnet de conducir

Las manías del conductor novel

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Fernando Alonso novelEnhorabuena, ya tienes el carnet de conducir. A partir de ahora, puedes circular por las carreteras libremente, siempre y cuando respetes las reglas del juego. Pero ojo, que tu aprendizaje no ha terminado, no ha hecho nada más que empezar. Y este momento es especialmente sensible.

Cuando dejamos de tener al plasta de la autoescuela a nuestra derecha, si viajamos solos nadie va a corregirnos ni a detectar manías y malas costumbres que podemos estar empezando a adquirir. Por ejemplo, mi profesor siempre me daba un manotazo cuando veía que mi mano derecha iba demasiado pegada al pomo del cambio.

Justo cuando uno empieza a “soltarse” y gana confianza, es cuando pueden aparecer algunas manías. Si eso no se corrige a tiempo, pueden dilatarse en el tiempo lo suficiente como para que dejarlas sea más difícil que abandonar el tabaco.

Veamos algunas manías comunes:

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Si te sacas el carnet, ¿donarás tus órganos?

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Donaciones de sangre y tejidos

Hace unos días había campaña de donaciones de sangre en el Centro de Salud de mi ciudad y me dejé caer por allí, como hago siempre que puedo. Creo que es un deber moral de cualquiera teniendo en cuenta lo necesarias que son muchas veces las transfusiones cuando se atiende a los heridos de un siniestro vial y en otras muchas situaciones en que hace falta sangre, un fluido que hoy por hoy no se puede elaborar de forma artificial.

Tenía pensado hablar de este asunto como hice tiempo atrás en aquel llamamiento a las donaciones, y justamente esta semana en España ha salido a relucir la noticia, original de finales de diciembre, de que en Reino Unido se están planteando formar una base de datos de donantes de órganos desde el momento de la obtención del permiso de conducir.

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Te puedes quedar sin coche si el juez lo decide así

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Juez impartiendo Justicia

Hoy entra en vigor la reforma del Código Penal que permite que un juez pueda decomisar el coche a los conductores que hayan sido condenados por exceso de velocidad, por sobrepasar la tasa de alcoholemia o por el manejo de vehículos sin el permiso de conducir correspondiente. Hasta ahora, sólo se contemplaba que el conductor se quedara sin coche en casos de conducción “con temeridad manifiesta” y poniendo “en concreto peligro la vida o la integridad de las personas”.

La nueva legislación extiende la medida del decomiso a todos los delitos de seguridad vial recogidos en el Código Penal, y decomisar significa privar de las posesiones o bienes sin compensación, pasando ellas al erario público, de manera que aquí se desata la polémica: ¿es necesario decomisar el vehículo o con retenerlo en depósito es suficiente?

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Conducir sin carnet, o cómo jugar con fuego

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Libro de autoescuela

En una ocasión anterior hablamos de la necesidad de circular amparados por el seguro del coche, porque ante la menor eventualidad podemos meternos en un lío bastante gordo como ocasionemos perjuicios a terceros. Pero en ese supuesto, hablamos de gente que tiene el permiso de conducir.

Hay una variedad más extrema de este juego de ruleta rusa, que es conducir sin carnet y por supuesto sin seguro. Aunque el coche esté asegurado, no se puede conducir sin carnet, es delito contra la seguridad vial desde hace tiempo, y las consecuencias no son agradables. Nunca sabemos cuándo puede pararnos un agente.

De toda la vida ha habido gente que ha conducido sin pisar la autoescuela. Unos lo han hecho de adolescentes, otros mientras no han podido costearse la formación y otros por motivos diversos. Algunos de esos conductores han aprobado con cierta facilidad el carnet, incluso con pocas clases prácticas.

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Recuperar los puntos, tarea de 108.256 conductores

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Saldo de puntos del permiso de conducir

En los próximos días 108.256 conductores de nuestro país van a recibir una carta de la DGT para recordarles que el saldo de su permiso de conducir está por debajo de los cuatro puntos, que tienen tres o menos y que como se descuiden se van a quedar sin la posibilidad de conducir de forma legal. Además, en la carta se les explicará qué hacer para recuperar los puntos perdidos.

En realidad, esta medida es complementaria a los 557.396 avisos que desde 2006, cuando entró en vigor el permiso por puntos, ya ha ido emitiendo la DGT para aquellos conductores con un saldo inferior a seis puntos, por lo que esta carta puede considerarse el coche escoba de los infractores reincidentes y despreocupados… o simplemente desinformados.

Pero, ¿quiénes son estos conductores? ¿Qué pueden hacer para recuperar los puntos? ¿Y qué pasa si los pierden por completo?

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Sin carnet, ni seguro, o cómo cubrirse de gloria

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Accidente Los Palacios 25/9/10

Para el que no haya consultado los sucesos de Andalucía en las últimas horas, le haré un resumen. El sábado a las 9:15 de la mañana circulaba un grupo de ciclistas por la antigua N-IV, a la altura de Los Palacios (Sevilla). Es una carretera de doble sentido.

Un conductor subsahariano de 27 años, al volante de un modesto Renault Twingo, perdió el control, invadió el carril contrario y colisionó contra un guardarraíl. Salió rebotado y embistió al grupo de ciclistas. Dos fallecieron, el resto no reviste gravedad. Pero hay más.

El conductor, que no pudo darse a la fuga, no tenía carnet de conducir ni seguro. Esta situación, ahora delictiva, ha quedado agravada con dos posibles homicidios. Este joven se ha “cubierto de gloria”, lo de menos ha sido el accidente en sí, otra cosa son sus consecuencias.

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Conductores noveles a 80 km/h, ¿hasta cuándo?

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Conductor novel, a 168Km/h

Me pide Javier Costas que opine acerca de la proposición no de ley para eliminar el límite de 80 km/h para conductores noveles que ha presentado el grupo socialista en el Congreso de los Diputados. Él ha expuesto el tema en Motorpasión y, para documentarme un poco, me he estado leyendo los comentarios de los lectores, que por lo general resultan de lo más enriquecedor.

La tónica dominante en aquellas aportaciones apunta al apoyo popular de la medida, luego los políticos han hecho un buen trabajo desde su perspectiva de jabón a la venta que son si miramos hacia McGinnis. Pero, ¿y desde el punto de vista de la seguridad vial? Nosotros, que no tenemos un electorado joven al que contentar con nuestras propuestas, ¿sopesamos un poco el tema?

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La inexistencia de una ITV para el factor humano

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ITV para el factor humano

Hace unos días, cuando Javier Costas destapó la caja de Pandora al hablar del cachondeo de la ITV, nuestro comentarista habitual y asesor oficioso en materia de salud Pep Serra dejaba caer de forma sutil una idea no puedo evitar tratar ahora y aquí. Se trata de la inexistencia de una ITV en el apartado del factor humano.

Dicho en plata, todos sabemos que los certificados médicos se despachan como quien despacha un kilo de piñones (que van al mismo precio) y, sin embargo, no se genera debate alrededor de este escándalo, que lo es, a pesar de que el 90% de la siniestralidad es achacable al factor humano, frente al ínfimo 4% que corresponde al vehículo.

¿No es paradójico?

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Autoescuelas: ¿inocentes o culpables?

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Libro de autoescuela

Hace algo más de seis años, buscaba una autoescuela donde sacarme el carnet de conducir. Dada la inexistente diferencia de precios en mi zona (10 euros de diferencia con 30 clases), elegí la mía por el color verde de los ojos de la chica de recepción. Ese fue el motivo por el que escogí esa y no otra (y la cercanía al tren).

Mi profesor, José Luis, fue uno de los principales responsables de que hoy día conduzca como lo hago ahora, le agradezco mucho que se esforzase tanto en que aprendiese y asimilase los conocimientos, no me sentí como un alumno más. Creo que aprobé después de 30 clases, y casi todo lo que aprendí entonces, aún lo recuerdo.

Esto viene a cuento de un problema que tienen casi todos los conductores, y no me excluyo: la amnesia selectiva. A cambiar de marchas nadie se olvida (a menos que no coja un coche durante años), pero hay otras cosas que con el tiempo vamos relajando, olvidando, omitiendo… depende de la persona.

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Existe la reinserción para los presos "viales"

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Prision

De unas 20.000 personas que están en prisión en nuestro país, el 77,7% conducía cuando era libre, según Instituciones Penitenciarias, ¡pero solo el 31,4% tenía carnet de conducir! Esta semana se ha revelado que el 70% de los presos consiguen aprobar el examen teórico del permiso de conducir.

Las clases y los exámenes se realizan en las mismas prisiones, y durante el periodo de condena. Incluso se han llegado a impartir clases prácticas, con las correspondientes medidas de seguridad, para que esta gente recupere la libertad y ya tenga carnet de conducir.

A día de hoy, conducir sin carnet es un delito. Según los datos de febrero casi 3.000 personas están en prisión por haber cometido un delito contra la seguridad vial, y prácticamente todos son hombres (98,8%), más unos 200 que tienen libertad condicional o arrestos de fin de semana.

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