Artículos etiquetados como Campañas de concienciacion

Balance y reflexión sobre la siniestralidad vial del puente de diciembre

La DGT, tras finalizar las fiestas de la Constitución y la Inmaculada, ha ofrecido en esta nota de prensa los resultados de la operación especial de tráfico que anunció el pasado día 4. Un dispositivo especial de tráfico para cubrir esos cerca de 7 millones de desplazamientos que han tenido lugar con el doble puente de diciembre por nuestras carreteras. Un doble puente de diciembre que ha sido muy largo debido a coincidir el día de la Inmaculada (viernes 8) con el pasado fin de semana. Pues bien, desde Circula Seguro, queremos hacer una reflexión sobre dichos resultados, ver las causas y sacar conclusiones.

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Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico: el sufrimiento de los familiares

La ONU celebra cada tercer domingo de noviembre desde 2005 el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas en Accidente de Tráfico. La celebración, que se hace extensiva a todos los países, instituciones y colectivos implicados en la seguridad vial, sirve como homenaje a las personas que pierden la vida en las carreteras, pero también a sus familias y allegados.

Precisamente no ha sido hasta hace poco cuando se le ha dado a los familiares de las víctimas la visibilidad que se merecen, y se les ha reconocido la gravedad del sufrimiento que padecen. El muchos casos, el periodo de luto era tratado como un tabú, un trance que había que superarse en la intimidad de la familia.

Por suerte, son cada vez más los colectivos volcados en el apoyo de los familiares, y muchos de ellos cada vez están más determinados a tomar partido en la tarea de concienciar y servir como ejemplo para el conjunto de la sociedad.

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Este es el taller más ecológico de España

taller crea valladolid

El taller más ecológico de España está en Valladolid. CREA Centro del Automóvil es el sueño de Alicia Soba y Javier Castaño, dos jóvenes procedentes de sectores tan distintos como la Automoción y la Educación. Su empresa, un taller de mecánica, chapa y pintura con una propuesta de diferenciación que resulta casi poética: combatir la contaminación con plantas.

Charlamos con ambos para conocer las motivaciones que les llevaron a emprender este proyecto, cómo han conseguido darle forma y cuál ha sido la recepción del público.

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¿Por qué hay gente que todavía no usa los sistemas de retención infantil?

La última campaña de la DGT sobre control del uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil, celebrada el pasado mes de septiembre, nos dejó unos resultados que nos cuesta creer. Desde Circula Seguro pensamos que, a fecha de hoy, no se explica cómo existen todavía conductores o pasajeros que no hacen uso de los sistemas de sujeción cuando viajan en el vehículo.

A las pruebas nos remitimos, y es que en la semana que duró dicha campaña, según la DGT, se ha puesto de manifiesto que 2.094 adultos (entre conductores y pasajeros) y 198 menores (41 ocupando asientos delanteros y 157 en los asientos traseros), es decir, 2.292 personas viajaban sin ningún tipo de sistema de retención.

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Formas de resolver el problema de la movilidad en las zonas turísticas

bicicleta en la playa

Tan solo el año pasado, 1.235 millones de viajeros cruzaron las fronteras internacionales en un solo año. Para 2030, estos 1.200 millones se habrán convertido en 1.800 millones. El mayor reto al que se enfrenta el sector turístico (y lo vemos en las noticias casi cada día) es contribuir al desarrollo y la riqueza sin que ello suponga un impedimento la habitabilidad, la convivencia y la movilidad en las ciudades anfitrionas. Dada esta tendencia en crecimiento, en 2017 se celebra el Año del Turismo Sostenible para el Desarrollo, donde entre otros aspectos se promueve los viajes fluidos y seguros, un ámbito en el que la movilidad sostenible es una pieza clave. Leer más…

El necesario respeto para las plazas de aparcamiento de coches eléctricos

Aparcamiento de coches eléctricos

Los coches eléctricos han vuelto en esta década para quedarse definitivamente. Autoridades, poniendo límites a la contaminación en el transporte; y fabricantes, apostando de una vez por modelos enchufables, confirman esa transición del motor térmico al eléctrico. Van a ser muchos los cambios que veamos en nuestras ciudades, entre ellos, los relativos al aparcamiento de coches eléctricos.

Las grandes ciudades, en su intento por reformular el transporte en sus centros urbanos, tienden su mano a la movilidad eléctrica. En gran parte de nuestro continente los coches eléctricos disfrutan de ventajas exclusivas, como el acceso carriles de tránsito limitado y aparcamientos gratuitos. Es una situación que puede parecer ideal para los dueños de este tipo de modelos, pero que en algunas ocasiones no lo es tanto.

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La historia que hay detrás de la campaña “Testimonios que pueden salvar vidas”

En Circula Seguro hemos querido entrevistar a Dª Mar Cogollos, Directora de Aesleme, la Asociación para el Estudio de la Lesión de Médula Espinal. Hablamos con ella sobre el trabajo de su asociación, su experiencia como víctima y como una de los protagonistas de la campaña de la DGT titulada “Testimonios que pueden salvar vidas” (#TestimoniosDeVida). También nos cuenta los detalles del acuerdo de colaboración entre AESLEME y la Fundación Michelin, firmado el pasado mes de julio.

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Semana Europea de la Movilidad: 3 razones por las que debemos celebrarla

Mañana 16 de septiembre se celebra la Semana Europea de la Movilidad, una iniciativa de la Unión Europea dirigida a ciudadanos y administraciones locales.  El objetivo de crear concienciación y sensibilización sobre asuntos relacionados con el transporte público, el uso de formas de transporte alternativas y la movilidad peatonal.

La Unión Europea se suma así a iniciativas como el Día Sin Coche o el Parking Day, y más de 1.600 ciudades de 42 países participan con sus propias actividades. Si alguna vez te has preguntado sobre la utilidad real de estas campañas, te damos tres razones por la que la Semana Europea de la Movilidad es necesaria.

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Balance de Tráfico del verano 2017: ¿Hemos mejorado o estamos estancados?

Vista retrovisor del coche

224 fallecidos durante el verano. 31 víctimas menos que el año pasado. Descenso del 12% en la siniestralidad. Así se podría resumir someramente las cifras mostradas por Juan Ignacio Zoido –ministro de Interior–, Gregorio Serrano –director de la DGT– y Ramón Rueda –jefe de la agrupación de tráfico de la Guardia Civil–. Los tres comparecieron ayer día 6 de septiembre en rueda de prensa  tras cerrarse el pasado lunes la última operación retorno del verano.

Parece que se rompe así la tendencia negativa con la que se había comenzado el año y que nos mostraba un incremento de 29 fallecidos en 2016 con respecto al año anterior. Así, las cifras de los primeros meses del año invitaban a ser optimistas en cuanto a que las distintas campañas lanzadas por la DGT tuviesen efecto en los meses de verano.

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Ponte a prueba: ¿conoces la realidad sobre estos mitos en torno a la conducción?

Alrededor de la conducción existen multitud de bulos, leyendas y falsas creencias que, desgraciadamente, se van amplificando con el boca oído y el desconocimiento de la legislación y la realidad hasta conseguir mayor importancia de la que tienen. Por suerte, hoy aquí vamos a desmentir alguno de ellos, intentando ponerte a prueba, para que puedas demostrarte a ti mismo cuántos de ellos han conseguido trascender y de cuántos has desconfiado. Y recuerda… ¡No es oro todo lo que reluce!

Si consigues recordar algún otro mito acerca de la seguridad vial y la conducción, no dudes en aportar tu conocimiento en los comentarios.

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