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Asistentes de conducción vs antirradares: ¿cuáles son ilegales?

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La velocidad, los límites en carretera y sobre todo las posibles sanciones por exceso de velocidad son una de las principales preocupaciones de los conductores españoles. Entre el importante despliegue de medios para detectar excesos de velocidad en las carreteras españolas (cientos de radares móviles, fijos y una docena de helicópteros) y los 470.396 euros diarios que recaudó la DGT en 2015, (aunque sean los ayuntamientos los que más multas imponen) el automovilista tiene la sensación que le multarán en cualquier momento.

Sin entrar en el debate de represión frente a educación, la realidad es que muchos tienen la tentación de comprar un sistema que les avise de dónde está un radar para evitar ser uno de esos contribuyentes. El problema es que con los diferentes cambios en la Ley de Tráfico, muchas veces ya no sabemos qué dispositivos son ilegales y cuales legales. ¿Son legales son los antirradares? ¿Y los asistentes de conducción?

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Avisadores, detectores e inhibidores de radar

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Con la última ley de tráfico, las dudas sobre los avisadores, detectores e inhibidores de radar han aumentado. Todos tratan de evitar que seamos cazados por los radares, pero sus métodos son distintos y distinta es la concepción que tiene la ley de ellos. Vamos a tratar de arrojar algo de luz en los tres distintos tipos.

Los más sencillos son los avisadores de radar. Para explicarlo brevemente, los avisadores son dispositivos que nos avisan de la presencia de un radar gracias a una base de datos que tiene fijados los puntos en los que la DGT tiene ubicados los radares.

Las bases de datos suelen incluir los radares fijos, cuya ubicación es conocida por todo el mundo ya que es una información pública, pero además incluyen puntos en los que alguna vez la Guardia Civil colocó uno de estos dispositivos. Esto se consigue gracias a la interacción de los propietarios que marcan los puntos en los que detectan un radar que no está dentro de la base de datos. Leer más…

¿Avisador de radar igual a conducción segura?

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No es nuevo que la publicidad utilice sus trucos, juegos de palabras o similares, para captar la atención del potencial consumidor. Esto viene a colación de un anuncio que he oido en la radio, se puede oir diariamente en varias ocasiones, en las que se vende un avisador de radar como un aparato que nos permite conducir de una forma más segura.

Me paro a pensar y no encuentro demasiada verdad en esa afirmación. El objetivo de estos aparatos es señalizar los puntos, reales o posibles, en los que puede existir un radar. Hasta ahí entendido. Nos permite conocer en donde podríamos ser víctimas de una multa. Información que no debería ser nueva para los conductores ya que los límites de velocidad están indicados en cada momento mediante señales. Incluso una gran parte de los radares son previamente señalizados. Leer más…