Repelentes del agua de lluvia para el parabrisas y cristales del coche

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Hace años que llegaron a España los productos repelentes de la lluvia para el parabrisas del coche. Algunos hasta se anunciaban por la televisión, o incluso se vendían en las teletiendas. Algunos conductores los recibieron con los brazos abiertos, otros fueron más suspicaces pensando que tal vez son un producto más de charlatanería, menos eficaz en la realidad de cómo nos lo pintan en la tele.

¿Son los repelentes del agua de la lluvia que se aplican sobre los cristales de un coche un timo? No, no lo son. Como consumidores y conductores podemos estar tranquilos porque este tipo de productos responden a una formulación química real que funciona: aplicado sobre una superficie de vidrio hacen que esta sea más repelente del agua. De hecho empezaron utilizándose en los aviones. Veamos cómo funcionan.

Resinas acrílicas que tapan los poros del vidrio

Todas las superficies, incluso el vidrio, tienen cierta porosidad, aunque a simple vista no nos lo parezca, y esta sea muy sútil. Los productos repelentes de la lluvia para cristales, son un líquido que normalmente contiene entre otras sustancias ciertas resinas acrílicas o polímeros transparentes que se adhieren sobre la superficie del cristal, rellenando los poros, y formando una película duradera a la intemperie (durante un tiempo).

Esta película se puede llegar a percibir al tacto, porque se nota el cristal más suave y liso que antes, o en otras palabras, más antiadherente. Y gracias a esa película el agua que cae sobre el cristal resbala mucho más fácilmente: así se tiene el efecto repelente.

Para que nos hagamos una idea podríamos pensar en un suelo de madera al que se le aplica cera. Pensemos en madera que esté sin barnizar, aunque esté muy bien lijada, lisa y suave, sigue siendo porosa y absorbe cualquier líquido. Si a esa madera se le aplica una gruesa capa de cera, esta tapa los poros y hace que esté más suave, e incluso resbaladiza, y que repela los líquidos (hasta cierto punto). Pues algo así es lo que pasa con estos productos repelentes.

Las gotas de agua resbalan mucho más fácilmente

Los productos repelentes del agua de lluvia se pueden aplicar en todos los cristales del coche, y actuarán por simple gravedad. Al caer lluvia sobre ellos las gotas resbalarán con mucha más facilidad que si el cristal no llevara nada. De todos modos donde más eficaces resultan es en el parabrisas, ya que al circular, la corriente de aire que se forma a medida que subimos la velocidad, arrastra tanto mejor las gotas de agua fuera del mismo. A partir de unos 80 o 90 km/h es cuando empiezan a funcionar muy bien.

La ventaja de los repelentes de lluvia es que mejoran la visibilidad a través de los cristales del coche. Y cuanto mejor veamos lo que pasa en la carretera, más seguros conduciremos. El efecto que se produce es parecido a ver deslizarse gotas de mercurio líquido por una superficie. En el caso de un parabrisas puede no necesitarse encender las escobillas limpiaparabrisas para apartar el agua de lluvia, porque con el efecto repelente ya se ve bastante bien.

¿Son mejores que unas escobillas en óptimo estado? No hay porqué decir eso, es más bien una cuestión de gustos. Habrá conductores que prefieran usar las escobillas limpiaparabrisas, y otros que prefieran llevar aplicado un repelente. Desaconsejables desde luego no son.

Hay diferentes marcas de productos repelentes del agua de lluvia, desde marcas conocidas, hasta marcas blancas algo más económicas. No vamos a hablar aquí de ninguna en concreto, pero suelen costar entre 7 y 18 euros el bote, que da para varias aplicaciones. La mayoría de los productos son el repelente tan cual, pero alguna marca puede incluir dos productos, un limpiador del cristal, y después el producto repelente en sí (que algunas marchas llaman a veces sellador).

Estos productos se pueden aplicar en un taller especializado en lunas y vidrios de automóvil, o también se pueden aplicar por uno mismo en casa.

Es importante aplicarlo bien: primero hay que limpiar muy bien el cristal con un limpiacristales con alcohol, que desengrase y retire toda la suciedad del vidrio. Limpio y seco, se aplicará el producto por todo el cristal con una bayeta suave, por ejemplo de algodón. Conviene esperar unos 10 o 15 minutos a que el producto se seque y se forme una película. Se puede volver a dar una segunda mano si se desea. Después de esperar otros 10 o 15 minutos se retirará el exceso de producto con una bayeta limpia y seca, hasta sacar brillo a los cristales.

Como precaución, porque más vale prevenir que lamentar, conviene no aplicar el producto sobre las escobillas pues puede hacer que luego no barran bien el cristal. Conviene también aclarar bien con agua la bayeta que se haya utilizado para aplicar el producto.

Dependerá un poco del tipo de producto en concreto, y del uso que luego tenga el coche, con más o menos lluvia, pero la película que se forma sobre los cristales puede durar unos seis meses aproximadamente.

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  • Escargot

    No había oído hablar de ella hasta que un día de lluvia, en el coche de una compañera, me quedé alucinando al ver cómo subían las gotas de agua hacia arriba y me contó lo de la cera. A la siguiente vez que me tocó ir al taller pedí que me la pusieran.

    Hace poco, hablando de formas de deshelar cristales, me recordaron el alcohol. Pregunté en el taller si podía deshelar los cristales encerados con alcohol y me dijeron que no, que el alcohol se comería la cera. Este dato es importante.

  • manuzar

    En el taller en el que voy habitualmente me ofrecieron como regalo aplicar este tratamiento al cristal. Como parecía buena cosa, me lo aplicaron.

    2 cosas :

    1) Sölo funciona adecuadamente a alta velocidad (autovía). Esto es porque la cera hace que la superficie del cristal sea más ” resbalosa “, pero es la velocidad ( mejor dicho, el aire que se desaloja en el parabrisas circulando a alta velocidad ) lo que hace las gotas se diseminan hacia el exterior del parabrisas.

    2) La cera es buena para lubricar el cristal y el agua resbale más, pero perjudica el correcto deslizamiento del limpiaparabrisas, que lo hace con más dificultad y ruido, que es muy molesto.

    Yo no lo volveré a aplicar más.

    • Escargot

      A mí a 90 también me funciona. Y en el limpiaparabrisas no he notado nada.

  • patricia martinez

    donde puedo adquirir el repelente para vidrios parabrisas

    • Escargot

      A mí me lo ponen en el taller, lo pido junto con alguna revisión de aceite o de lo que sea. La compañera de la que hablaba lo lleva a un taller de lunas (porque a ella le entra en no sé qué seguro)… Venderlo no sé si lo venden, pero en estos dos sitios te lo podrán poner.

  • vixtor

    En norauto lo venden 10 euros un bote y tienes para mil veces por lomenos por que no se utiliza casi nada

  • vixtor

    Otra cosa, darle como mucho dos capas por qur sino se ve las gotas de el producto, como mejor se aplica es en un papel o servilleta.

  • juan

    Yo lae probado x primera vez xk m cambiaron el cristal en carglass y m dijeron k m avían exado ese tratamiento no se k marca sera pero es impresionante como funciona asta circulando a 30 eso si en un cristal nuevo también ai k tener en cuenta los estrago de la cal yo pienso seguir usándolo es una pasada supongo keen un cristal viejo es mejor darle con anti cal antes