Por la noche, cuanta menos luz, mejor

Conduccion nocturna

Tranquilos, no os habéis vuelto locos. El título es el correcto, porque no me refiero al alumbrado exterior del coche, sino del interior. A medida que transcurren los años, la cantidad de elementos luminosos dentro del habitáculo va en aumento y con ello, disminuye nuestra capacidad para percibir lo que ocurre fuera del coche.

Antiguamente, los coches contaban con una iluminación simple en el tablero de mandos y algunos, como mucho en el techo. Poco a poco, los botones retroiluminados, las luces de lectura de mapas, parasoles con luz de cortesía, pantallas de climatización, pantallas de radio/CD/MP3, móviles y navegadores convierten el interior en un árbol de navidad.

El problema surge cuando llevamos todos los dispositivos conectados circulando por la noche. Toda esa luz emitida, a una distancia tan cercana, provoca la contracción de nuestras pupilas, evitando que podamos ver correctamente precisamente cuando es más necesaria.

Conduccion nocturna

¿Cómo evitarlo? La verdad es que es bastante sencillo. Ahora mismo, prácticamente todos los coches disponen de un botón giratorio o pulsante para disminuir la intensidad del cuadro de mandos. Probadlo a hacer en una carretera completamente oscura y veréis como mejora vuestra percepción visual. No veréis como los gatos, pero casi.

Llevar el navegador conectado en recorridos habituales también es una tontería que sólo nos pone en peligro. Mejor llevarlo apagado y si lo necesitamos, hacerse con uno que disponga de modo nocturno, en el que los colores son mucho más oscuros y apenas molestan.

Y si además, podemos apagar alguna de las pantallas de climatización o radio, mucho mejor todavía. Por supuesto, ni se os ocurra circular con las luces del techo encendidas, y si nuestro acompañante necesita ver algo, que utilice la luz de lectura de mapas, ya que está pensado para no molestar al conductor.

Fotos | Kyle May, Alancleaver_2000

  • Lo probaré algún día.

    Una duda, que eso de la luz de lectura de mapas?, creía que la luz esa del techo no podría distraerte tanto aunque es cierto que si molesta un poco.

  • SuMus, en el techo de algunos coches existen dos o tres luces diferenciadas. Por un lado, está la que se enciende al abrir el coche y/o las puertas. A lado de esta, suele haber una más pequeña, con un interruptor para conectar a voluntad, y orientada hacia el conductor, hacia el pasajero o para los dos.

    Con ella se consigue dirigir el haz de luz hacia el regazo (donde llevarías el mapa) si molestar al conductor.

  • Otra opción es cambiar las bombillas de los plafones interiores por otras que iluminen en color rojo. Un amigo lo hizo porque la luz interior deslumbraba mucho, en cambio una vez que puso las rojas, podías encender las luces interiores sin miedo a deslumbrar.

    Eso sí, cuando abría el coche y la luz interior se encendía, el coche adquiría un ambiente un poco de puticlub.