MAPFRE lanza un seguro especial para jóvenes

Seguro Y-CAR

La aseguradora MAPFRE lanza una póliza de seguro especial para conductores jóvenes, que se ajustará a la _peligrosidad_ real del asegurado y no simplemente a su edad y sexo. Para conocer la realidad de la conducción joven se realizó un estudio durante un año con 10.000 voluntarios que han recorrido 127 millones de kilómetros, tanto chicos como chicas. Se llama “Y-CAR” o “Guay-Car” por la similitud de pronunciación en inglés.

El vehículo estará monitorizado por GPS, de forma que se controla la velocidad, horarios de uso y posición. De aceptar llevar el _gran hermano_ a bordo, las ventajas están muy claras para los conductores, que pueden beneficiarse de grandes bonificaciones *e incluso pagar menos que un conductor _experto_*. Pero antes de seguir, veamos a qué conclusiones ha llegado el citado estudio.

El 68% de los conductores es del tipo “constante”, que usa el vehículo toda la semana en trayectos cortos, a poca velocidad y mayoritariamente varones. Por otra parte tenemos a los “buhos”, el 15%. Este grupo conduce más en fin de semana y de madrugada, y la mayoría de los que conduce coches potentes está en este grupo. Conducen más tiempo, más distancia y más deprisa.

Conductor chiflado

De vuelta a la monitorización, MAPFRE sólo conocerá datos medios, es decir, *no podrá saber dónde está un vehículo en un momento determinado*, a menos que ocurra un accidente (ellos llaman al 112) o que roben el vehículo, cuya protección está dentro de la cuota. La privacidad está garantizada por la Agencia Española de Normalización (AENOR).

Al suscribir esta póliza automáticamente el conductor se beneficia de un 10% de descuento, *ampliable hasta el 65%* según se vaya comprobando que se ajusta al perfil de un conductor con menos siniestralidad probable. Cuando se renueve, en función de nuestro historial, *bonificarán con hasta 600 euros en combustible* mediante tarjetas. En caso de robo, la recuperación es gratuita. También se pueden consultar los datos de nuestra conducción de forma confidencial en su página Web.

Si se me permite la opinión como hombre de 25 años, *me parece positivo que el coste de la póliza esté directamente relacionado con mi forma de conducir y no con la de los demás*, y no ser prejuzgado sólo por pertenecer a un colectivo de riesgo. Por otra parte, la instalación del GPS animará a más de uno a conducir de forma más responsable (menos horas o a menos velocidad) si con ello quiere un seguro más barato.

Más información | “Y-CAR”:http://www.ycar.es
Fuente | *MAPFRE*

  • Me parece una buena idea. Yo tampoco comparto que se nos cobre mas por el hecho de ser jovenes. Son unos ladrones, solo por el hecho de ser joven me cobraron 760 euros el primer año y 680 euros el segundo, por un seguro que solamente tenia el obligatorio y asistencia. Y eso que tengo un coche de 60cv, si fuese mas potente tendria que pedir una hipoteca.

  • Pues yo pertenezco al colectivo de jovenes “alocados”.

    Tambien estoy apuntado a “Generacion Y: Jovenes Conductores”.

    A mi al contratar el seguro en Mapfre a todo riesgo y con menos de un año de carnet me costaba 1200€, una vez me aceptaron para el proyecto “Generacion Y” he pagado 690€.

    Ahora me ha tocado el cheque regalo de combustible de 100€.

    Solo tengo una duda que remitire a los de Mapfre, ¿los que pertenecemos a “Generacion Y”, automaticamente se nos incluye dentro de Y-CAR?

    Muchas gracias por todo y un saludo.

  • #1 Intenté asegurar un Escort 1.6 del 92, que me iba a costar sólo 480 euros. No conseguí ninguna póliza más barata que el propio coche quitando el consorcio de compensación de seguros, al que vas cuando no te quiere asegurar nadie a precio razonable.

    #2 el comunicado no lo especifica, debo imaginar que deberás apuntarte por separado, pero sinceramente no tengo ni idea.

  • la verdad que es una solución para tener seguro a precio razonable.

    yo comencé pagando con 23 años 800 euros por un seguro a terceros en un lancia Ypsilon Elefantino 1.1 de 55cv… ahí lo dejo. y sólo la propia Mapfre me quiso asegurar.

  • una aportacion buena …bienvenida
    a h por cierto , el personal que conduce por ahi con su seguro a todo riesgo y que no le cubre ciertos aspctos como ir bebido…no deberia tener ni consorcio ni leches….¿por que todo hijo de vecino , ya sea por sonsorcio o sin el debe pagar los platos rotos a traves de la seguridad social , que vale un paston de alguien que se ha fracturado un femur y ha gastado un pico cunado iba mamado hasta las trancas y el solito se ha salido de la via?

    esos conductores deberian tener la sensacion de que “ESTAN MUUUUY SOLOS” respecto alos demas
    hay quien confunde SOLIDARIDAD con el BIEN COMUN Y LA reponsabilidad de cada uno adulta….

  • Como se nota que os patrocina Mapfre…

    Hablais de las virtudes de este invento, pero no de la falta de privacidad que ello supone, del sentirte controlado en todo momento.

    Lo que tienen que hacer las compañias de seguros con los jovenes, es hacer que los seguros se adapten al joven, pero no de ese modo, imponiendo un control sobre el coche, su velocidad y sus horarios… sino sobre quien conduce, crear unas coverturas en las que el seguro se adapte al conductor.
    Yo como joven, me siento insultado por todas las compañias, ya que cuando expongo mi caso, me saltan con las estadisticas de siniestralidad… a mi me parecería normal que con 25 años no me quisieran asegurar un coche de 300 cv, por que es logico que puedan sospechar que le voy a pisar un poquito… pero cuando hablamos de coches “standar” de no mas de 120 cv, me parece injusto, sobretodo por que cuando me nombran el alcohol, yo les respondo que no bebo NADA, cuando me nombran la velocidad les digo que yo no corro, y cuando me hablan de horarios, le digo que rara vez conduzco de madrugada… y ellos, en vez de entenderme, me mandan encender la tele y mirar el telediario… comparandome a mi (y a todos los jovenes que estén en mi caso) con los muchos descerebrados que no tienen sentido comun para saber cuando se puede, y cuando no se puede conducir…

    Una buena forma de crear esa union entre jovenes y seguros, sin que ello suponga dejarte el sueldo de 2 meses en pagar el seguro del coche… es (a mi modo de ver) crear un fichero a nivel todas las compañias y a su vez policias y guardia civiles (a modo del fichero Tirea que opera ahora) con un sistema que tenga datos de los jovenes que conduzcan, y que ello se vea reflejado en la bonificación que adquiera el joven, que empieze pagando como “una persona nomal” pero si ese joven bebe y lo multan por beber y conducir, pues ese conductor ya tiene una marca en ese fichero, entonces deberá abonar mas tanto ahora como cuando deje de ser joven… de ese modo se conseguiria que los jovenes, si no quieren pagar mas ahora (y cuando sean mayores) razonen si les compensa beber y conducir.

  • #6 Nos paga Mapfre, pero yo te lo escribo con mi propio criterio. No estás controlado constantemente, se hace un análisis estadístico de tu perfil para evaluar tu riesgo. Evidentemente si quieren saber si bebes o te acompañan de fiesta o te interrogan con técnicas Guantánamo, de lo contrario…

    La fórmula de cobrar menos a todos los jóvenes y que luego vayan engordando por peligrosidad no es rentable para las aseguradoras, es el grupo que más accidentes tiene, normal que nos sablen de esa manera. El sistema me parece correcto si no ataca mi privacidad, pero los datos que tienen no me parecen peligrosos. Vamos, que está detallado en el post. A quien más tirria le da que le “espíen” es a quien tiene travesuras que ocultar, si no, ¿de qué? No digo que sea tu caso, pero haberlos haylos.

  • Javier, pero ese sistema, parece como cuando “papa” le da a 0 el contador de KM para ver cuantos haces sin que te des cuenta. Es un sistema a mi modo de ver erroneo de “ayudar” a los jovenes!.

    Yo llevo 3 años conduciendo mi propio coche (antes como todos los jovenes, usaba el de papa), y en estos 3 años (y en los anteriores) no he tenido ni un siniestro… me han pegado un par de golpes conductores imprudentes mientras estaba parado, pero yo he causado 0 siniestros y aun conservo todos mis puntitos (que tal y como estan ahora la DGT, aun es algo que sorprende!), pero aun así, por tener mi coche a todo riesgo me sale por un riñon al año, y un “adulto” con mi coche y sin bonificación pagaría muchisimo menos por el mismo seguro!. Eso es lo injusto, las compañias deberian “amoldarse” al asegurado. Yo entiendo que por que un tio entre por tu puerta y te diga: Quiero hacer un seguro, soy un angelito, no hago nunca nada. Que no se fie, es logico!. Pero si llevas en la misma compañia unos cuantos años, y ven que estas limpio de siniestros… no veo por que no bajar precios ni olvidar de algun modo esa “clausula añadida” de Joven a Bordo.

    Lo que sinceramente, no me parece logico, haciendo un “offtopic” del inicial, es que a nosotros los Jovenes nos pongan los seguros tan caros, y sin embargo a la gente mayor (de 75 en adelante) les pongan los seguros tan baratos (sobre todo los que conservan bonificación), por que todos conocemos como conduce la gente mayor, y su desconocimiento de las normas “nuevas” (por ejemplo de las rotondas)… Esos si que son un peligro y sin embargo los telediarios solo hablan de los Jovenes día tras día. Yo vivo en un “pueblo” (es ciudad pequeña) y comparto todos los días carreteras y calles con la gente mayor que baja de los pueblos cercanos y hay veces que te desesperas viendo algunas “salvajadas” que cometen. Pero bueno! Estamos en un pais donde el termino Joven vende mas que el “Mayor”.

    Javier, espero que no te molestara lo de “Os paga Mapfre” era un simple comentario en broma. Que yo también me dedico a los seguros! Pero uso una camiseta de otra tonalidad del rojo!. :). Y actualiza mas tu pagina personal! Que es muy interesante y una de las que suelo visitar. :). Un Saludo!

  • No me ofendo, descuida 🙂 El que Mapfre y Michelin nos paga es algo que se ve a la legua sólo por entrar aquí. Comparto tu planteamiento ya que estoy en las mismas, 12 puntos, 0 siniestros, sólo hay en mi haber sacudir una furgoneta aparcada marcha atrás y era con un coche de prensa. Me daría por el c* tener que pagar una penalización sólo por compartir edad con canis, bakalas y demás peña imprudente que se mata los findes. Pero es lo que hay.

    Toca pasar por el aro y ser buenos para optar a bonificaciones. Cuando sea 2050 y nosotros seamos los ancianos, ya mentaremos a la madre de los jóvenes y ellos a las nuestras, que en paz descansarán.

    Un saludo.

  • es una perogrullada lo que voy a decir:
    pero hay jovenes responsables al volante y por contra tambien gente mayor peligrosa…pero peligrosa (con convicciones altamente inerciales que violan las leyes del trafico….y sobretodo anticuadas)

    En esta sociedad la experiencia a veces es un valor que no se aprecia pero sin embargo en s vial, la experiencia es util, pero la experiencia en hacer algo incorrecto es peligroso por ende.
    algo que quizas los seguros no matizan…

    Sí apuesto ..por adaptar seguros a “conductores” segun comportamiento REAL en circulacion

    ah por cierto queda por responder , hablando de seguros, ¿que hacemos con aquellos que sienten impunidad total frente a lo que puedan hacer con un vehiculo…que mas da ..existe el fondo de compensacion…Madre Sanidad, que todo lo sufraga…hasta la protesis de titanio de un conductor ebrio que se sale de la via y se fractura la cadera en mil pedazos

    Todo conductor deberia saber antes de coger un vehiculo que si acumula puntos para hacerse pupa él solo…nadie va ayudarle a sufragar el gasto que la sociedad invierte en él y que la factura existe…

    lo siento soy muy tajante …pero no veo que el derecho a llevarse un trozo del presupuesto en sanidad o en un fondo que pagamos los asegurados de unos cuantos coarte la libertad economica de los que si SE PORTAN BIEN

    solidaridad es un termino con matices ojo