
Cuando todo el mundo pensaba que los actuales lÃmites de velocidad estaban obsoletos y era conveniente una revisión, al alza, la crisis entra en juego. En el pack de treinta y una medidas que ha presentado el Ministerio de Industria dentro del Plan de Ahorro y Eficiencia Energética, una de las propuestas, otra de ellas es el Plan VIVE, propone reducir los lÃmites de velocidad en un 20% en las vÃas de acceso y circunvalación a las grandes ciudades. Tratando de que la velocidad media se acerque a los 90 kilómetros/hora que marcan como la velocidad de mayor rendimiento energético. Algo que ya se aprobó en Catalunya para las vÃas de acceso a la ciudad condal como medida para reducir la contaminación.
La medida no tendrá un caracter general ya que se aplicará a vÃas y ciudades concretas. Tampoco necesitarÃa de una revisión del código de circulación ya que este no establece los lÃmites sino que determina unos valores máximos y mÃnimos para cada vÃa. Por lo que su aplicación podrÃa ser más inmediata. De momento habrá que esperar al menos tres meses hasta que se concrete la propuesta.


Comentarios
Yo vivo en Barcelona y hace tiempo que tenemos la velocidad limitada a 80 Km/h, si esto que dices es cierto: "Tratando de que la velocidad media se acerque a los 90 kilómetros/hora que marcan como la velocidad de mayor rendimiento energético." por qué limitan a 80 vias que antes eran de 100 o 120? y sobre todo alegando que lo hacen para bajar la contaminación. Tienes toda la razón en lo de que antes deberÃan probar otras medidas como lo de promocionar la conducción eficiente, yo añadirÃa que además no nos pongan trabas a los que ya hacemos uso de la conducción eficiente, por ejemplo eliminando tanto exceso de badenes o bien poniendo unos que no tengas prácticamente que parar el vehÃculo para poderlos pasar con cierta comodidad (que es que nos están penalizando hasta a los que vamos a una velocidad adecuada :( ). Otra cosa que serÃa de gran ayuda serÃa que los semáforos estuvieran mejor sincronizados. Da mucha rabia y frustración arrancar y tener que parar en el siguiente cruce además de la ineficiencia que ello conlleva.
Un saludo, me encanta todo lo que dices ;)
¿Y por qué demonios no sacan anuncios como los de 12 mese 12 causas y chorradas sensacionalistas de ese tipo, pero dando consejos de eficiencia en la conducción que leemos últimamente en los blogs con tanta asiduidad? ¿Será que a alguien no le interesa?
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