El permiso de moto A2 será una realidad en 2010

Ciclomotor

El típico accidente de motocicleta es en fin de semana, con una unidad de gran cilindrada que tiene menos de tres años de antigüedad. La DGT quiere atajar la siniestralidad a dos ruedas endureciendo las condiciones de acceso a las motocicletas en función de la experiencia. *Además, habrá cambios en la red para favorecer a este colectivo*.

Los cambios ya se venían venir de antes y serán aplicados el año que viene. En 2010 para acceder a un ciclomotor habrá que tener 15 años, uno más que ahora, y no se podrán llevar pasajeros hasta que se tengan 18 años. Para obtener la licencia, habrá que superar un examen teórico y otro práctico. A los 16 años se podrá obtener el permiso A1, como hasta ahora.

Se introduce un nuevo permiso, denominado *A2, que permite conducir motos de hasta 400 cc*. No se podrá obtener antes de los 18 años. Tras una experiencia mínima de dos años, estos conductores podrán examinarse del permiso A, que no tiene restricciones ni de potencia ni de cilindrada. Entremedias seguirá estando el permiso A1, que permite conducir motos de hasta 125 cc.

Motocicleta

Los permisos A1 y A tendrán un examen más duro, se realizará en carretera pública en vez de un circuito cerrado. Aquellos que quieran conducir motos de 125 cc y se estén examinando del carnet B tendrán preguntas adicionales sobre moto. Con este aumento de formación se intenta reducir la siniestralidad motera, *un quebradero de cabeza para la DGT*.

Al popularizarse las motos de 125 cc al tener suficiente experiencia en coche, muchos conductores se subieron a las dos ruedas. En teoría, y viendo las cifras, parece que hubo una tendencia a comprar motos más grandes y más prestacionales y al no haber una adecuación entre potencia y experiencia, ha aumentado la siniestralidad.

Además de los cambios normativos, *se seguirán reemplazando tramos con guardarraíles peligrosos* por otros que respeten más el cuerpo de un motorista que se caiga al suelo o colisiones contra ellos. Cuando se publique la norma en el BOE, habrá que esperar seis meses para que entre en vigor la norma, que es una adaptación a la legislación europea.

Vía | “Moto22”:http://www.moto22.com/industria/el-gobierno-nos-limita-a-500-cc-hasta-los-20-anos
Fotografía | “Oxprod”:http://www.oxprod.com/index.php?pg=3&action=dept&id=7&pid=0 (II)
Fuente | “El País”:http://www.elpais.com/articulo/espana/DGT/elevara/anos/edad/conducir/ciclomotores/partir/2008/elpepuesp/20071210elpepunac_10/Tes
En Circula seguro | “Aprobadas las modificaciones para el carnet de moto y ciclomotor”:http://www.circulaseguro.com/2008/01/31-aprobadas-las-modificaciones-para-el-carnet-de-moto-y-ciclomotor, “Carné A2 para motos y otras novedades en los permisos de conducción”:http://www.circulaseguro.com/2007/12/10-carne-a2-para-motos-y-otras-novedades-en-los-permisos-de-conduccion

  • Sam

    Y esta noticia me parece fatal! Por qué no se hace lo mismo con los coches? Aqui pagan justos por pecadores, y no me parece bien. 3 carnets para llegar al A, y el desembolso de dinero que ello conlleva.

    Se les va la cabeza…

  • Totalmente de acuerdo. En menos de 2 años de experiencia, nada de coger coches de más de 150 CV, y con 5 años de experiencia, más de 200 CV. Habría que ponerlo en CV fiscales… y seguro que pedirían la cabeza de Pere (para variar). Igual es una medida demasiado “nazi”, pero estoy contigo. Y que no falten exámenes duros que sirvan para separar a la paja del heno.

  • Hola.
    Soy uno de esos bichos raros que poseen el permiso A1 desde hace más de 2 años y por lo tanto, si me decidiera a obtener el A2, me afectaría la nueva reglamentación.
    En mi caso, según la normativa “solo será necesaria una prueba de control de aptitudes”.
    ¿Qué quiere decir eso exactamente? ¿En qué consiste una prueba de control de aptitudes?
    Nadie ha sido capaz de responderme todavía y eso que he consultado en varias autoescuelas.

  • La DGT ha querido sacar tajada y pretende dar el A2 a la gente que tenga el expediente en tramite, sin respetar las solicitud que se hace cuando se pagan las tasas, ni tampoco la validez de 2 años de las pruebas.
    Con los que se esten sacando el D si les respetan el examen y la solicitud y no les dan el D1.
    A quien este examinandose del A, que lo sepa: TIENES DERECHO A LO QUE HAS SOLICITADO, que no os engañen, ni la DGT ni en la autoescuela. Quejaros, denunciad y cagaros en quien haga falta. Si alguien no se cree lo que estoy diciendo que me escriba a angelitotunin@hotmail.com para mas informacion.

  • Podeis escribir tambien directamente a dinoaladgt@hotmail.com

  • 50580

    i exactamente k dia se kanvia esta ley?