Educación vial para niños (6): comportamiento en moto

Niños en moto

Casi todos sabemos que la moto es un medio de transporte rápido y eficaz en las ciudades. Además de servirnos para hacer recados o ir y venir del trabajo, también nos puede ser perfectamente útil para llevar a nuestros pequeños al colegio por ejemplo, o a cualquier otro sitio. Hace un tiempo os trajimos lo que dice la Ley, aunque no está mal que lo recordemos muy brevemente:

Si somos los padres, el niño tiene que ser mayor de siete años. Si no lo somos, deberá ser mayor de doce. En cualquier caso, ira sentado en el lugar correspondiente detrás del conductor, con casco y sus pies deberán llegar perfectamente a los estribos. Pero además de cumplir la Ley, es aconsejable que nuestro pequeño pasajero adopte ciertas precauciones para que pueda viajar de la forma más segura y entretenida posible.

Lo primero es su seguridad y debemos hacerlo como si de un juego se tratase. Lo bonito de andar en moto es tener que disfrazarse: casco, chaqueta, guantes… podemos hacer que se sienta como su superhéroe favorito.

Niño moto

Como todavía es pequeño, no verá mucho, sobre todo hacia adelante. Lo mejor es mantener una comunicación fluida con él, contándole cosas que puede ver, implicándole en la conducción diciéndole lo que estamos haciendo… u otras cosas que se nos ocurra. Unos intercomunicadores pueden ser la solución para que le oigamos y nos oiga perfectamente.

También hay que inculcarle que en la moto se tiene que estar quieto aunque si se necesita mover, tan sólo nos lo tiene que avisar. Puede que se escurra un poco en el asiento, o que esté incómodo. En este caso lo mejor es parar y que se recoloque. Bueno, seamos precisos: no es que tenga que estar sin moverse y derecho como una vela sino que tiene que acompañarnos en nuestro movimiento hacia un lado y a otro al tumbar. Lo que nunca puede hacer es lo contrario, es decir, echarse para el otro lado.

Nosotros también tenemos que facilitarle su acoplamiento a la moto y su seguridad en ella. Un respaldo, un baúl trasero donde pueda apoyarse o incluso un asiento especialmente adaptado para ellos puede ser la solución. ¿No compramos sillitas para el coche? Y lo hacemos por su seguridad, ¿no? Pues este es el mismo caso. No siempre tiene que ser necesario que nos obliguen para que hagamos algo.

Pero mi consejo es, ratificándome en lo que dije hace tiempo, que si podemos evitarlo, no los llevemos en moto cuando son tan pequeños.

Foto | Taras Kalapum, Simon_music
En Circula Seguro | Educación vial para niños (1), (2), (3), (4), (5)

  • 51112

    ¿Unos intercomunicadores pueden ser la solución para que le oigamos y nos oiga perfectamente….?

    Buen artículo, sobre todo la reflexión final de evitar llevar a nuestros menores en un medio tan inseguro.

    Pero quizás habría que matizar el interrogante con el que empiezo este comentario, más que nada porque el uso de intercomunicadores está penalizado con la pérdida de TRES PUNTOS de nuestro Permiso de Conducción y la sanción económica de 200€ como falta grave.
    España es el único país europeo que lo sanciona, sin embargo nuestro piloto insignia Alex Crivillé los promociona y lo que es más increíble, se vende en tiendas y concesionarios sin advertencia alguna para los compradores de que su uso en vías públicas no está autorizado.

    Como el debate está abierto, creo que esta peculiaridad normativa española merecería un a mayor difusión entre el colectivo motero.

    Ráfagas.

    • morrillu

      Mmmm, esto merece un artículo porque hay una sentencia en la que se ha retirado una multa con el uso de intercomunicadores ya que ocupan un vacío en el reglamento.

      Hoy intentaré que tengas la respuesta.

  • dani_rg

    Creo que la foto en la que van cinco representa lo que no se debe enseñar a los niños…

  • 51289

    Buenos dias. Hace unos días en la ciudad donde resido se ofrecio una jornada denominada “mototerapia”. Aqui os dejo el enlace.

    http://www.ileon.com/actualidad/023472/moteros-terapeuticos

    Me gustaria me dijerais si los niños que tienen algún tipo de discapacidad, ya ses psiquica o mental, tiene algún problema a la hora de ponerse el casco. Además, me gustaría me dijerais que os parecen las imágenes del artículo. Por cierto, el de los comentarios llamado Sergio, soy yo.

    • pepserra

      Hola Sergio
      la respuesta es que SI, se puede circular en moto sin casco en ciertas excepciones .
      Si, si el medico responsable de tratar la discapcidad emite certificado favorable , siempre teniendo en cuenta el pricipio del riesgo beneficio obviamente (gravedad de llevar casco vs lesiones por no llevarlo en caso de siniestro)
      No obstante creo que este es un aspecto que la Ley deberia regular mas a fondo….
      saludos