¿Conocemos las normas de circulación? (3): de ‘paquete’ y sobre dos ruedas

cartel DGT

Al principio sobre si conocemos las normas o no, comentamos que para hablar sobre la normativa actual, tenemos que estar al día o por lo menos saber qué normas nos afectan. Hablamos también sobre la necesidad de implicarnos dentro del fenómeno vial para llegar a entender, el por qué de la norma. Y Además, nos dimos cuenta de que como conductores, no estamos solos, ya que las calles y carreteras son compartidas también por el resto de usuarios.

Pues bien, siguiendo con la línea de estar informados para desarrollar correctamente esa teoría que con el tiempo olvidamos, hoy, me centraré sobre los agregados al vehículo de dos ruedas y que como suele decirse, van de ‘paquete’ acompañando al conductor. Parejas de jóvenes que utilizan el ciclomotor, padres o madres que llevan a sus hijos en bicicleta. Hasta aquí, nada nuevo, pero… ¿cuál es la edad mínima para ir como pasajero? Veamos qué nos dice el reglamento al respecto.

Estoy seguro de que se preguntarán, pasajero de un vehículo puede ser cualquiera ¿no?, mientras lleve puesto su cinturón o su casco no hay problema. Pues bien, en el caso de ir como pasajero en un turismo más o menos lo tenemos claro. Dependerá del número de asientos que disponga el vehículo por construcción y en el caso de niños pequeños pues utilizamos uno de los asientos para adaptarle el sistema de retención infantil que le corresponda y punto pelota. Pero cuando se trata de un vehículo de dos ruedas, la cosa se complica un poco, sobre todo si los dos ocupantes de un ciclomotor son menores de edad por ejemplo.

Vayamos por partes, en el caso de motocicletas, además del conductor podrá ir un pasajero mayor de doce años, excepto si el que conduce es el padre, madre o autorizado por ambos que podrá ser menor de doce años pero nunca menor de siete años. Igual requisito se le exige también a los ocupantes de un ciclomotor pero con la salvedad de que su conductor con licencia o permiso AM, si quiere llevar pasajero tiene que ser mayor de dieciocho años. A no ser, que tenga una licencia o permiso AM expedida con anterioridad al uno de septiembre de dos mil ocho, que se aplicaría el mismo caso que para motocicletas.

bicicleta

Ya solo nos queda la bicicleta, y como tal, si dispone de un sólo sillín, éste será para el conductor lógicamente, aunque si le colocamos un asiento adicional homologado sí se podría transportar a un menor de hasta siete años siempre y cuando el conductor sea mayor de edad. Eso sí, bien anclado el asiento en la bici y ambos con el casco de protección puesto; primero para prevenir, aunque sea sólo por ciudad, y segundo para dar ejemplo.

Tenemos claro las edades en calidad de pasajeros pero me gustaría incidir sobre los menores de edad. Me refiero a los menores de dieciocho años. Jóvenes que tienen oportunidad de decisión y disponen de un ciclomotor para desplazarse. Lo primero es recordarles que, hoy por hoy, no pueden llevar pasajero precisamente por el hecho de no tener la mayoría de edad. En parte, lo entiendo ya que son muchos los accidentes de tráfico que ocurren los fines de semana en donde se ven implicados jóvenes ciclomotoristas.

Por eso, la norma considera un riesgo grave para las personas el hecho de conducir un ciclomotor o motocicleta sin casco homologado o certificado, y en consecuencia, los agentes de tráfico podrán inmovilizar el vehículo. Como excepción al principio de responsabilidad, en el supuesto de que los pasajeros de los vehículos que estén obligados a utilizar el casco de protección no lo usen, la responsabilidad por la comisión de esa infracción recaerá en el conductor.

Finalmente, independientemente del tipo de vehículo, edad del conductor y pasajero, de los tres vehículos mencionados (bicicletas, ciclomotores y motocicletas), queda decir que sus conductores y pasajeros tienen en común la obligatoriedad de llevar casco de protección homologado o certificado, salvo los conductores de bicicletas, que estarán exentos de usar el casco de protección cuando circulen por casco urbano, por rampas ascendentes prolongadas, por razones médicas justificadas y en condiciones extremas de calor.

Foto | Daquella manera
En Circula Seguro | ¿Conocemos las normas de circulación? (1), (2)

  • Antonio Serrano

    Pues no está nada mal repasar estas normas. Quiero creer que los diferentes usuarios de ciclomotores tienen claro que, si son menores de edad, no tienen permitido llevar a nadie en el vehículo. Como cicloturista nunca he llevado a nadie conmigo, pero es interesante conocer la normativa y entender en qué se fundamenta.

    • capreolus

      Así es Antonio, desde el 1/9/2008, las licencias que autorizan a conducir ciclomotores o vehículos para personas de movilidad reducida, hasta que sus titulares hayan cumplido 18 ó 16 años respectivamente, no autorizarán a transportar pasajeros. Sin embargo si la licencia o permiso ha sido expedida con anterioridad a esa fecha sí autorizan a llevar pasajero en el vehículo, aunque no tengan los 18 años cumplidos.
      Esta información la tienes en el Reglamento General de Conductores: http://www.boe.es/boe/dias/2009/06/08/pdfs/BOE-A-2

  • javier

    ¿Es lógico que un novel de 18 años pueda llevar pasajero y otro con 17 y 3 años de carnet AM no?

  • ISABEL

    Buenos días:
    Mi hijo tiene 8 años y va en moto con su padre.Ya conozco la ley y sé que si va con su padre o madre, y es mayor de 7 años, con casco y cumpliendo las medidas de seguridad, puede ir de paquete en la moto.
    Yo estoy divorciada, y mi pregunta es: ¿puede su padre llevarle en la moto sin mi consentimiento? o ¿lo necesita expresamente? Yo creía que sólo le llevaba en la urbanización donde viven, pero me ha dicho el niño que también van por carretera y por el centro de Madrid.

    Muchas gracias y un slaudo