Artículos en la categoría Conductor y ocupantes

Nueve ideas para regalar a un conductor precavido y triunfar

Papá Noel con regalos de Navidad

Llega la Navidad. Son unas fechas que afectan a todos los ámbitos de nuestra vida, inundándonos con su sentimiento (incluso para los que que más traten de resistirse). La conducción y la seguridad vial no iban a ser menos, sobre todo si tenemos en cuenta de que se trata de una época de alta intensidad en el volumen de viajes en carretera. En Circula Seguro ya os hemos dado algunos consejos para afrontar viajes esta Navidad, como conocer cuál es la mejor hora para salir de viaje. Lo siguiente que queremos ofreceros son algunas sugerencias para la lista de regalos de Navidad.

En algunas ocasiones, dependiendo de cada persona, puede ser complicado dar con un buen regalo. La seguridad vial también puede ayudarnos en este aspecto. Muchos de los regalos relacionados con la conducción conllevan una utilidad que le da un valor añadido al presente. Vamos a repasar varios ejemplos, que pueden servir, de paso como sugerencia para los indecisos.

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Cuál es la mejor hora para salir de viaje en coche (también estas navidades)

Elegir la hora más adecuada si tenemos que realizar un viaje es un tema importante con el que, si no acertamos, podemos convertir un pequeño trayecto en una auténtica pesadilla. Por lo general nos entran las prisas y los agobios y tendemos a salir cuanto antes para llegar también cuanto antes. Pero es importante que busquemos una buena hora porque ello nos permitirá evitar atascos, somnolencia o (en los meses de verano) altas temperaturas.

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¿Qué tiene que ver la criminología con la seguridad vial?

Criminología y reincidentes consumo de alcoholHay determinadas conductas relacionadas con la conducción y los accidentes de tráfico que, desafortunadamente, son complicadas de erradicar de nuestra sociedad. Ocurren de forma simultánea en diferentes puntos del globo. Hablamos de los excesos de velocidad, el consumo de alcohol y otras drogas o la no utilización de sistemas de retención. Estas imprudencias son causa de gran parte de los fallecimientos en carretera.

La solución a estos problemas no es sencilla. El historial de campañas de concienciación contrasta con grupos que vuelven a caer en los mismos errores. El legislador, consciente del problema, también ha ido reformando las normas y endureciendo las sanciones administrativas y las condenas penales. ¿Qué se puede hacer más y diferente a esto? La criminología vial busca dar respuesta a esta pregunta.

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Esta gorra puede prevenir el cansancio de los camioneros

La falta de descanso al volante es una de las principales causas de muertes en la carretera, junto al alcohol y las drogas. Tanto es así que según datos de la Sociedad Europea de Sueño (ESRS) recogidos en el estudio somnolencia al volante de la Fundación CEA, la somnolencia está relacionada directa o indirectamente con el 30 por ciento de los accidentes de tráfico que se producen en España, especialmente en el sector profesional.

Para que esta circunstancia no se produzca, sobre todo entre los profesionales del transporte como son los camioneros, Ford Brasil ha creado una innovadora gorra, que es capaz de alertar al conductor si está cansado o se está durmiendo al volante.

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Un vistazo a las pegatinas de “Bebé a bordo” más divertidas y raras

Bebé a bordo

Proteger a bebés y niños en un vehículo implica cumplir la norma de utilización obligada de los sistemas de retención infantil, junto a sus diversas recomendaciones (como su uso a contramarcha o preferencia por el sistema ISOFIX). No existe otra medida más efectiva y protectora en este ámbito, pese a que en la actualidad todavía exista gente no los utiliza. Aparte de esto, existen otros métodos de potenciar esa protección. Las famosas pegatinas de Bebé a bordo podrían encajar en esta categoría.

Su popularidad actual entre los vehículos conducidos por padres es indiscutible. El origen de su utilización no está muy claro. No existen muchos estudios o investigaciones al respecto, sino una mezcla de leyendas urbanas y hechos que se remontan a la década de los años 80 del siglo pasado.

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Riesgos del “delivery” en moto: cómo repartir de forma segura

Ser trabajador motorista en una gran ciudad puede ser un empleo de alto riesgo si se priorizan otros factores por encima de la seguridad y la precaución. El “delivery” o repartidor, es aquel trabajador cuya jornada laboral transcurre sobre una moto o ciclomotor (mensajero, comercial…), normalmente bajo una presión ejercida por los agobiantes tiempos de entrega, la cantidad de paquetes y la satisfacción o no del cliente. Aquí podrás encontrar consejos útiles para mejorar tu seguridad vial como motorista y prevenir cualquier tipo de incidente durante tu jornada de trabajo.

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Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de Accidentes de Tráfico: el sufrimiento de los familiares

La ONU celebra cada tercer domingo de noviembre desde 2005 el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas en Accidente de Tráfico. La celebración, que se hace extensiva a todos los países, instituciones y colectivos implicados en la seguridad vial, sirve como homenaje a las personas que pierden la vida en las carreteras, pero también a sus familias y allegados.

Precisamente no ha sido hasta hace poco cuando se le ha dado a los familiares de las víctimas la visibilidad que se merecen, y se les ha reconocido la gravedad del sufrimiento que padecen. El muchos casos, el periodo de luto era tratado como un tabú, un trance que había que superarse en la intimidad de la familia.

Por suerte, son cada vez más los colectivos volcados en el apoyo de los familiares, y muchos de ellos cada vez están más determinados a tomar partido en la tarea de concienciar y servir como ejemplo para el conjunto de la sociedad.

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¿Qué moto es mejor para un novato?

A la hora de elegir tu primera moto debes evitar cualquier elemento pasional que suponga poner como prioridad otra característica que no sea la seguridad. En este excitante mundo de la motocicleta, son muchos los principiantes que toman decisiones más con el corazón que con la cabeza, lo que puede suponer un riesgo a largo plazo, como una mala experiencia que te haga perder la pasión por las dos ruedas.

Es por ello que si es la primera vez que te decides por este vehículo, tengas mil y una dudas que te ronden la cabeza, ya que decantarse por una no es una tarea nada fácil. ¡Toma nota y ten en cuenta estos puntos para comenzar la aventura con seguridad y entusiasmo!

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Así es la próxima señal inteligente que alertará de la presencia de ciclistas

Ciclista en carretera

Es un hecho comprobado que el tránsito ciclista en nuestras carreteras, tanto en entornos urbanos como en vías interurbanas, va en aumento con los años. En este contexto, señales como la P-22 se están convirtiendo en un elemento de prevención imprescindible. Sin embargo, ese mayor éxito de la bicicleta está significando un incremento de la siniestralidad. Tanto es así que 2018 está resultando un año aciago para la seguridad de los ciclistas.

Ante esta situación, el Gobierno reaccionaba a principios de año con un plan para la protección y seguridad de los ciclistas. Este incluía una serie de acciones como la realización de estudios de siniestralidad ciclista, un plan de vigilancia de los colectivos relacionados con la bicicleta, la puesta en marcha de varias campañas de concienciación e inversiones en la infraestructura viaria.
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¿A qué edad tengo que dejar de conducir?

La actual Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial (en adelante LSV), que se aprobó en enero del año pasado, puede que no haya tenido en cuenta el progresivo envejecimiento de la población en España. Lo cierto es que, con el paso del tiempo, tenemos más conductores mayores y muchos de ellos han dejado de estar en condiciones de manejar cualquier vehículo con seguridad.

Los conductores mayores son un grupo de riesgo y debemos prestarles mucha atención. Por ejemplo, en los reconocimientos médicos deberían ser mucho más exhaustivos no por el hecho de tratarse de personas mayores sino para comprobar si realmente pueden seguir conduciendo. Puede que ahí esté la solución pero, ¿existe un límite de edad a partir del cual no se puede conducir en España?, ¿a qué edad es peligroso conducir?

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