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Artículos por jaime Ramos

¿Cuándo es obligatorio circular por el carril bici?

mujer circulando por el carril bici por Barcelona

Aunque la existencia de los carriles bici supone una serie de ventajas indudables para el tránsito de las bicicletas, esto no significa que su uso no acarree dudas y hasta más de una polémica. Quizá el conflicto estrella para el carril bici sea el que vamos a tratar en este artículo, y que se deriva de la siguiente cuestión. ¿Es obligatorio circular por el carril bici cuando existe?

Se trata de una cuestión sencilla de respuesta algo más compleja, a tenor de las dudas que han venido surgiendo según el uso de la bicicleta ha ido popularizándose como medio de transporte urbano e interurbano. Vamos a analizar qué nos indica el Reglamento de Circulación y las interpretaciones que la DGT ofrece.

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Estos son los países que quieren (y los que no) permitir cuanto antes la conducción autónoma

Podríamos afirmar, sin miedo a equivocarnos en exceso, que la conducción autónoma se encuentra a la vuelta de la esquina de la siguiente década. Los fabricantes de automóviles punteros en esta tecnología se han marcado en los últimos tiempos objetivos muy ambiciosos para alcanzar el máximo nivel de conducción autónoma, aquella en la que el vehículo se conduce por sí solo, barajando fechas como 2021.

Ahora bien, existe un vacío legal en esta área. Y mientras los fabricantes presionan para que se legisle de forma generosa en relación a sus intereses, las autoridades de muchos países se muestran cautas y recelosas de crear a fecha de hoy un marco legal, y más teniendo en cuenta la incertidumbre que va rodeando a los avances. Vamos a repasar cómo está la situación en algunos de los principales puntos del globo.

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Bicimad ha aumentado su siniestralidad y hemos probado el servicio para tratar de descubrir por qué

La bicicleta es una solución ideal para las ciudades para paliar la contaminación y revitalizar el transporte en las ciudades. Claro que, tomar la decisión de utilizar este vehículo para desplazarse a través de las ajetreadas calles de una ciudad no es sencillo.

De ahí que como vía de introducción los ayuntamientos lleven años optando por fórmulas que se traducen en diferentes servicios públicos de bicicletas. El caso que nos ocupa, el de la bicicleta pública Bicimad, comenzó su aventura en 2014 poniendo a circular sus bicicletas eléctricas por las concurridas calles de Madrid. Curiosamente en el presente año, la siniestralidad de Bicimad ha aumentado de forma significativa.

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