Artículos archivados el " julio, 2019"

30 preguntas del teórico de conducir para saber si volverías a aprobar el examen

Qué lejos queda ya aquel fantástico día en que con orgullo pudimos presumir de ser por primera vez en nuestra vida conductores acreditados (a falta de superar el examen práctico, claro). Pero ¿seremos capaces de acordarnos de todas y cada una de las normas, excepciones y conceptos de seguridad vial que existen?, ¿eres de la maravillosa minoría que ha recuperado del cajón-desastre los apuntes de la autoescuela para echarles un vistazo? Confiamos plenamente en tu responsabilidad como conductor, pero desde Circula Seguro te queremos dar la posibilidad de ponerte a prueba con una serie de 30 preguntas aleatorias posibles en un hipotético examen teórico de conducir. ¿Serás capaz de volver a aprobarlo?

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Atención grupos de ciclistas: circular incorrectamente en carretera es motivo de multa

Es cierto que los ciclistas son los que más tienen que perder en caso de accidente con un automóvil, pero no por ello están exentos de ser amonestados en caso de incumplir las normas. Ya vimos en un anterior artículo cómo es la ley en lo relacionado al consumo de drogas y alcohol por parte del ciclista. Esta vez, a raíz de un caso que ha circulado por redes sociales y medios especializados, recordamos cómo la forma de circular en bicicleta por carretera también puede ser incorrecta con la consiguiente multa.

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Las seis infracciones más frecuentes circulando en motocicleta

La motocicleta o moto es un vehículo que puede resultar ventajoso para movernos por carretera o ciudad. Entre sus ventajas están: el ahorro en combustible, menor contaminación, puedes utilizar los carriles BUS y VAO, así como la facilidad que tiene para encontrar un aparcamiento. Además, con el actual Reglamento General de Conductores, puedes conducir una motocicleta sin tener el permiso para motos si tienes una antigüedad de más de tres años con el permiso de conducir de la clase B, y la moto no supera los 125 centímetros cúbicos.

Pero no todo vale para conducir una motocicleta. Además de los conocimientos necesarios para saber circular con una motocicleta es conveniente tener en cuenta dos cuestiones: la primera, que existe mayor riesgo de lesiones en caso de sufrir una caída o colisión y, la segunda, tener un comportamiento acorde a lo que nos dicen las normas de circulación para no cometer infracciones. Por ello, hemos destacado algunos comportamientos que podrían ser motivo de sanción.

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Hay medidas de seguridad que aumentan los siniestros: así funciona la homeóstasis al volante

La conducción es una actividad que realizamos por inercia, casi sin darnos cuenta. Por eso a menudo perdemos la plena consciencia de los riesgos que afrontamos cuando nos ponemos al volante. Por eso, los expertos en seguridad vial señalan al factor humano como el más determinante en la seguridad vial. Y en esta carrera de fondo, entender cómo funciona la mente humana al volante es esencial para reducir la siniestralidad en las carreteras.

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Cómo evitar el aquaplaning en moto

Al igual que cualquier otro vehículo, la moto también puede hacer aquaplanig. Un temido fenómeno que se produce cuando las ruedas, en este caso de la moto, no son capaces de evacuar el agua que se acumula delante de ellas formando una película lubricante entre los neumáticos y el suelo, lo que provoca la pérdida de control.

Como consecuencia de esta situación se produce una total falta de agarre, lo que provoca que nuestra trayectoria se vuelva imprevisible debido a la falta de control de la moto. Te ayudamos a saber cómo debes reaccionar ante una situación como el aquaplaning y qué pautas debes seguir para que el agua no te pare. Ten en cuenta, que aún con temporales de agua se puede conducir una moto, siempre y cuando sigas unos consejos que te ayudarán a ir más seguro sobre suelo mojado.

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Hacia la gestión total del tráfico en la nube: este es el proyecto de la DGT

La conectividad y las nuevas tecnologías están transformando nuestra vida en muy poco tiempo. Como así lo hicieron las diferentes revoluciones industriales de los siglos XIX y XX, ahora estamos inmersos en la tercera. En este caso, digital. Un revolución digital que ha dado paso a la Era de la Información, donde internet se ha erigido como el motor de profundos cambios socioeconómicos. La mayoría de nosotros no contemplamos vivir sin internet o simplemente sin teléfono móvil, cuando en realidad sólo hace escasos 20 años que empezó a generalizarse su uso.

Pero en este «era digital» aún no se ha logrado la teletransportación. Seguimos necesitando de los vehículos para trasladarnos de un lugar a otro. Lo que sí que ha cambiado gracias a la tecnología digital e internet es la gestión de la movilidad y tráfico de vehículos. La movilidad gana en eficacia y desde la DGT nos hablan ya de la revolución de la movilidad inteligente con el futuro proyecto DGT 3.0. Vamos a ver en qué consiste.

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25 cosas que debes saber sobre los neumáticos de tu coche

Los neumáticos son quizás la parte más importante de un vehículo. Seguramente no sea el elemento más caro, complejo o avanzado, pero sí puede ser determinante en una conducción segura. Al fin y al cabo es el único elemento de un vehículo que está en contacto con la carretera. Por ello hemos hecho un repaso de todos los artículos publicados en Circula Seguro sobre los neumáticos, y hemos extraído las 25 claves que debes conocer sobre los “zapatos” del coche.

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#SlowDown o cómo reducir la velocidad salva vidas

La velocidad inadecuada o excesiva es uno de los factores determinantes en los accidentes de tráfico. Según datos de la Organización Mundial de la Salud, la velocidad está implicada en un tercio de todos los accidentes de tráfico en los países desarrollados y hasta la mitad en los países de ingresos bajos y medianos. También, casi la mitad de los conductores, entre un 40 y un 50%, circula por encima de los límites de velocidad. Precisamente este factor de riesgo clave en los siniestros viales es en la que se ha centrado la Organización de Naciones Unidas (ONU) en su cuarta Semana Mundial de la Seguridad Vial, que tendrá lugar del 8 al 14 de mayo.

Con más de 300 actos programados en más de 100 países y bajo la etiqueta #SlowDown (reduce la velocidad) en las redes sociales, la citada semana mundial aspira a concienciar a los conductores sobre los peligros que entraña la velocidad excesiva, además de promover medidas, como la implantación de límites de velocidad adaptados a la vía y, la instalación de tecnologías adaptadas a los vehículos. Y todo bajo un objetivo: salvar vidas.

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Manejo del GPS y otras novedades del examen de conducir en Reino Unido

examen conducir britanico

Las cifras dicen que la mitad de los conductores británicos utilizan el GPS mientras conducen. Este hecho ha llevado a las autoridades del Reino Unido a introducir su manejo en el examen de conducir. Es sólo una de las novedades que entrarán en vigor en diciembre de este año, y que constituirán la mayor renovación de la prueba desde 1996.

La principal impulsora de estas novedades ha sido la Driver and Vehicle Standars Agency, agencia del Departamento británico de Transporte cuya función es la regulación de los permisos de conducir y otras análogas a las de nuestra DGT (aunque más limitadas).

Como la DVSA sólo tiene jurisprudencia en Gran Bretaña, estas novedades serán de aplicación sólo en Inglaterra, Gales y Escocia, quedando Irlanda del Norte fuera de esta renovación. Los cambios serán efectivos a partir del lunes 4 de diciembre de este año.

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