Luz azul para no dormirnos al volante

Cuadro Mandos Honda Civic

Desde hace bastante tiempo llevo observando que la luz del cuadro de relojes de muchos de los modelos que se venden actualmente, predominan los tonos azules. Me asaltaron las dudas pensando si era cuestión de modas o realmente tenía su porqué, así que me puse a investigar por la red.

Después de navegar durante un buen rato, me encontré con la referencia de un artículo que hablaba sobre un estudio. En él se desvelaba que la aplicación de una luz con cierta frecuencia impedía que nos durmiésemos al volante. ¿Sería esta la respuesta? Pues sí y no.

Todo parte de la base de que una luz azul de 464 nanómetros es capaz de alterar el hipotálamo haciendo creer al organismo que todavía es de día. Así, éste no dará la orden a la glándula pineal de que segregue melatonina, también llamada la hormona del sueño. Así, a primera vista parece un poco complicado, pero en la práctica no lo es tanto.

El autor de semejante invento es el alemán Burkard Wördenweber. Sostiene que la colocación de esta luz en algún punto del salpicadero mantendría el cerebro despierto, disminuyendo aproximadamente un 30% las muertes anuales.

Cuando se publicó el estudio, en el 2006, hablaban de unas cifras de 44.000 muertes al año en Europa, con lo que se salvarían unas 13.000 vidas. En España, según los datos, la fatiga y el sueño están presentes en 225.000 accidentes al año.

Al final, no he conseguido resolver la duda de si la luz de mi coche tiene una frecuencia de 464 nanómetros o en el concesionario se han quedado con alguno, pero si me lleva a pensar y creer que los fabricantes de automóviles lo hacen por una buena causa.

Lo peor es que voy a tener que dar la razón a los tuneros. Ya me veo llenando el coche de neones. ¿Tendrán en la tienda de iluminación enanómetros de esos?

Vía | Terra

Más noticias sobre: Seguridad activa, Vehículos y tecnología
Tags: accidente, estudio, fatiga, sueño
Comentarios (4) | Trackback

Comentarios

Me parece muy interesante esto.
Y azul queda mejor que en naranja, por ejemplo ;)

#1 | Escrito por Sam | 19 oct 2009 18:54:19

Si he sentido la diferencia entre colores, sobre todo en viajes de noche por carretera

#2 | Escrito por fidok69 | 19 oct 2009 21:04:44

Cuando me pegaba panzadas kilométricas con el Scénic o con el 307 (luces naranjas), vaya si notaba el efecto adormecedor del colorcito en cuestión. El azul despeja y cansa menos (a no ser que sea estridente, claro).

Y además, "luz azul" es un palíndromo. Que vale, que no tiene nada que ver, pero es chachi. :-P

#3 | Escrito por Josep Camós | 20 oct 2009 07:08:07

Espero que no me soporice la luz naranja de mi Laguna ni la verde de mi Sierra…

#4 | Escrito por oberon | 20 oct 2009 08:41:53

¡Añade tu comentario!

Noticias relacionadas

17 marzo 2010 | Conducción de motocicletas, la parte sensitiva (1/2)
10 marzo 2010 | Espejos retrovisores multifuncionales, ¿adelanto o distracción?
27 febrero 2010 | Badennova presenta el badén inteligente
24 febrero 2010 | Resonancia (y 2)
23 febrero 2010 | Resonancia (1)

Escribir un comentario

Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.

Puedes usar algo de HTML: <a href>  <blockquote>      <ul> <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.

Este blog utiliza OpenId para la autentificación de usuarios. OpenId es un sistema de identificación distribuido que te permite, con un sólo registro, autenticarte en todos aquellos que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.

OpenId nos permitirá reducir el spam y mejorar la calidad de la conversación que hay en las entradas.

Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte aquí, en el servidor OpenId de WeblogsSL.