| « Cómo conducir de forma eficiente, en diez consejos | Portada | En pelotas por la inseguridad » |
07 junio 2008
Las motos son para el verano

Con la llegada del buen tiempo, muchos son los aficionados a la moto que deciden quitar el polvo a sus monturas y disfrutar de los primeros rayos solares. Una buena noticia para los moteros, que este año tras un periodo de buen tiempo se está retrasando con la llegada de las lluvias que estamos viviendo. Aunque, como muchas veces ocurre, todo lo bueno puede acabar teniendo su lado negativo.
Los meses de mayo, junio y julio, históricamente, concentran el mayor número de accidentes en los que se ven implicados motoristas. En resumen, más motoristas en la carretera, con la posibilidad que se aumente el número de accidentes. Accidentes de moto que este año se están reduciendo. El mes de mayo la siniestralidad se ha reducido un 40%, dato que apoya a otro. El número de motoristas muertos en accidentes de circulación en lo que va de año ha disminuido en un 16,79%. Con lo que la tendencia general en la reducción del número de víctimas va con la tendencia general. Eso si nunca debemos olvidar, y los motoristas más de que el riesgo de morir en un accidente de moto es 17 veces superior a morir en un turismo.
A pesar de las buenas cifras aún queda mucho trabajo por hacer. El patrón, sin ánimo de simplificar algo tan serio como la siniestralidad podría ser el siguiente. Los accidentes tienen como protagonistas a conductores menores de 42 años, con más de dos años de experiencia a lomos de una moto de más de 500 c.c. con menos de tres años de antigüedad. Accidentes ocurridos en fin de semana en una carretera secundaria y en la mitad de los casos por salida de vía. Y un dato más terrorífico, es que uno de cada tres fallecidos dio positivo por alcoholemia, con lo que hemos de suponer que tras tanta campaña de concienciación sobre alcohol-conducción el mensaje no ha sido captado.
La concienciación para que consigamos extender un comportamiento más seguro pasa por la educación y por ampliar la cultura de la moto para poder mejorar la seguridad vial en motocicletas y ciclomotores, tanto en vías urbanas como en interurbanas. Sobre todo para los recién llegados.
Vía | Diario Que > El Mundo Motor
Más noticias sobre:
Estadísticas
Tags: moto, siniestralidad
Comentarios (0)
| Trackback
Comentarios
Noticias relacionadas
18 agosto 2008 | ¿Qué probabilidad tengo de sufrir un accidente?
31 julio 2008 | Los 190 nuevos radares tienen truco
28 julio 2008 | El nuevo Código Penal ya manda a conductores a la cárcel
29 junio 2008 | Dos puntos extra para los buenos conductores
18 junio 2008 | Matriz de colisión, relación de víctimas y medios de transporte de 1993 a 2006
Escribir un comentario
Nos encantaría conocer tu opinión. Por favor, procura que tus comentarios estén relacionados con esta entrada. Intenta también no insultar ni usar palabrotas, respeta a los demás lectores de este blog. Los comentarios off-topic, burdamente promocionales, ofensivos o ilegales serán borrados sin piedad.
Puedes usar algo de HTML: <a href> <strong> <blockquote> <br /> <p> <strong> <em> <ul> <li>. Los párrafos y los retornos de línea también se incluyen automáticamente.
Este blog utiliza OpenId para la autentificación de usuarios. OpenId es un sistema de identificación distribuido que te permite, con un sólo registro, autenticarte en todos aquellos que lo soporten. Para la identificación se utiliza la url proporcionada por el servidor OpenId cuando te registras en él o la url de tu blog si lo has reclamado.
OpenId nos permitirá reducir el spam y mejorar la calidad de la conversación que hay en las entradas.
Si deseas una cuenta OpenId, puedes registrarte aquí, en el servidor OpenId de WeblogsSL.











